ZZR-Leclub le Forum

un communiqué de presse de la ffmc d'aujourd'hui

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1998

un reve des motard français qui deviendra enfin realité

Bientot noel, et j' aimerais croire au papa cette année...

ça serait merveilleux
tout en sachant qu'il y aura une contre partie,

enfin une bonne idee qu'a mon avis on vas payer cher genre controle technique obligatoire controle plus frequent etc mais bon laissons faire les choses

verso57 a écrit :enfin une bonne idee qu'a mon avis on vas payer cher genre controle technique obligatoire controle plus frequent etc mais bon laissons faire les choses

Pour moi le contrôle technique ne me dérange pas (sauf qu' il faut raquer), car si cela peut éviter de vendre des danger publique....

et que certain entretiennent correctement leurs monture.........pourquoi pas.

A lire et entendre avec des pincettes et modération...

moi non plus le controle tech ne me derange pas a condition qu'on en arrive pas a des extremes genre etre oblige de laisser la bete strictement d'origine pas de changement de pot etc avec notre gouvernement faut s'attendre au pire et controlé aussi les 50 cm3 qui sont souvent debride et bricole n'importe comment toute le monde au meme regime normal non ?

Supergus a écrit :

verso57 a écrit :enfin une bonne idee qu'a mon avis on vas payer cher genre controle technique obligatoire controle plus frequent etc mais bon laissons faire les choses

Pour moi le contrôle technique ne me dérange pas (sauf qu' il faut raquer), car si cela peut éviter de vendre des danger publique....

et que certain entretiennent correctement leurs monture.........pourquoi pas.

un controle technique gratuit .....
hummm... j'ai comme un vieu doute la

ddddrrrrrrriiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnggggggggggggggggggggggggg

c'est le réveil messieurs, il est l'heure d'arrêter de rever !

j'espère tout comme vous mais avec peu de conviction sur le résultat positif !

je croise les doigts !

J'attend le verdict final comme ca pas de fausse joie

A voir , mais on a encore quelques annees , vu que les pouvoirs publique ont tendance a jouer les mauvais eleves et a trainer des pieds !!!!!

m'ouai, déjà que le nain a donné des ordres pour laisser la remise des points à 3 ans et pas à 2...

Qui vivra,verra
de toute façon,je suis comme st thomas................

zzr098 a écrit : Qui vivra,verra
de toute façon,je suis comme st thomas................

Absolument d'accord.

Drack a écrit :m'ouai, déjà que le nain a donné des ordres pour laisser la remise des points à 3 ans et pas à 2...

Il fait ce qu il veut ce con et en plus il a tous les droits

FRANCOIS a écrit :

Drack a écrit :m'ouai, déjà que le nain a donné des ordres pour laisser la remise des points à 3 ans et pas à 2...

Il fait ce qu il veut ce con et en plus il a tous les droits

Que veux tu nos députés qui doivent faire les lois sont à sa botte. Des guignols.

Contrôle technique, mais gratuit, apres tout quand j'ai acheté mes motos, ce n'était pas dans le contrat.

Puis si tu imposes quelque chose, tu ne peux imposer de le faire payer... C'est anti social.

Mais faut pas rever, les 100 CV perdureront, le controle on l'aura et bien profond

Lisez ceci : http://www.france-info.com/france-socie ... -9-12.html

Vive le roi, qui chie sur le peu de démocratie qu'il nous reste...

http://www.motomag.com/Loi-des-100-chevaux-l-Union.html

Janvier 2013

djean57 a écrit :Janvier 2013

Et nous sur notre carte grise y'aura toujours marqué 74Kw, donc baisés.

Tu prends un crayon approchant de la couleur et tu rajoutes un "1" devant les 74.... ça va faire 250 CV a peu pres... nickel, je dis, Nickel...


PTDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

gregorally a écrit :Tu prends un crayon approchant de la couleur et tu rajoutes un "1" devant les 74.... ça va faire 250 CV a peu pres... nickel, je dis, Nickel...


PTDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

C'est jouable avec un turbo.

Concernant l'ABS obligatoire, je ne suis pas spécialement pour. Il vaut mieux apprendre à freiner correctement, ce qui réduit considérablement les distances d'arrêt, que compter sur un système électronique qui a ses limites. Même si parfois ça peut aider, c'est vrai...

Philorne a écrit :Concernant l'ABS obligatoire, je ne suis pas spécialement pour. Il vaut mieux apprendre à freiner correctement, ce qui réduit considérablement les distances d'arrêt, que compter sur un système électronique qui a ses limites. Même si parfois ça peut aider, c'est vrai...

Apprendre à freiner de l'arrière et de l'avant, c'est ce que l'ABS m'a appris.

Perso, j'ai viré le fudible de l'ABS, il me cassé les c*****, là ça freine vraiment maintenant...
Bon faut juste que je change pour la deuxieme fois mes disques à l'avant car là c'est une catastrophe...

gregorally a écrit :Perso, j'ai viré le fudible de l'ABS, il me cassé les c*****, là ça freine vraiment maintenant...

Bah moi j'ai tout viré, durites, centrale ABS, Capteurs AV et AR, diode du tableau de bord et j'ai monté un MC Brembo des durites Avia avant arriere et la c'est TOP


Par contre pas TOP pour tes disques.

Philorne a écrit :Concernant l'ABS obligatoire, je ne suis pas spécialement pour. Il vaut mieux apprendre à freiner correctement, ce qui réduit considérablement les distances d'arrêt, que compter sur un système électronique qui a ses limites. Même si parfois ça peut aider, c'est vrai...

Moué ... pas convaincu du tout surtout apres avoir fait un stage . L'abs permet de raccourcir les distances de freinage en moto . désolé.

djean57 a écrit :Janvier 2013

Oh c'est trop con, juste un an apres la fin du monde..... !!!

mahmat a écrit :

Philorne a écrit :Concernant l'ABS obligatoire, je ne suis pas spécialement pour. Il vaut mieux apprendre à freiner correctement, ce qui réduit considérablement les distances d'arrêt, que compter sur un système électronique qui a ses limites. Même si parfois ça peut aider, c'est vrai...

Moué ... pas convaincu du tout surtout apres avoir fait un stage . L'abs permet de raccourcir les distances de freinage en moto . désolé.

T'es sûr de toi ? Sources ?

rc46d a écrit :

mahmat a écrit :

Philorne a écrit :Concernant l'ABS obligatoire, je ne suis pas spécialement pour. Il vaut mieux apprendre à freiner correctement, ce qui réduit considérablement les distances d'arrêt, que compter sur un système électronique qui a ses limites. Même si parfois ça peut aider, c'est vrai...

Moué ... pas convaincu du tout surtout apres avoir fait un stage . L'abs permet de raccourcir les distances de freinage en moto . désolé.

T'es sûr de toi ? Sources ?

Sur le mouillé je veux bien le concéder, car tu choppes tes freins en confiance, mais sur le sec, nada...

En tout cas pas avec l'ABS ULTRA MERDIQUE de notre ZZR...