ZZR-Leclub le Forum

bonjour,
je me présente,je m'appel Joel et j'habite GRENOBLE(38).
j'ai un zzr de 91(donc full )avec 39Mkms au compteur,mais malheureusement elle en est déjà à sont 3eme moteur dû à la fameuse bille 3.
si une personne à encore la manip qu'il faut faire avec le rajout de durite d'huile pour augmenter le graissage,ca serait simpa de me le refiler car je me souviens qu'il y avait un topic dessus sur votre ancien forum,merci d'avance.
j'ai refait entièrement le moteur,à froid j'ai un petit bruit et sur votre forum j'ai pu lire que ca pouvait venir du tendeur de chaine,si quelqu'un pouvais me confirmer çà.
j'ai ausi un trou a l'accélération vers les 5500,come si j'avais une coupure d'allumage,peut-etre dû a la ligne 4en1 devil?je n'ai pas refait la richesse car je ne sais pas combien de tours il faut mettre par rapport à un réglage des carbus d'origine.
petite anecdote,avant de remonter le silencieux , j'ai fait un essaisans filtre à air et sans pot donc,et la attention les bras rien à voir avec maintenant!!! un vrai monstre,je suis descendu et j'en avait les jambes qui tremblaient .
bon j'ai tout remonté et elle marche tout de même très bien( à part le trou) puisqu'jai laissé dans mon rétro un Z1000......
voilà la bête

bienvenu chez toi l ami
ah oui cest vrai
PPPPRRRREEEEUUUUMMMMSSSS

en effet,à cette heure là,il n'y a plus grand monde!!!
a + l'ami gege...........

Bienvenu si si il y encore du monde

2eme Marche pour moi

Salut et bienvenu Joel
Les pros du 1100 pourront surement repondre à tes questions. En attendant, bon lecture à toi et bon amusement

Bienvenu à toi.

J'avais lu quelque part (je sais plus ou) que le probleme de la bille 3 posait réellement probleme que si on vivait en ville dans les embouteillages. C'est ton cas ou j'avais lu des betises?

salut sim47
j'évite de faire de la ville,c'est gros comme moto et pas trop maniable pour le centre ville!
par contre,avant que le forum plante,y'avait un topic pour régler le problème de lubrification du vilo grace à des rajouts de durite d'huile fixer directement sur le carter.
j'ai bien tout relu le forum entier et je n'ai rein trouver,ca n'a pas du etre remis.domage car je pense que je suis pas le seul a vouloir faire cette modif

et

Bienvenue, Joeldu38.

Je ne connais pas cette modif.
Ta question pourra aussi me servir, vu que je viens d'acheter la soeur de ta belle ( ZZR1100C2 )

A +++

salut claudius,
il me semble que c'était sur l'ancien forum,j'attend la confirmation d'un membre du forum et je continu mes recherche sur le net.
a+ sur le fofo...........

Bienvenue Joël et bonne lecture

Bienvenu à toi Joel et ton 1100

Bienvenue

Bienvenue Joel,
tu es ici chez toi, bonne lecture !!!

Salut a toi le fan du 1100 ZZR

C'est vrais sur l'ancien forum il y'avait les explication plus les tofs ,mais pas revue sur le nouveau.............

Par contre ,pas terrible de rouler sans les echappements ,je pense que tu peut griller tes soupapes .................

Bienvenue à toi. Belle machine ton ZZR.

Hééé, t'es aussi du style à naviguer à des heures pas possibles entre chien et loup ??? Ben on risque fort de se croiser alors (d'autant plus que peu de km nous séparent) .

bienvenu my friends superbe bécane..

chkooz a écrit :Salut et bienvenu Joel
Les pros du 1100 pourront surement repondre à tes questions. En attendant, bon lecture à toi et bon amusement

Je le crois pas !! je le laisse à la sortie de l'A21 au moins à minuit 30, il rentre chez lui et qu'est-ce qu'il fait ??!! Il va sur le forum ! Sacré Chkooz !

Sinon salut et bienvenue zo nouveau !!!

je tiens à remercier totu les motards de ce forum pour leur acceuil


supergus:
pour l'échappement ,c'était juste un essai afin de trouver le problème de trou à l'accélération.pas résolu d'ailleurs

a+++++++++

salut et bienvenu.sympa la couleur.

Salut et bienvenu chez toi

moto4

Une Kawasaki aux couleurs d'aprilia c'est trés originale. Tes problémes de trous doivent surement veniur de là

Bienvenue et à bientôt

Salut Joël,

Tu as bien raison, les manip que tu décris se trouvaient sur l'ancien forum. Mais voilà, j'ai été grillé par Hz qui les a également retrouvées sur ce forum !

Longue route à toi

PS : les 1100 C2, c'est les meilleures !

merci pour vos réponse.
maintenant il va falloir bricoler pour faire cette manip!!!

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