Nouveaux ZZRériste a la recherche de conseils !!!!!!!!!
Posté : ven. 08 oct., 2010 23:29
Salut à Tous
Comme le titre l'indique, suis tout nouveau propriétaire d'une magnifique ZZR 600E de 1996, et novice en motos,donc je cherche quelques conseils.
Cette moto je l'ai récupéré d'un jeune homme qui a fait une chute sur le coté droit, les carénages un peu rayées, carter allumage cassé, guidon et manette frein cassée, rien de très sérieux, mais depuis la moto est restée dans un parking d'immeuble 6 ans sans rouler.
Ayant eu des difficultés a la ramener chez moi, 40 bornes de chez moi et ne voulant pas payé de location de camion, j'ai pu le weekend dernier, merci Tonton, enfin la transférée dans mon garage.
Je viens de démonter les carénages et je compte faire les vidanges (huile moteur, frein, fourche et refroidissement), changer les plaquettes de freins, bougies, filtre a air, et bien sur la nettoyer car il y en a de la poussière et de la boue.
A votre avis est ce qu'après cette révision je pourrais l'emmener par ses propres moyens jusqu'à un professionnel pour un réglage carbu et moteur?
D'ailleurs est ce vraiment nécessaire ce réglage?
Selon l'ancien propriétaire avant la chute elle tournait très bien, et toujours révisée chez Kawa.
Voila merci pour vos réponses et je posterai bientôt quelques photos de "la bête" .
Bigornas[/color]
![Salut [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif)
Comme le titre l'indique, suis tout nouveau propriétaire d'une magnifique ZZR 600E de 1996, et novice en motos,donc je cherche quelques conseils.
Cette moto je l'ai récupéré d'un jeune homme qui a fait une chute sur le coté droit, les carénages un peu rayées, carter allumage cassé, guidon et manette frein cassée, rien de très sérieux, mais depuis la moto est restée dans un parking d'immeuble 6 ans sans rouler.
Ayant eu des difficultés a la ramener chez moi, 40 bornes de chez moi et ne voulant pas payé de location de camion, j'ai pu le weekend dernier, merci Tonton, enfin la transférée dans mon garage.
Je viens de démonter les carénages et je compte faire les vidanges (huile moteur, frein, fourche et refroidissement), changer les plaquettes de freins, bougies, filtre a air, et bien sur la nettoyer car il y en a de la poussière et de la boue.
A votre avis est ce qu'après cette révision je pourrais l'emmener par ses propres moyens jusqu'à un professionnel pour un réglage carbu et moteur?
D'ailleurs est ce vraiment nécessaire ce réglage?
Selon l'ancien propriétaire avant la chute elle tournait très bien, et toujours révisée chez Kawa.
Voila merci pour vos réponses et je posterai bientôt quelques photos de "la bête" .
Bigornas[/color]




