ZZR-Leclub le Forum

Pas de prose, juste des photos...


...Alors, place aux photos :








































Voili, voilà !!!

magnifique ;)

Sublime !!

Trés belle cette vieille,manque juste des racing pour etre au top et hop roulage en démo ancienne avec le gratin du plateau

Monsieur JF BALDE

Magnifique !!!

wow enorme ! superbe ta belle limited

Que c'est beau !!!!

Belle moto

(Sinon galerie tout ca ? )

Belle mamie.

Sirylox a écrit :Belle moto

(Sinon galerie tout ca ? )

belle bête en effet

dnstouron a écrit :

Sirylox a écrit :Belle moto

(Sinon galerie tout ca ? )

+ 1

pas de mot tellement c'est beau !!!

Et t'arrives à la conduire sans avoir en permanence un grand sourire béat ???

ah enfin.....!!!!!
c'est une bien belle charrette !!!
en effet je vois ce que tu veux dire par couleurs inversée....
au niveau de ton carenage avant il y a aussi une anomalie ...
je vais continuer de chercher !!!

par contre je t'ai trouver ça:

http://www.echappementmoto.com/IMAGES/e ... .htm#motad

mon frère a la même 73000 km et il fait 50 km par jour pour le taf.

Pour avoir eu le Privilege de la voir de pres , elle est tout bonnement MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!

Merci à tous pour les compliments !

Je vais la remettre comme à l'origine que ce soit au niveau carénage que échappement (fumé noir). ==> Merci pour le lien Katana.

Mais j'y vais progressivement pour la remise à l'origine.

Pour bien la connaître, je peux vous dire que faut vraiment s'accrocher quand vous allez à la limite mais je passe beaucoup plus fort en courbe qu'avec une ZZR 1200 et de 6000 à 11000 trs/min ça pulse vraiment bien et l'aiguille monte bien au bout du compteur. Par contre, elle s'essouflle vite à ce jeux là et va même jusqu'à s'arrêter complètement après un tirage de bourre intense...

J'ai déjà fait faire le roulement de sortie de BdV (+500 € car il faut sortir le moteur et ce fût l'occasion de changer qques joints de carter + carter bas moteur) + roulement de roue AV + direction.

Il se peut que je la mette un jour sur circuit avec les bons gommards et sûrement des durites AVIA et le reste des freins en Brembo; je changerais bien sûr les ressorts de fourches et amorto AR pour de l'hyperpor mais pas dans l'immédiat : j'ai le temps car je ne suis pas prêt de m'en séparer.

Elle fait ses 150 ou 180 kms/jour quand je ne prends pas la Douce.

jolie grand-mère que j'ai eu l'occasion de voir rouler

Je découvre !!!!


SOMPTUEUSE !!!!! Elle est splendide !!!!! Bravo !!!!

Merci, merci !!!

Mais vous la verriez en ce moment avec toute la bouillasse de selle, de sable et autre m*rdasse qu'elle récupère sur la route.... Pffffff... Elle fait pitié à voir.

Vivement ce we que je lui fasse un lavage en bonne et due forme.

En tous cas ..respect !!!

C'est rare de voir des motos de cet âge là dans cet état ....

surtout a nous d'entretenir les notres plus récentes pour que dans un quart de siecle elles soient aussi propre que la Janine!!!! mais combien seront encore a l'appel belles comme des sous neufs........? enfin yaura la mienne toujours

Franchement Nickel