ZZR-Leclub le Forum

bonjour,

moi c'est Didier, 33 ans, marié 2 enfants, j'avais revendu mes bécanes en m'installant dans le Nord il y a 4 ans, après avoir été un très gros rouleur pendant une douzaine d'années, et je me suis rabattu sur les voitures : j'en ai aujourd'hui une demi douzaine de 55 à 400cv, dont un gros projet de restauration sur une nissan 300zx de 91 avec un petit V6 biturbo de 3L, qui m' a permis de jouer avec quelques motos à l'occasion .

Mes motos favorites : En kawa je n'ai eu que deux GPZR en 600 (plus ou moins ancêtre du 600zzr je pense), que j'avais acheté en premier gros cube après 2 NSR Rothman, puis faisant plus de grand trajets entre Paris et Grenoble, j'avais pris deux 1000CBR SC21, qui à eux deux ont fait 3 tours de compteurs sans soucis mécanique, un SLR quand j'étais à Paris qui a serré après même pas 50 000km, et quelques trucs plus ou moins utilitaires qui ne m'ont pas trop marqués.

Mais même après 4 ans de rémission, le virus moto est toujours là. J'ai du temps libre jusqu'en janvier donc je peux me prendre une bécane à retaper, capable de me balader avec un max de confort et un peu de sportivité sans me ruiner . L'argument raison (pour madame) c'est que je fais entre 200 et 300 km par jour pour aller bosser, donc en moto ce serait plus économique en temps, essence et péage.

J'ai donc longuement hésité entre un CBR 1000 SC25 ou 1100 blackbird, envisagé une BMW 1100 RT (le seul truc que je préfère en voiture à la moto, c'est de pouvoir écouter ma musique, et de ce côté la BMW est sympa) mais comme il y a des années que je bave sur la ligne du 1100ZZR, ... après quelques renseignements sur la fiabilité qui me faisait un peu peur (boite réputée fragile, lubrification), j'ai décidé de prendre le risque.

Cet après midi je vais en voir une en panne à 100km de chez moi, année 94, dans les 85000km, manifestement pas très bien suivie au niveau méca, et si le proprio veut bien s'en débarrasser pour un prix raisonnable, elle risque d'atterrir dans mon coffre (ben oui, un monospace ça peut aussi servir à ça ;o)


Bref, j'arrive, avec plein de questions...

Salut et bienvenu ici


le 11 est super fiable si l'entretient est sérieux

Pour faire de la borne tout les jours c'est pas mal aussi en sachant qu'avec un plein tu peux faire 340 kilométres a 130km/h

Bienvenue

+1 : c'est fiable, si c'est entretenu correctement et moyennant quelques précautions d'emploi.

bon achat ! et bienvenue ici !

Bienvenue à toi à ZZR Land.

Salut et Bienvenue !

Bienvenue, Didier.

Bienvenue..

Comme les copain , si tu en prend soin et respecte son entretien, elle t' amèneras loin...

Bienvenue

bienvenue a toi futur zzriste

Bienvenue parmis nous

comme les copains pour la fiabilité

salut et bienvenue !

Salut et bienvenue à toi l'ami, je suis passé par pas mal de modèles en bécannes et le ZZR reste l'une des meilleures ..........

Bienvenue et bon achat alors sur le forum tu trouveras les réponses a tes questions sur le 1100

bienvenue ici
tres bon choix

Salut et bienvenue...
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Bienvenue à toi Didier !

Merci pour l'accueil, j'espère avoir la moto prochainement, j'ai fait une offre presque moitié en dessous du prix demandé, mais comme la moto ne roule plus depuis au moins un an, ne démarre plus depuis 6 mois, embrayage HS, pas d'allumage, ni de pompe à essence,robinet d'essence colmaté, sonde de temp HS, batterie morte, ... etc, et qu'elle dors dehors depuis des lustres, je pense qu'il faut s'attendre à une remise en route compliquée et risquée (en gros, si elle s'avère avoir un gros pb moteur, un pb de géométrie,=> tas de ferraille et perte de ma mise

En tout cas si le vendeur accepte mon offre, je peux me prévoir une sacrée séance de mécanique avant de rouler avec

salut et bienvenue Didier,
en dehors du moteur, j'ai pas mal de pièces d'avance ... si tu as besoin
cadre avec CG, pompe à essence ... etc

hum, c'est bon à savoir de plus tu n'es pas très très loin

Youppee, le proprio a accepté ma (toute petite) proposition, je vais donc la chercher demain, j'espère qu'elle va rentrer dans le coffre de la voiture en break

Petite surprise après un petit coup de fil à mon l'assurance, 2 ans sans moto, mon tarif à triplé
presque 600€ par an, alors que j'étais à moins de 200€ pour le 1000CBr, heureusement il sera divisé par deux l'an prochain


Une grand impatience quand même, vivement qu'elle soit à la maison que je puisse attaquer le diagnostique et remonter le puzzle.

didier g a écrit :Youppee, le proprio a accepté ma (toute petite) proposition, je vais donc la chercher demain, j'espère qu'elle va rentrer dans le coffre de la voiture en break

Petite surprise après un petit coup de fil à mon l'assurance, 2 ans sans moto, mon tarif à triplé
presque 600€ par an, alors que j'étais à moins de 200€ pour le 1000CBr, heureusement il sera divisé par deux l'an prochain


Une grand impatience quand même, vivement qu'elle soit à la maison que je puisse attaquer le diagnostique et remonter le puzzle.

Bonne nouvelle Tiens nous au courant.

Prends contact avec la mutuelle des motards si, comme moi tu es membre fondateur, je pense qu'ils vont pouvoir faire quelque chose

Steve Parter a écrit :Prends contact avec la mutuelle des motards si, comme moi tu es membre fondateur, je pense qu'ils vont pouvoir faire quelque chose

Moi je suis passé par la Macif, pour ma reprise apres 5 ans sans moto.

La seule chose est que c' est du tier pendant deux ans avant de pouvoir assuré tout risque...

Steve Parter a écrit :Prends contact avec la mutuelle des motards si, comme moi tu es membre fondateur, je pense qu'ils vont pouvoir faire quelque chose

Je suis chez eux pour tous mes deux roues depuis... ma première mobylette le gars a été sympa, il pourra me reprendre 7-8 ans de bonus après 1 an d'assurance en moto, en tout cas j'aime la mutuelle des motards, c'est pas les moins chers mais ce sont les plus "intelligents" dans les relations avec leurs assurés

ah j' oublier j' ai redemarrer avec bonus voiture 50%...

Salut et bienvenue

Et snif... après 6 ans de loyaux service ma D est morte hier... direction la vente en pièces détachées, snif :o(