ZZR-Leclub le Forum

bonjour a tous
je suis nouveau venu sur le forum ,je poséde un1100 zzr de 94 depuis un peu plus de 2 an
c'est une machine qui marche trés bien mais je trouve que le freinage avant est assez mou ,je trouve qu 'il n'y a pas de mordant au début de freinage et poignée est un peu mole , j 'ai refait mes étriers , j'ai meme changer le maitre cylindre, je suis monté en durite avia et j 'ai des plaquettes en metal frité meme aprés tous ça, ça freine pas mieux c' est toujours aussi mou tous ça a été fait chez un concéssionaire kawa
Quelqu 'un aurai t'il une solution ? quelqu'un a til le meme probleme que moi ? je ne sais plus quoi faire

Merci de pacer par la case présentation......@ tout de suite..

Bonjour, Robin.

Tu es du Loiret, ou bien es-tu LE Robin des bois ?

Edit :
J'ai vu ta présentation et nous sommes donc voisins.
Le freinage de la ZZR 1100 accuse son âge, et la moto est plutôt lourde.
Il est possible de monter des étriers 6 pistons de Suzuki GSXR 1000 K1 ou K2 ( Plusieurs l'ont fait sans difficulté ). En parcourant ce fabuleux forum ( Fonction " recherche " ), tu devrais trouver tous renseignements nécessaires.
De mon côté, pas très convaincu par le concessionnaire local ...
Si la poignée est spongieuse, il faut peut-être purger ( Pas toujours très facile ).

claudius a écrit : Il est possible de monter des étriers 6 pistons de Suzuki GSXR 1000 K1 ou K2 ( Plusieurs l'ont fait sans difficulté ).

+1200 etrier de gex et roule ma poule

Si tu as des € à dépenser : maitre cylindre PR19,disques et plaquettes brembo

Si tu préfères limiter les dépenses : comme les copains, étriers 6 pistons de gex avec des plaquettes adaptées genre origine ou carbone lorraine SBK

+




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Oh tu as de beau etriers Nono...

Supergus a écrit :Oh tu as de beau etriers Nono...

+1. Je sais pas où il les a trouvés, mais ils sont superbes

oh c'est un mec un peu louche qui me les a vendu!!!!
je pense que c'est du matos volé !!!

bisous armel !!