ZZR-Leclub le Forum

Salut petite question , j'ai trouvé un site internet qui vend un kit ventilo en plus pour la 1400.
Vu que l'été en ville la ZZR chauffe un peu les jambes, j'ai pensé investir pour mettre un 2 ème ventilo sur mon radiateur.

Je pourrais avoir votre avis svp ainsi que sur le fait de mettre des hélices de ventilo en acier en lieu et place de celles en palstique.

Merci les mecs.

Pour donner un avis, j'aimerai bien voir le produit comment il est confectionné

mahmat a écrit :Pour donner un avis, j'aimerai bien voir le produit comment il est confectionné

+1400 car ca pourrait en interressé plus d'un

FéPéTé le site

ah ouais fait voir un peu le site

je suis un peu bete, mais avec 2 ventilo tu vas remonter plus de chaleur, car il vont tourner moins longtemps, mais la remonter seras plus importante...

2 ventilo je vois pas l utilite 1 suffit et sutout pas de palme acier

KIKI a écrit :2 ventilo je vois pas l utilite 1 suffit et sutout pas de palme acier

Ben pourquoi ?
Ceci dit les crânes d'œufs nippons ont étudié le vaisseau Amiral qu'avec 1 ventilo. Sont pas si cons que ça quand même.
Essayez une VFR800 2K, ça c'est une chaudière surtout que vous aurez les 2 cylindres arrières sous les fesses.

Je vois pas l'intérêt de mettre 2 ventilos si tu ne modifies pas le seuil de déclenchement.
Sur certaines voitures, tu peux avoir une vitesse "lente" (un seul ventilo) et une vitesse "rapide" pour le refroidissement.

ces pas 2 ventilos qui faut ces 1 radiateur plus grand surtout

Voila c'est un site us je suppose, j'ai pas spécialement étudié le truc, c'est pour sa que je vous demande des infos, plusieurs avis s'est toujours mieux qu'un !!!!

http://www.schnitzracingstore.com/catal ... prevnext=1

http://www.schnitzracingstore.com/catal ... prevnext=1

Pour les palles s'est aluminium et pas acier.

Alu à la place de plastique pour le ventilo --> aucun intérêt, à part casser le moteur du ventilo parce le plastique reste (normalement) plus leger !

2 ventilo au lieu d'un : je suis sceptique, surtout si c'est pas prévu à la conception, déclencher 2 au lieu d'un ne changera rien.

100% d'accord avec titi et kiki, à ce niveau la c'est le radiateur et les seuils de déclenchement qu'il faut considérer !

Hello,

l'important c'est que le ventilo fasse descendre la température en toute circonstance. Et je pense qu'avec celui d'origine c'est le cas.

Et comme dit Supergus, plus tu ventiles fort, plus t'auras d'air chaud dans les pattes...