ZZR-Leclub le Forum

salut a tous je sait que je suis nouveau sur ce forum mais voila j'ai un soucis avec mon zxr j2 et pour etre sur que ce soit ma rampe carbu qui déconne j'aimerai savoir qui serai du nord pas dde calais et qui aurai un zxr J1 ou J2 ou un 1100 zzr des année 92 95 pour venir a la maison avec sa moto pour que je prenne sa rampe pour essayé de démarré ma moto comme ca si elle démarre je serai sur que c'est ca qui merde et j'aurai plus cas en acheté une.
une ou des pintes seront la pour celui qui veu bien m'aidé.

peut etre tu peux en dire plus sur les symptomes de ta moto? ça pourrait éviter de dépoiler une autre machine et au pire créer une panne ...

ok alors c'est parti j'explique
j'ai acheté ma moto en juin avec probleme de démmarage.j'ai trouvé c'etait juste carbu extra crade.
donc démontage passage a l'ultrason et remontage j'ai démarré la moto et vroomm elle a tourné.
ensuite j'ai eu un accident de travail voila 5mois que je suis a l'arret donc la moto n'as plu tourné depuis 4mois au moin.
semaine derniere commencant a allé mieu je me decide a mis remettre.
mais impossible de démarré j'ai meme essayé de mettre de l'essence direct dans le puit de bougies ou direct dans les carbu mais toujour rien elle démarre pas.
un pote est venu me ramené du start pilote et la elle a démarré nikel j'ai laisséé tourné pendant 5bonne minute et j'ai coupé.
mais impossible de redémarré elle toussote on sent que veu démarré mais elle se lance pas.
croyant une merde ou un truc séché dans le carbu j'ai redémonté et passé un coup de néttoyant carbu j'ai remonté et elle toussotte mieu mais elle veu toujour pas démarré et maintenant de l'essence gicle au carbu 1 au niveau du puit d'aiguille.
et il y as 5mois tout allé bien donc je pense a la rampe hs mais c'est bizarre car il y as 5mois elle démarré bien pfff.
vous en pensez quoi?

Tiens regarde ce que peux faire une rampe HS => change tes bougies et ta rampe ça iras mieux

https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?t=13200

bougies et batterie toutte neuve.

tu dois avoir un probléme de pointeau si l'essence gicle des puits d'aiguilles

voila des nouvelles
ca fuit pu et ca démarre
par contre un autre soucis sur le carbu de boisseau n°2 se leve pas je vais bien regardé a la loupe si la menbrane est pas craqué mais a premiere vu non,

apres je sait pas si ca a un rapport mais la moto tourne et au bout de 5min quel tourne au ralenti pouf calé mais quand je démarre je doit joué avec le starter et poigné d'accélérateur et hop elle redémarre.
est ce du faite quel est resté 2an sans tourné que je doit joué avec ça pour quel démarre ou est ce que c'est la menbrane qui peut faire ca?

elle la fait 2 fois elle a redémarré mais la 3eme fois elle as pas voulu.

si le boisseau ne monte pas tu dois avoir un soucis avec la membrane c'est certains

salut les amis
voila des nouvelles c'est bon ca démarre nikel et les 4 menbranes se leve bien.
reste plus qu'as voir quand elle cale pourquoi je galere a la remettre en route et plus qu'as changé mon alternateur et mettre la moto en peinture.

Cool, alors le boisseuax, t'as du le changer ??

alternateur ??? t'es sur ? c'est une grosse dépense si t'es pas sur

haaaa maintenant que le fofo est réparé je vais pouvoir repondre.
alors non j'ai pas changé le boisseau il devait etre coincé car j'ai démonté et remonté et nikel.
concernant l'alternateur oui c'est bien ça car sur le zxr c'est direct l'alternateur branché sur la fiche.j'an ai trouvé un a un mec que je connait pour 50euro fdp compris.

ca iééééééééé alternateur reçu
semaine prochaine je monte ca et je fais réglé la syncro et richesse par mon pote garagiste.et GAZZZZZ

content pour toi de sortir de cette galere
amuse toi bien avec ta belle