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Présentation et question :)
Posté : ven. 11 mars, 2011 15:53
par jossv650
Salut,
pas encore en zzr mais à la recherche d'une belle, ou de sa petite soeur la gpz 1100.
10 ans de motos, et la meilleur que j ai eu était la r1100rs que j ai du vendre à regret.
Aujourd hui je suis en scoot, ne jetez pas de pierre !
Mais là mes finances vont mieux, donc je recherche une moto plaisir et pratique .
J'hesite donc entre la zzr 1100 (plaisir) et la gpz 1100 (pratique).
Pourriez vous me renseigner sur les différences entre ces deux model?
Ma futur me servira pour les balades et les voyages, et je cherche surtout confort et plaisir du moteur sans pour autant perdre mon permis.
A ...et biensur fiabilité et budget réduit.
Je me suis pas mal renseigné sur le zzr (qui est ma préférée faut avouer) et si je comprend bien les modeles 92 ->93 ont un pb de lubrification moteur.
Comment savoir si la bête est en bon etat ?
Merci pour votre aide
![Moquerie [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif)
Re: Présentation et question :)
Posté : ven. 11 mars, 2011 16:06
par zzr 61
jossv650 a écrit :Salut,
pas encore en zzr mais à la recherche d'une belle, ou de sa petite soeur la gpz 1100.
10 ans de motos, et la meilleur que j ai eu était la r1100rs que j ai du vendre à regret.
Aujourd hui je suis en scoot, ne jetez pas de pierre !
Mais là mes finances vont mieux, donc je recherche une moto plaisir et pratique .
J'hesite donc entre
la zzr 1100 (plaisir) et la gpz 1100 (pratique).
Pourriez vous me renseigner sur les différences entre ces deux model?
Ma futur me servira pour les balades et les voyages, et je cherche surtout confort et plaisir du moteur sans pour autant perdre mon permis.
A ...et biensur fiabilité et budget réduit.
Je me suis pas mal renseigné sur le zzr (qui est ma préférée faut avouer) et si je comprend bien les modeles 92 ->93 ont un pb de lubrification moteur.
Comment savoir si la bête est en bon etat ?
Merci pour votre aide
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salut a toi !!
la zzr est tellement geniale qu'elle fait les deux surtout n'hesite pas !!!!
ps oh mince encore 1er.....................................................
normal...............................................
![Débile [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif)
Posté : ven. 11 mars, 2011 16:06
par Titi
Bienvenue sur le forum
jossv650 a écrit :Ma futur me servira pour les balades et les voyages, et je cherche surtout confort et plaisir du moteur sans pour autant perdre mon permis.
ZZR !
![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
Posté : ven. 11 mars, 2011 16:48
par Frederic59
Salut et Bienvenue !
Posté : ven. 11 mars, 2011 17:06
par skyy
Bienvenue ici
Choix = ZZR of course surtout en rapport avesc un GPZ
Prends un 96 ou plus et pas de probleme de lubrification, sauf si préchauffe sur latérale et/ou manque d'entretien
Posté : ven. 11 mars, 2011 17:18
par Supergus
Bienvenue...
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
Posté : ven. 11 mars, 2011 17:33
par bk95
bienvenue a toi
et ta fututre .......... zzr
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
Posté : ven. 11 mars, 2011 17:36
par claudius
Bienvenue, Joss.
ZZR bien sûr ...
La cadre est plus rigide en courbe.
Posté : ven. 11 mars, 2011 17:54
par dnstouron
salut et bienvenue ici
Pour ton utilisation je te conseil aussi le ZZR
- plus de protection => plus de confort
- en Full meilleur agrement moteur pour le ZZR car plus coupleux
- le débridage est une galére sur le GPZ et les ZZR d'avant 1998
- Faut les debridée c'est tellement meilleur en version originale
- faibilité et budget entretient c'est quif quif les entre les 2 puisque même base moteur ( vidange et entretient courant tous les 6000, grosse révision tous les 12000, bougies, soupapes ....)
- concernant ton permis c'est plus le pilote qui commande que la moto donc même avec un 250 Ninja tu peux perdre ton permis
![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
Posté : ven. 11 mars, 2011 17:59
par ivan
Salut et bienvenue...
____________________________________________

Posté : ven. 11 mars, 2011 18:05
par ricoespo
Salut,
Pour avoir possédé les deux (ZZR 1100 de 90 puis GPZ 1100 de 95 et reZZR 1100 de 92), la notion de plaisir va sans hésiter au ZZ.
Le confort de selle (origine) est supérieur sur le GPZ, les poignées sont un peu moins en appui. Par contre, le freinage est faiblard (la machine est relativement lourde), et surtout il ne se passe rien au dessus de 7000 trm, là où le ZZ "libre" commence à donner de la voix !
L'un est plus pousse au crime que l'autre, mais avec l'age je suis revenu à mes premiers amours !
Rico
Posté : ven. 11 mars, 2011 19:53
par rc46d
![Salut [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif)
Bienvenue à ZZR land.
Posté : ven. 11 mars, 2011 21:14
par gordi
salut et bienvenue!
sans sectarisme aucun le zzr a tout ce que tu lui demande: plaisant a conduire (surtout avec selle confort et bulle hp) caractere moteur; conso plus que raisonnable vu les perfs et concernant la lubrification bah suffit de faire son niveau d'huile (de bonne huile hein!!!!!) et de faire l'entretien en temps et en heure et aucun soucis
en ce qui concerne ton papier rose ce n'est pas le modele de moto possédé mais ton poignet droit qui te feras le garder ou non!!!!
fais le bon choix et fais toi plaisir
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
Posté : ven. 11 mars, 2011 21:21
par Drack
salut et bienvenue !
![Salut [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif)
Posté : sam. 12 mars, 2011 0:34
par le prof
Ouelcome !
Posté : sam. 12 mars, 2011 9:51
par bino
salut l'ami et bienvenue
![Salut [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif)
sur le faux rhum

des zzristes moto2
pour le choix, bah un zzr evidemment, c'est une machine a rouler, pour petit et grand gabarit , une bonne bulle si tu tu aime la protection, une selle confort et un moteur full pour jouer du couple et zouuuu ca roule pour des centaines de milliers de km
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
Posté : sam. 12 mars, 2011 10:07
par Jubelle
Posté : dim. 13 mars, 2011 1:28
par jossv650
Merci pour votre accueil bien sympathique !
Bon ok pour la zzr !!
mais les modèles 96 sont trop cher pour moi,
je vais plutot chercher des modèles de 94.
http://www.leboncoin.fr/motos/182371847.htm?ca=12_s
Posté : dim. 13 mars, 2011 1:28
par jossv650
Merci pour votre accueil bien sympathique !
Bon ok pour la zzr !!
mais les modèles 96 sont trop cher pour moi,
je vais plutot chercher des modèles de 94.
http://www.leboncoin.fr/motos/182371847.htm?ca=12_s
Posté : dim. 13 mars, 2011 1:38
par le prof
Jolie !
Gaffe, l'émotion te fait doubler les messages....
Posté : dim. 13 mars, 2011 11:36
par Ralph57
Bienvenue à toi et à ta future machine sur le site de référence du ZZR
Tu vas trouver ici tout ce dont tu as besoin pour ta belle
Posté : dim. 13 mars, 2011 17:26
par Philorne
Bienvenue à toi !
![Salut [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif)
Posté : dim. 13 mars, 2011 19:27
par gordi
Ralph57 a écrit : Bienvenue à toi et à ta future machine sur le site de référence du ZZR
Tu vas trouver ici tout ce dont tu as besoin pour ta belle
![Non pas ça [smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_04.gif)
ralph t"es précvoce il ne l'a pas encore rhooooo.........
et il parait que les orange marche pas trop mal surtout celles du 61... n'est ce pas alf....?
mais fais le tour avant des fois les récentes sont pas plus cheres faut fouiner