ZZR-Leclub le Forum

En allant voir KIKI, il m'a énuméré les défauts, les anomalies les choses a faire sur mon 1100.
Je vais faire une liste et essayer de commencer petit a petit les réparations en laissant par contre tout ce qui touche au moteur a notre spécialiste bien sur.

- Plaquettes de frein a l'arrière HS.
- Purge de liquide de frein et embrayage.
- Mauvais montage du silencieux.
- Garde boue avant HS (a recoller comme a fait supergus il n' y a pas très longtemps).
- Jeu dans l'axe de la roue arrière.
- Changement huile de fourche + joints spy.
- Changement bougies.
- Jeu aux soupapes.
- Synchro.
- Montage de mon filtre KN.

Je commence cet après midi par changement des plaquettes arrières plus purge du liquide de frein.

Bon courage
certaines sont "faciles" d'autre sans les bons outils beaucoup moins

bon courage, rien de bien méchant...

Alors pour aujourd'hui:

Changement des plaquettes OK.
(une fois les vieilles plaquettes dans les mains je m'aperçois que le vendeur c'est planté , donc retour au garage en bagnole mais manque de bol heures de pointes, départ de chez moi a 16h30 retour 18h pour un jeu de plaquettes pff!!!!!!

Partit sur ma pu...n de lancée, je me décide de faire la purge des freins.
J'entends déjà certains dire t'avait qu'a allez chez un pro, on touche pas quand on connait pas MAIS j'aime bien essayer.

Comme un con je regarde plus souvent le tuyau de purge que le bocal et arriva ce qui se passa, désamorçage du circuit!!!!

Donc j'ai réussi a réamorcer un petit peu je pense car la poignée est redevenu un peu plus dur, mais des bulles d'air arrive quand même au bocal quand j'actionne la poignée.

J'ai réamorcée en agissant sur le raccord banjo et sur la vis de purge a l'étrier.
Je m'explique, je desserre le banjo puis j'appuie sur la poignée, je resserre le banjo et après seulement je lâche la poignée.

Dois je continuer par cette méthode ou il y a t'il une autre technique??

Je tente de mettre une vidéo pour que ce soit plus clair pour les bulles qui arrivent au bol.


http://www.youtube.com/watch?v=t0mHdmxr7-c

pas bon ta methode tu vas faire des betises et pour tes plaquettes je les avais ça t aurais évité des désagréments

Ha merde tu les avait!!!!! j'aurai mieux fait de les prendre chez toi, au moins j'aurai su a qui j'achetais les pièces, remarque on me parlais souvent d'un bon ptit garage sur Orléans, leader moto,et bien j'y suis allé le mec est sympa, fan de moto, un peu bavard lol, mais lui on sent bien qu'il sait de quoi il parle, pas comme chez moto expert ou rms.


Que me propose tu comme méthode??

d'apres ta video ce n'est pas des bulles qui remontent mais un jet de liquide de frein et la c'est normal !!!
je te conseille d'appuyer moins vite sur ton levier de frein ,tu verra au moment ou commence a s'actionner le piston ,tu verra si des bulles arrivent !!!
tu peu egalement tourner un peu ton guidon vers la gauche afin que d'eventuel bulle reste coincé vers ton bonjo.
sinon demande a vincent ...il est un peu caler !!! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif
leader est egalement un bon mecano mais c'est clair que Robert (le patron) est une vraie piplette(tres sympa mais faut pas etre presser mais son mecano est genial (denis).

Ha ok !!!!!!!

Donc ce serai bon alors, si c'est normal le jet quand j'actionne la poignée, cool!!!!!!!!!!!!

Il est vrai qu'il est bavard lol, mais on lui pardonne.

Vincent m'a dit que tu aurai besoin de filets rapportés???

dim a écrit :Ha ok !!!!!!!

Donc ce serai bon alors, si c'est normal le jet quand j'actionne la poignée, cool!!!!!!!!!!!!

Il est vrai qu'il est bavard lol, mais on lui pardonne.

Vincent m'a dit que tu aurai besoin de filets rapportés???

exact !! c'est quand tu pourra !!!
PS leader est le garage ou vincent a fait son CAP !!

Il ne m'a pas dit ce que tu voulais exactement!!!

Fais moi un MP si tu veut, et je verrai ce que je peux faire pour toi.

MP envoyer !!

Aujourd'hui.

Purge des freins arrieres: OK ( et sans conneries)!!!

Purge des freins avant tout a l'heure, j'attends une amie, alors j'en profiterai pour lui demander d'appuyer sur la poignée, ce sera plus simple.

dim a écrit :Aujourd'hui.

Purge des freins arrieres: OK ( et sans conneries)!!!

Purge des freins avant tout a l'heure, j'attends une amie, alors j'en profiterai pour lui demander d'appuyer sur la poignée, ce sera plus simple.

rappel moi de ne jamais venir chez toi......

katana a écrit : rappel moi de ne jamais venir chez toi......

Comme les freins seront fait, tu pomperas pour l' embrayage..

Ça y est freins avant OK

C'est ce que je pensais aussi faire l'embrayage.
Ça se fait de la même façon?

Ouaip pareil

dim a écrit :Ça y est freins avant OK

C'est ce que je pensais aussi faire l'embrayage.
Ça se fait de la même façon?

tous pareil

Ca c'est cool, toujours des réponses et rapidement encore merci a vous tous!!!!


La suite demain.

Tout pareil, oui.
Et tu peux aussi faire le frein AR

Titi a écrit : Et tu peux aussi faire le frein AR

dim a écrit :Aujourd'hui.

Purge des freins arrieres: OK ( et sans conneries)!!!

Supergus a écrit :

Titi a écrit : Et tu peux aussi faire le frein AR

dim a écrit :Aujourd'hui.
Purge des freins arrieres: OK ( et sans conneries)!!!

Dim : L'orléanais qui purge plus vite que son ombre ...

Carrement ouai!!!!

Qui veut que je lui fasse ses purges???? je prends pas cher de l'heure voir meme je fais un forfait a la demi journée

@Supergus : dsl, j'avais mal lu

J'emmene ma moto chez kiki cet apres midi pour les jeux aux soupapes, synchro, montage de mon filtre KN, j'en profite pour lui faire faire la vidange + filtre a huile, et autre si il voit autre chose.

Normalement car j'attends confirmation d'une amie pour me suivre a montargis et me ramener a orleans, a moins que je trouve un car qui me ramene.

Elle est pas encore chez kiki que j'ai déja hate de la retrouver, apres qu'elle est été reglée par le docteur!!


Et environ c'est quoi le prix d'un kit dinojet mecanique??

le kit en lui même c'est pas trop chere. c'est le temps passer a régler au banc la carburation qui compte : environs 350€ je crois bien d'aprés les infos de ce qui l'ont fait

Un jour je l'aurais mon kit dyno ... un jour je l'aurais

Merci pour l'info

je crois que le forfait de KIki est de 400€, je pense le faire sur le Dragon avec un p' etit boitier en plus...

Supergus a écrit : avec un p' etit boitier en plus...

quel p'tit boitier ?

Supergus a écrit : avec un p' etit boitier en plus...

Tu as raison, fais-toi plaisir

Et voila chose faites!!! la moto est entre deux bonnes mains!!!!

Retour: en bécane conduit par collègue a kiki jusqu'à la gare , 2h de bus, du stop par chance la première voiture s'est arrête, donc 4 km en voiture, et un km a pied!! qu'est ce que l'on ferait pas pour avoir une moto révisée par le docteur!!!!



Quel boitier supergus???