ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous.

Comme je l'ai annoncé dans mon post de présentation, je viens d'acheter une ZZR 600 de 1992.

Toutefois, je trouve que les suspensions ont bien vécue et qu'il serrait temps d'y faire quelque chose, surtout pour du duo.

En ayant parcouru un peux le forum, tout le monde semble idolâtrer les ressorts HyperPro, qui couplés à reconditionnement amortisseur/fourche, serraient LA solution pour améliorer la tenue de route.

D'où deux questions :

- Y a t'il un état minimum à l'amortisseur/fourche pour être reconditionnable? Le ressort est-il la seul pièce d'usure?

- Si oui où les acheter en ligne? j'ai vu plusieurs lien sur le forum, mais j'apprécierai avoir un témoignage d'une personne ayant déjà commandé.

- Sinon dois-je envisager d'investir dans une pièce d'occasion semblant en meilleur état (bien que la moto semble en très bon état, je n'ai pas encore vérifié mais je pense que l'amortisseur n'est pas abimé, juste usé.

Cordialement,

Etienne

Tu peux tres bien contacter JRPMOTOS à montargis (KIKI son pseudo sur le forum) qui pourra je pense te proposer les ressorts avec une remise de 20% apres reste à trouver comment les monter par tes propres moyens ou autre...

mahmat a écrit :Tu peux tres bien contacter JRPMOTOS à montargis (KIKI son pseudo sur le forum) qui pourra je pense te proposer les ressorts avec une remise de 20% apres reste à trouver comment les monter par tes propres moyens ou autre...

+ 1100

Tiens, c'est une bonne idée en effet.

Je vais contacter Dafi pour le montage.

Pour vous, il n'y a pas un état minimum nécessaire pour reconditionner un amortisseur?

Merci pour les conseils ;-)

Chui pas un pro mais je dirai tant qu'il n'a pas de fuite d'huile , il doit etre ok

mahmat a écrit :Tu peux tres bien contacter JRPMOTOS à montargis (KIKI son pseudo sur le forum) qui pourra je pense te proposer les ressorts avec une remise de 20% apres reste à trouver comment les monter par tes propres moyens ou autre...

Ou autre = les faire monter par Kiki, sur Montargis

Titi a écrit :

mahmat a écrit :Tu peux tres bien contacter JRPMOTOS à montargis (KIKI son pseudo sur le forum) qui pourra je pense te proposer les ressorts avec une remise de 20% apres reste à trouver comment les monter par tes propres moyens ou autre...

Ou autre = les faire monter par Kiki, sur Montargis

450 bornes? Un peu loin non? ;-)

Hop je mp le susnommé Kiki

Peut-être envisager une expédition de l'amortisseur par La Poste ...

En ZZR, rien n'est loin

salut, j'ai vu passer un amortisseur arrière E.M.C à 200 euros

sur L.B.C il y a 2 jours

Stun a écrit :

Titi a écrit :

mahmat a écrit :Tu peux tres bien contacter JRPMOTOS à montargis (KIKI son pseudo sur le forum) qui pourra je pense te proposer les ressorts avec une remise de 20% apres reste à trouver comment les monter par tes propres moyens ou autre...

Ou autre = les faire monter par Kiki, sur Montargis

450 bornes? Un peu loin non? ;-)

Hop je mp le susnommé Kiki

Titi a écrit :En ZZR, rien n'est loin

Surtout pour le Nec Un petit passage de la 4 et hop, c'est fait. 5 et 6 pour le fun

Stun a écrit :Tiens, c'est une bonne idée en effet.

Je vais contacter Dafi pour le montage.

alors ça t'oublies,ou alors fous y le feu direct a ton zzr,tu gagnera du temps

FRED a écrit :

Stun a écrit :Tiens, c'est une bonne idée en effet.

Je vais contacter Dafi pour le montage.

alors ça t'oublies,ou alors fous y le feu direct a ton zzr,tu gagnera du temps

Heu... Non rien.....

FRED a écrit :

Stun a écrit :Tiens, c'est une bonne idée en effet.

Je vais contacter Dafi pour le montage.

alors ça t'oublies,ou alors fous y le feu direct a ton zzr,tu gagnera du temps

Je suis les conseils du précédent proprio qui est ravi du mécano local de Dafi Rennes.

Cela dit, si certains ont eu de mauvaises expériences la bas, je suis à l'écoute.

Je ne connais pas ce "garage" mais les motos machins ne sont que des boîtes à €, expériences vécues de longues dates. Rien ne vaut un bon mécano de "quartier" passionné.
Ce que j'en dis, hein !. Chacun fait fait ....

Je prends en compte la remarque. je vais aller m'y faire mon propre avis (j'ai aussi deux ou trois truc à faire sur la GPZ avant de la vendre).

Si ça sent moyen je chercherai ailleurs, mais omis les concessionnaires de Rennes, je ne connais pas encore de mécano de quartier (moins d'un an que je suis dans la région).

Merci pour vos retours.