ZZR-Leclub le Forum

Alors petit compte rendu succinct de notre journée essai moto

8h houlà c est matinal :affraid:
Rendez vous chez le concessionnaire Honda 9h.
Après formalités administratives.

Nous nous retrouvons avec 4 motos
Yves avec un CB 1000 R
Jean pierre avec VFR 1200 F
Bernard avec un VT 1300 CX FURY
Et moi-même avec un CBR 1000 RR Fireblade

CBR 1000 RR Fireblade
les + maniabilité , poids , moteur , ne rappel mon zx10
Les - tout petit gabarit on dirait une 600 , pas de rapport engagé , bridage , duo

Apres 40 minutes arrêt et échange
Je me retrouve avec la VFR 1200 F

Les + tableau de bord hyper complet , prise en main , taillé pour la route (bagagerie) protection
Les - pas de moteur rien pour un 1200 , design très futuriste , en faite le moteur est apathique on s’ennuis ,dommage

40 minutes plus tard je me retrouve avec VT 1300 CX FURY

Quoi vous dire , ça fait 4 ans que je ne m’était pas retrouvé les pied en avant :cheers: :cheers: :cheers:
Ça change pied en avant et main très haute (on bronze sous les aisselles) prise en main déroutante
Nous avons fait de la ville (rayon de braquage short ) route (160 km/h ça vibre)
Les + design de fou , feu a diode arrière de toute beauté , cylindré de la bête (1300)
Les - frein...inexistant ( a relativiser Bernard qui a un 1000 virago trouve quelle freine 30 fois mieux que la sienne )
Réservoir peut être un peut juste . Duo un peut spartiate
Sinon belle bête





12h30 retour concessionnaire , ensuite nous filons avec nos machines vers un resto portugais (qui ne nous a pas laissé un grand souvenir) :suspect: :suspect: :suspect:

14h Rendez vous chez le concessionnaire Kawasaki
Nous nous retrouvons avec 4 moto

Yves avec un KTM 690 DUKE
Jean pierre avec KAWASAKI ZZR 1400
Bernard avec un KTM SUPERDUKE 990
Et moi-même avec un KAWASAKI Z 1000 SX

KAWASAKI Z 1000 SX
Belle machine , nouveau concept
Les pour taillé la route un peut comme la VFR mais avec un moulin beaucoup plus démonstratif , duo , prise en main
Les - bulle un peut plastoc (mais qui se règle en trois position)

30 minutes plus tard je me retrouve avec le KTM 690 DUKE
Les + …...y en a pas
Les - ……y a de trop

30 minutes plus tard KTM SUPERDUKE 990
Les + machine valorisante , bi cylindre de houf (ça part tout seul ) sonorité , esprit Streetfighter , Agilité
Les - vibration , hauteur de selle (mes pieds touchent a peine part terre )
Machine assez déroutante a tester dans les Ardenne Belge ….

30 minute plus tard KAWASAKI ZZR 1400
Joker La j explique pas ….c’est mon ex

16h retour concessionnaire restitution des machines





17h Rendez vous chez le concessionnaire YAMAHA

Nous repartons avec 4 nouvelles machines

Yves avec un FJR 1300 AS
Jean pierre avec 800 FZ8
Bernard avec un XTZ 1200 Super Ténéré
Et moi-même avec un YZF-R1 1000


YZF-R1 1000
Petite particularité moteur débridé et décatalysé a 189 ch :affraid: :affraid: :affraid:

On sort de la ville 4 voies 1er 2em 3em ça pousse fort
Je regarde le conteur 206 houla :evil: je ralenti a part jean pierre ça suis plus
On recolle ...arrêt sur un parking on échange

Les + c’est pas raisonnable
Les - encore moins

Je me retrouve avec le 800 FZ8
Superbe avec un échappement Devil sonorité d’enfer de plus déchicané
Arrivé a Coulombiers appel de phare
Gendarmerie Nationale *** de **** :affraid: :affraid: :affraid: du coup je change de machine et repart avec le XTZ 1200 Super Ténéré
J ouvre les gazzz 120 la gendarmerie nous escorte avec une FJR et une BM :pirat: :pirat: :pirat: :pirat:
nous avons fini autour d un café

18h15 houlà ils nous faut rendre les machines
Nous sommes a Lusignan et le concessionnaire Poitiers
Nous prenons congé de nos hôtes

Je repart sur le FJR 1300 AS
La beaucoup de chose a dire .machine avec boite séquentiel . Palette au guidon ...un vrais jouet
Les + une bête de part sa carrure , confortable , joueuse malgré son poids , boite séquentiel
Les - le prix










Conclusion
Voila notre journée marathon
Nous avons essayé 11 motos dans des concept différant ( SPORTIVE, ROUTIÈRE SPORTIVE ,ROADSTERS ,TRAILS , CUSTOM )dans la joie et la bonne humeur :cheers:


Merci au concessionnaire d avoir joué le jeu et a la gendarmerie d avoir été tolérante

Merci pour ce CR..

super journée!!!! merci

Beau CR !!! Sympa d'essayer autant de moto sur la même journée ; c'est pas chez nous qu'on pourrai faire ça, un bordel monstre pour essayer une bécane dans le Loiret et en plus le concess t'accompagne pendant l'essai.

J'ai tout lu Super CR Merci

y a pas a poitier ils sont supers commercants merci pour ce compt rendu

Ca c'est du CR, merci

Ah oui pas mal ... mais dans tout ça pas un petit tour chez Lacroix ? Enfin Triumph je veux dire ?

Merci pour ce CR c'est très intéressant et merci aussi je viens de trouver quelqu'un qui partage mes sentiments sur la Duke

J'avais peur d'être un peu seul au monde à ne pas parvenir à me débrouiller de cette bécane

sacré journée merci pour ce cr bien rempli

Merci du CR
Ca C'est de l'intensif

Perso, il y en a plein que je ne connais pas, par contre j'ai eu la chance d'essayer la Kawa Z 1000 sx et franchement, j'y ai trouvé beaucoup de moins
Alors toi qui nous indique qu'elle a un moteur en + du VFR, je n'ose imaginer celui ci, perso elle étai encore bridée mais quand même

Je crois que le passage à l'injection serait très dur un jour quand ce sera necessaire

pour moi ,la sx enterre complètement la vfr point de vu moteur .
mais la vfr il lui reste l esthétique futuriste qui ne me rebute pas.
plus joli en vrais qu'en photo , et le bloc compteur super bien fait ,et très complet.
il faut aussi relativisé 2000€ de moins pour la sx.
mon choix est vite fait .

c est moi ou il manque le cr du CB 1000 R ?

Les veinards...

merci pour le CR
ça donne envie de faire la route avec vous

sympa comme journée, ou comment tout essayer, du roadster, du custom de l'hypersport du trail.... vraiment excellent !!

Journée bien chargée et CR rapide.

Rten ne vaut en essai sur plusieurs dizaines de kms ^pour avoir un petit apperçu mais ça ne vaudra pas un vrai essai sur des centaines de kms...

Le ZZR 1400 : réhausseur en place au bout de quelques semaines donc plusieurs milliers de kms alors que sur 30 bornes je n'aurais rien dit.