ZZR-Leclub le Forum

bonjour,
heureux acquéreur d un 600zzr de 92 depuis samedi aprem,
je trouve bizarre que les 2 voyants fuel clignotent en continu alors que j ai le plein a raz la gu..... !!

la moto a 19000kms réels, l'ancien proprio ma dit de prévoir une synchro carbu et un boudin avant.
A combien chiffre cette synchro ??
Est ce que le fait que la synchro ne soit pas bonne ferait que la moto câle en roulant puis redemarre mais avec X tentative de démarrage....
Une marque de pneu qui va pas trop mal ???

par avance un grand merci

VVVVVVVVV

si tu met un coup de gaz ,ils s'eteignent ou restent allumés ???

ils clignotent sans cesse, ne s'arretent pas de clignoter gaz ou pas

Si elle n'a que 19.000km, je commencerais par une révision générale, histoire de partir sur des bases saines (vidanges, filtres, bougies, nettoyage de la rampe de carbus).
Une synchro en elle-même, c'est pas très cher, mais faut démonter.

salut
le nécessaire a ete effectué par l ex proprio


le soucis qui persiste est le fait qu elle a calée 3 fois après des petites bourres, comme un manque d essence, mais je pense que cela vient de la synchro ....
et les 2 voyants fuel qui clignotent alors que j ai le plein ....

Les soucis que tu énoncent me font penser à un réservoir qui rouille et un souci au niveau de ton ouverture de réservoir : tout ça à nettoyer et/ou traiter.

Je pense qu'il n'y a pas de filtre essence sur les 600 D mais un espèce de tamis dans le fond de réservoir autour de la tige qui remonte du robinet de réserve ou un truc du genre ; doncà démonetr aussi et nettoiyer tout ça.

Pour tes voyants de réseve qui clignotent même quand le réservoir est plein : même combat ; regarder si le flotteur dans le réservoir ne coulisse plus correctement dû aussi à un problème d'encrassement.

manu70 a écrit :salut
le nécessaire a ete effectué par l ex proprio


le soucis qui persiste est le fait qu elle a calée 3 fois après des petites bourres, comme un manque d essence, mais je pense que cela vient de la synchro ....
et les 2 voyants fuel qui clignotent alors que j ai le plein ....

pour les voyants certainement ta sonde a essence hs ou le relais
sinon pour ton soucis de calage la synchro ces pas le probleme du tout
il a fait quoi l ancien proprio comme entretient

Peut-être aussi vérifier la connexion electrique sous le réservoir ?
Oxydation ou pas branchée ?

Frederic59 a écrit :Peut-être aussi vérifier la connexion electrique sous le réservoir ?
Oxydation ou pas branchée ?

Pas sur que ca vienne de la car si pas branché les votants s'allume pas. Ca m'est arrivé

babou76210 a écrit :

Frederic59 a écrit :Peut-être aussi vérifier la connexion electrique sous le réservoir ?
Oxydation ou pas branchée ?

Pas sur que ca vienne de la car si pas branché les votants s'allume pas. Ca m'est arrivé

Sur un 600D... si la prise est mal enfichée..ou débranchée...les voyants s'allument !

t'essaie de faire concurence a bino ....

BINO? ...

Fantomas a écrit :BINO? ...

Ben oui Bino du forum.

Fantomas a écrit :

babou76210 a écrit :

Frederic59 a écrit :Peut-être aussi vérifier la connexion electrique sous le réservoir ?
Oxydation ou pas branchée ?

Pas sur que ca vienne de la car si pas branché les votants s'allume pas. Ca m'est arrivé

Sur un 600D... si la prise est mal enfichée..ou débranchée...les voyants s'allument !

C'est bien ce qui me semblait !

rc46d a écrit :

Fantomas a écrit :BINO? ...

Ben oui Bino du forum.

bah wi son 11 y fait sapin de noel