ZZR-Leclub le Forum

bonjour a tous. je possède un ZZR 600 de 91 sur lequel j'ai installe un top case Shad SH33. Mon problème aujourd'hui, c'est que lorsque je décélère en ne tenant la moto que d'une main, le guidon se met à trembler fortement. je me suis rendu chez kawa et la on m'a répondu que le problème provenais du top case et que c'etais normal. j'avoue que je m'interroge sur la réponse car je ne comprend pas pourquoi un top case posé à l’arrière fait guidonner l'avant. si l'un d'entre vous peut m'aider à comprendre ou plus simplement me dire d'ou peut provenir le soucis, je vous en remercie par avance.
bonne route à toutes et tous.

connerie...pneu avant usé à mon avis ou roue mal équilibrée

Simple pour confirmer, tu enleves le top case
et je dis comme mathieu avec un petit plus : roulement de direction

zzr098 a écrit : Simple pour confirmer, tu enleves le top case
et je dis comme mathieu avec un petit plus : roulement de direction

Je pense à la même chose, +roulement de roue.........mais bon cela se passe devant...

mahmat a écrit :connerie...pneu avant usé à mon avis ou roue mal équilibrée

Peut-être, mais pas forcément
Ca dépend aussi de la vitesse.
Perso, au dessus de 200, solo + top case, ça bouge. Sans le top case (solo ou duo), aucun soucis jusqu’à la fin du compteur de vitesse.

attention 1 top case a des effetd pervers sa peux etre lui surtout sur 1 600 zzr 91je serais pas etonne

je veux bien à l'accélération mais à la décelération j y crois pas...je faisais ça lacher les mains sur 1100 1400 ça bougeait pas

merci pour vos réponse rapide. pour le pneu (avant comme arrière) pas d'usure prononcé, ils ont même pas 2000 kms.. pour ce qui est des vitesse et quitte à passer pour un petit joueur, je ne dépasse pas le 150 mais bon je n'ai que quelque heures de route car permis depuis novembre 2010. je vais faire le test sans le top case mais je ne sis pas certain que cela change bcp et je vais plutôt voir pour faire contrôler l’équilibrage de ma roue et les éventuels roulements.
j'en profite donc aussi, si ils y a des alsaciens qui passent dans le coin, pour demander des adresses sympa pour l'entretien de mon ZZR car chez Kawa Strasbourg, un modèle de 91 ne les intéresse pas et ils sont pas sympa du tout, j'ai été reçu d'une manière que je ne décrirai pas.

Martial67 a écrit :

j'ai été reçu d'une manière que je ne décrirai pas.

Au contraire ! Décris nous ça pour alimenter éventuellement la section tableau d'horreur et que les alsaciens ou les zzristes de passage ne se fassent pas avoir.
V
Philoux78

Philoux78 a écrit :Martial67 a écrit :

j'ai été reçu d'une manière que je ne décrirai pas.

Au contraire ! Décris nous ça pour alimenter éventuellement la section tableau d'horreur et que les alsaciens ou les zzristes de passage ne se fassent pas avoir.
V
Philoux78

le probleme des concess en alsace a deja ete evoquer ,moi j'allait a haguenau ,mais pas mieux !!!
ensuite chez BSmoto a strasbourg ....un peu mieux mais bon .....du coup j'ai appris a faire la mecanique tout seul !!!
pour l'accessoire ce qui est bien c'est hein guerike a kelh ,vc'est juste a coté et moin cher qu'en france (du moins a l'epoque)

mahmat a écrit :je veux bien à l'accélération mais à la décelération j y crois pas...je faisais ça lacher les mains sur 1100 1400 ça bougeait pas

au contraire c'est l'inverse
quand ton pneu avant est usé en escalier tu ne le ressens pas en accélération car tu es cramponné au guidon.

Comme ZZR098 je retirerais le top case pour vérifier

mahmat a écrit :je veux bien à l'accélération mais à la décelération j y crois pas...je faisais ça lacher les mains sur 1100 1400 ça bougeait pas

essaye 1 600 de 91 et tu verras

Titi a écrit :

mahmat a écrit :connerie...pneu avant usé à mon avis ou roue mal équilibrée

Peut-être, mais pas forcément
Ca dépend aussi de la vitesse.
Perso, au dessus de 200, solo + top case, ça bouge. Sans le top case (solo ou duo), aucun soucis jusqu’à la fin du compteur de vitesse.

Maxi 130 avec un top case ... gaffe !!