ZZR-Leclub le Forum

bonjour je viens de demonter mon carter d'embrayage et la surprise! le tendeur de chaine d' alternateurr cassé net !
est-ce un probleme connu ?

Bonjour,


Combien de km ?
Le carter a-t-il été déjà démonté ? Des dégâts ?


V
Titi

J'ai eu le probléme a 124000km avec de gros dégats sur l'embrayage

suite à des recherches approfondies, j'ai décelé un probleme de chaine d'alternateur hors cote ! ce qui a provoqué une casse du tendeur de cette meme chaine . par chance, mis à part quelques copeaux d'alu , rien à déclarer . la moto a 99500 km ( achetée il y a 5 jours) et je n'ai pas encore roulé avec .

a faire attention avec la 12. le tensioneur, s'abine doucement, ce qui fait que la chaine commence a toucher l'embrayage (la ou il y les ressor). les morceaux vont petit a petit bloquer le filtre a huile qui se trouve dans le moteur et vas empecher une bonne lubrification. un copain, sont moteur a exploser. on dirais que ca arrive plus frequement qu'on ne le pense.
lors du changement d'huile, rgarder par ou en remplis si il y a des marque sur l'embrayage'qui indiquerait le tensioneur commence a lacher et doit etre remplacer.

photo du filtre qui ce trouve dans le moteur :




post (en anglais) du pote qui a exploser son moteur :

http://zzrbikes.com/showthread.php/7815 ... 9-599miles

c'est bon , tendeur et chaine changer, moteur vidangé et rincé ,elle tourne !!!!!

bandit334 a écrit :bonjour je viens de demonter mon carter d'embrayage et la surprise! le tendeur de chaine d' alternateurr cassé net !
est-ce un probleme connu ?

réponse avec un peu de retard.
oui, problème connu. par précaution, j'ai changé l'ensemble tendeur, chaine, pignons, damper à 90 000 KMS, pour éviter ce genre d'ennui, même si au démontage, tout était nickel.