ZZR-Leclub le Forum

Salut tous le monde,
Je viens vous demander un avis / conseil ou retour d'expérience.
Je viens de monter mes nouveaux pneus, des power pures, 25 km avec donc ne me demandais pas mon ressenti, même si je sens la moto plus agile. (1 kilo de moins que les BT014)
Je vais très prochainement partir à deux pour un périple de 1500 km et je me posais la question d'une éventuelle crevaison. Vous me conseillez quoi ? une bombe anti-crevaison, un kit de réparation, ça me permettrait de rouler combien de km après la crevaison, ou sinon d'attendre la dépanneuse car mon assurance prend en charge le rapatriement de la moto dans le garage le plus proche.
Merci de vos retours.

PS: Si vous avez des conseils pour le voyages je suis preneur, ce sera la première fois que je ferais un aussi long trajet. On prendra que les nationales ou départementales. Concernant la moto, elle sort de la révision des 6000 km donc tout est ok et pour nous on viens de s'équiper de 2 casques C3.
Merci de votre aide si vous pouvez

Pour ma part, kit crevaison... bon, faut avoir le tour de main pour bien mettre la mèche mais si c'est bien fait, tu termines ton pneu avec normalement...

Ah le premier long voyage à deux... bon amusement

kit mèche et roule !

une vis parker ds la trousse à outils ça a déjà fait ses preuves

Kit mèche sa prend pas de place et c'est efficace

assistance reparation soit avec ton assurance soit avec michelin (tu as du l'avoir lors de l'achat)!!!!

perso, pour travailler dans les pneus je suis pas du tout pour les mèches ni pour auto, ni pour camion, ni pour moto (et encore moins pour la moto)

Bombe anti-crevaison oui, déjà testé à moto et jamais eu de soucis, par contre le gars qui va te réparer le pneu va pas ètre content!

le mieux, ce serait que tu crèves pas

Bonne bou... euh route!!

Kit crevaison par mèches, très facile à mettre et si tu as la chance d'être à une station tu regonfles et tu repars tranquille une dizaine de bornes, testé ce week end sur un 1100 vendredi en allant dans le Jura. Ça tient bien et tu peux aller franco jusqu'à l'usure du pneu. La preuve aucun problème lors des balades viroleuses à souhait à moins qu'il ne me l'ait pas dit.
Si tu n'as pas de station tu peux acheter une poignée, 3 ou 4, de cartouches de gaz, type eau de Seltz, une pour repairer le trou si pas visible et les autres pour regonfler le pneu jusqu'à la prochaine station pour remise à la bonne pression.
J'ai toujours fais comme ça et j'ai toujours le kit mèches + cartouches pour les longues balades pour moi ou les copains.

Évidemment si c'est une déchirure direct l'assistance.

Ouais un kit mèche avec les outils du kit de bonne qualité et ça le fait

Merci à tous pour vos réponses, je vais suivre vos conseils.
En attendant je vais me reposer les bras car ils vont être sollicités.
@+ et encore merci

EH... bonne balade a vous 2!!!!

gordinimo a écrit : EH... bonne balade a vous 2!!!!

Merci Yann !!!

kit tubeless,testé et approuvé
bien mieux que la bombe antcrevaison

FRED a écrit : kit tubeless,testé et approuvé
bien mieux que la bombe antcrevaison

Je ne dois pas être doué avec ce truc, jamais réussi à regonfler et lorsque tu changes le pneu c'est le mécano qui est content.

yes, moi c'est le kit mèche sur le bord de la route. même si je considère que cela ne vaut pas une bonne réparation. (champignon intérieur). mais au moins, si tu fait réparer après (sur un pneu encore en super état), ton mécano pourra le faire. alors que derrière une bombe anti crevaison il aura du mal !!!

BRN05 a écrit :yes, moi c'est le kit mèche sur le bord de la route. même si je considère que cela ne vaut pas une bonne réparation. (champignon intérieur). mais au moins, si tu fait réparer après (sur un pneu encore en super état), ton mécano pourra le faire. alors que derrière une bombe anti crevaison il aura du mal !!!

Parait que c'est interdit sur les motos. Ne me demande pas pourquoi, Kiki s'il passe par là te l'expliquera mieux que moi.

french74 a écrit :Ouais un kit mèche avec les outils du kit de bonne qualité et ça le fait

je confirme

mahmat a écrit :une vis parker ds la trousse à outils ça a déjà fait ses preuves

je confirme

sinon il y a aussi la vis a bois ou unr autoforreuse

Salut, je viens de prendre un kit meche pour ma ballade prochaine de 3 jours. j'ai vu sur des vidéos que certains enduise la meche de colle. Y'en avait pas dans celle que j'ai commandé. Je me doute que la colle soit inutile mais bon, je préfère vous poser la question plutot que -d'essayer- de poster du col d'allos (ou de la cayolle, cime de la bonnette, lombarde, agnel, izoard, lautaret galiber ou croix de fer! youpi! ca fait du bien de le dire!)

perso, j'ai toujours eu de la colle dans les kit de crevaison que j'ai eus...
Les mèches seraient-elles pré-encollées ?
la colle permet de vulcaniser le caoutchouc avec la mèche il me semble.
Corrigez-moi si je dis une bêtise.

le kit que j'ai c'est un kyoto KP203

http://www.stockmoto.com/kit-complet-re ... de-gaz.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Et je me dit bien la même chose que toi. les mèches ont l'air de bien coller en tout cas. mais bon je ne m'imaginais pas non plus des bâtons secs...
merci pour ta réponse.

Toujours eu de la colle avec les kits de réparations. Rachètes 2 ou 3 cartouches de gaz, une ne suffit pas.

oui, 2 sont fourni avec le kit... j'en ai commandé un pack de 3 en même temps.
Ils parlent pourtant d'un kit complet... Bref je vais devoir aller acheter de la colle...

Je n'ai jamais eu de colle dans les kits réparation, je n'en ai jamais mis........ et je n'ai jamais eu de problème.

Il y a donc les 2 écoles alors
Ça évite de te retrouver avec un tube vide car tout s'est évaporé. Ça m'est déjà arriver avec un tube de colle à rustine pour mon vélo. Tube utilisé une seule fois, pratiquement pas écrasé mais vide de chez vide ! Je l'avais peut-être mal rebouché, à moins que ce ne soit quelqu'un qui l'ait sniffé

Perso j'appelle la dépanneuse