ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous, je suis un jeune "futur" motard,en effet je passe actuellement mon permis moto toutes cylindrées (8 heures de plateau, 4h de route).

Voici le soucis que j'ai et pour lequel je fais appel à de vrais connaisseurs :

Je compte acheter d'occasion une ZZR 600 de 1992, hors, je ne suis pas fan du carénage d'origine.

J'ai trouvé quelqu'un qui à modifié ces carénages mais malheureusement je n'arrive pas à le contacter pour savoir d'où viennent ces fameux carénages,je vous met une photo.

Si quelqu'un savait me dire où je peux les trouver je lui en serais très reconnaissant :) Merci d'avance ^^

http://imageshack.us/photo/my-images/86 ... zr600.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/86 ... r6002.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/15 ... r6003.jpg/

Ah oui j'ai oublié de précisé,celle de la photo est une ZZR 600 de 1993.

salut grand presentes toi dans la bonne rubrique et yaura surement du monde pour te rencarder!!!

sorry j'y file

+ 1 pour la presentation
sinon pour le carenage regarde du coté des 600 gsx r

Cette bécane était à vendre sur leboncoin il y a un moment sur Lille.
Sacré taf, mais autant acheter un 600 gsxr si t'aimes pas les carénages du zzr...

Frederic59 a écrit :Cette bécane était à vendre sur leboncoin il y a un moment sur Lille.
Sacré taf, mais autant acheter un 600 gsxr si t'aimes pas les carénages du zzr...

+1100

Frederic59 a écrit :Cette bécane était à vendre sur leboncoin il y a un moment sur Lille.
Sacré taf, mais autant acheter un 600 gsxr si t'aimes pas les carénages du zzr...

+600

La double Z on l'aime pour ce qu'elle est à l'intérieur mais aussi à l'extérieur

Pour tout ce qui est carénage adaptable fait bien attention. Le petit moto club dont je fait parti à pour habitude de remonter quelques motos après de regrettables maladresses de la part de leur pilote (chutes involontaires...). Les pièces d'origines sont inabordables côté prix, mais généralement de bonne facture. L'un des membres de ma petite associations s'est laissé tenté par un kit complet vendu sur internet à un prix défiant toute concurrence... A la livraison, la réalité des pièces ne ressemblait pas à la photo vu sur le web. Les carénages vendus sont tout juste bon pour faire de la piste ou pour faire impression de loin. De plus les pattes de fixation ainsi que les trous ne sont généralement pas alignés aux attaches d'origines. Donc pour conclure, si tu veux que ton 600 ZZR ressemble à une GEX, achète un carénage d'origine SUZUK chez un casseur et fait le peindre à ton goût chez le premier carrossier venu "après bon courage pour l'adapter". (environ 800€ pour la peinture), soit achète ou échange ta ZZ contre une GEX cela t'évitera beaucoup de mésaventure, de temps et d'argent...

Did TTR a écrit : Donc pour conclure, si tu veux que ton 600 ZZR ressemble à une GEX, achète un carénage d'origine SUZUK chez un casseur et fait le peindre à ton goût chez le premier carrossier venu "après bon courage pour l'adapter". (environ 800€ pour la peinture), soit achète ou échange ta ZZ contre une GEX cela t'évitera beaucoup de mésaventure, de temps et d'argent...

Tu n'as plus qu'à choisir....

Mais tu auras certainement moins de travail à essayer d'adapter le carénage GEX que de retravailler celui du ZZR.