ZZR-Leclub le Forum

pour etre en train de faire l'essai, je confirme que l'on peut intervertir les boites avec mes moteurs de C et de D, ( et meme de 12)

je m'explique :

je suis en train de refaire une boite sur un moteur de 12 .
j'y est installé en lieu et place une boite de 11D .tout le mecanisme de selection est identique , ( fourchettes, tambour, axe) les arbres de boites sont pareils egalement , seul change les rapports d'engrenages

j'ai essayer avec une boite complete de 11C , ca fonctionne aussi parfaitement .

en ce qui concerne l'allignement du pignon avec la couronne ,
apres avoir tous bien mesurer,pas de probleme . il faut juste garder le pignon de C sur la boite de C.
les pignons de 11D et de 12 etant les memes .


j'attend encore quelques petites pieces en commande pour finir le montage , et je monte le moteur de 12 dans mon proto ( avec une boite de 11D )

mais c'est interdit de monter un moteur 1200 dans un 1100 ...

c'est comme monter un moteur de 1000 RX dans un 900 NINJA...

katana a écrit :mais c'est interdit de monter un moteur 1200 dans un 1100 ...

c'est comme monter un moteur de 1000 RX dans un 900 NINJA...

ah bon , j'ai pas vue le panneau , Mr l'agent

Dis donc .................toi...............................

Tu parles d'un Hybride !!!!!!

eeuhh pas bien ... ..........

apres un premier essai , tout fonctionne correctement , les vitesses passent en douceur et accroche bien .

ça y est t'as remonter le moulin dans le cadre ?
et du coup ça roule...
t'es un grand malade

bk95 a écrit : ça y est t'as remonter le moulin dans le cadre ?
et du coup ça roule...

oui c'est fait , ca roule

bk95 a écrit : t'es un grand malade

exagere pas , je suis pas si grand que ca , je fais que 1.70m

faut que je vois ça en vrai