ZZR-Leclub le Forum

j ai du bt023 sur mon 1100 vous en penser quoi moi je trouve que sa manque de grip sur le sec comme sur le mouillé avant j avais du Michelin pilote road 2ct super pneus je pense que je repartirait avec des Michelin déçu et pas du tout en confiance avec les bridge

Tu les sens pas lourdes les...

gordinimo a écrit :Tu les sens pas lourdes les...

oui je crois que c est la meilleur soluce sa fait trois fois que je perd l avant une fois sur le mouillè deux fois sur le sec mais bon j aimerais savoir si sa vient de moi ou des pneus j ai 2.6 a l avant et 2.9a l arrière .

PMANU88 a écrit :

gordinimo a écrit :Tu les sens pas lourdes les...

oui je crois que c est la meilleur soluce sa fait trois fois que je perd l avant une fois sur le mouillè deux fois sur le sec mais bon j aimerais savoir si sa vient de moi ou des pneus j ai 2.6 a l avant et 2.9a l arrière .

c' est 2.9 avant et arriére..
et il ont combien de borne tes pneux...

Déjà 2.9 partout ce serait bien....
Ah... Grillage propre de supergus à la corde... Cest propre rien à dire...

entre 1000 et 1500
2.9 a l avant ok je vais essayer sa !

PMANU88 a écrit :entre 1000 et 1500
2.9 a l avant ok je vais essayer sa !

La question peut paraitre bête, mais a tu la bonne taille de pneu à l' avant ?..

oui comme d habitude 120 70 17 je pense que sa doit être une histoire de pression je vous tien au courant .

PMANU88 a écrit :oui comme d habitude 120 70 17 je pense que sa doit être une histoire de pression je vous tien au courant .

car une fois sans m' en rendre compt on m' as monté un 120 / 60 /17 (pour 600), et je t' explique pas l' usure en escalier et la déformation du pneu..

Regarde la pression et tiens nous au jus...

Les seules expériences que j'ai eues avec des BT, j'ai vraiment pas aimé, surtout sur routes humides.

Sachant qu'une gamelle coûte + cher qu'un train de pneu, perso, le choix a été très vite vu : "monsieur, un train de pneu svp"

Titi a écrit :Les seules expériences que j'ai eues avec des BT, j'ai vraiment pas aimé, surtout sur routes humides.

Sachant qu'une gamelle coûte + cher qu'un train de pneu, perso, le choix a été très vite vu : "monsieur, un train de pneu svp"

comme tu dit titi je vais changer ma pression et si sa vas pas mieux je vais chez le bibindom

Mon BT 023 (sur une 1400) a été changé a 8600 km (pouvais faire encore 1000 je pense mais il était déjà beaucoup trop carré )

Ce pneu tient franchement bien sur les accélérations, la mise sur l'angle est bonne, mais ... (hé oui il y a toujours un mais ) ... je trouve qu'il vieilli très mal, et que la sensation de grip n'est pas là même s'il fait bien son boulot.

Si je le pouvais ... je repartirai sans hésiter sur le PR 2 (ou 3 maintenant)

J'ai un BT023 devant et j'aime bien la sensations, j'ai jamais eut de soucis de grip avec. Maintenan je suis loin, très loin d'etre un pilote, derriere j'ai un BT021 pour completter, le tout à 2.9 AV/AR.

Titi a écrit :Les seules expériences que j'ai eues avec des BT, j'ai vraiment pas aimé, surtout sur routes humides.

perso les seul BT que j' ai c' est sur le 14 et perso même sur le mouillé c' est parfait, mais ce sont des B014

j ai une paire de bornes a faire se week je mets tout a 2.9 et je vous tient au jus.

sa y es un peut de roulage avec bonne pression moto plus vive et pour l instant pas de glisse a signaler je vous tient au jus pour l usure

a l insu de mon plein gre j ai toujours eu du brid et je dois dire que le jour ou j ai monte des PR2 j ai tout de suite sentie la difference
sur le sec ca peut encore alle mais sous la pluie c est sur des oeufs avec les bridg meme a 40!!!!
les PR2 j en reveux la prochaine monte PR3

floydjay a écrit :a l insu de mon plein gre j ai toujours eu du brid et je dois dire que le jour ou j ai monte des PR2 j ai tout de suite sentie la difference
sur le sec ca peut encore alle mais sous la pluie c est sur des oeufs avec les bridg meme a 40!!!!
les PR2 j en reveux la prochaine monte PR3

tout a fait de ton avis moi aussi michelin la prochaine foi.
quoi que sur le sec les bridg sont très bien a la mise sur l angle

toujours mes bt023 et avec les températures des Vosges ben ils aiment pas du tout bientôt pr2 ou 3 ont verra.

repart sur du michelin !!!!

oui c est sur