ZZR-Leclub le Forum

Oh le vilain gros décapsuleur

Intéssant : Tu as l'adresse du site ?

on en parle ici...
https://forum.zzr-leclub.fr/images/page ... &view=next

Fred67 a écrit :Oh le vilain gros décapsuleur

C'est pour la bière du géant vert !!!

rc46d a écrit :Intéssant : Tu as l'adresse du site ?

http://www.a-sider.fr/

j'ai acheté la meme mais pas encore posée.... ca va ca choque pas trop

gordinimo a écrit :j'ai acheté la meme mais pas encore posée.... ca va ca choque pas trop

C'est pas mieux que mes portes valises.

En cas de choc frontal, les bijoux de famille risqueraient pas de rester accroches ?
...

Si, mais comme ta femme reste accrochée aussi, c'est moins gênant

Alors , verdict aprés quelque mois d'usage ?

mumbly a écrit :Alors , verdict aprés quelque mois d'usage ?

J'ai passé toute la semaine dernière en Corse, avec ma femme, j'ai donc pu faire un test grandeur réelle.
Ben oui, c'est pour elle en particulier que j'ai monté cette poignée.
Pour la passagère, ce n'est que du bonheur.
- elle ne s'écrase pas mollement sur le pilote lors des freinages appuyés
- elle ne se sent pas rejeter pendant les grosses accélérations
- sensations très forte de sécurité.
- même pas trop mal aux mains, sauf sur les petites routes défoncées à répétition
Pour le pilote, c'est un 8/10:
- pas de coup de casque venant de l'arrière
- pas obligé de soutenir la passagère au freinage, que j'ai pu appuyer à souhait comme un goreton que je suis
- pas de crainte de la perdre pendant les accélérations où j'ai pu emmencher comme un goreton que je suis
- bémol:les bras de la passagère serrent légèrement sur les cotés du pilote, laissant une petite sensation de ne pas pouvoir bouger sur la moto
- il faut que la passagère se tienne à deux mains pour éviter une impression de se tenir de travers.
Dans l'ensemble, une note très positive pour cet accéssoire qui m'a permis d'enmmener ma femme pour 2000 kms sans entendre raler toutes les deux secondes.
On a pu prendre tous les deux beaucoup de plaisir, même si j'ai roulé à un rhytme très soutenu sur toutes les sortes de routes.

Alors question subsidiaire:

- est ce que le passage des doigts est aisé car on a l'impression sur photo que les gants peuvent rayer la peinture du réservoir, surtout si gants coqués

- au niveau du ventre du conducteur, pas eu de contact avec la poignée

@ Ralph
merci pour cette réponse. Avais tu hésiter avec d'autre produit, style "Vinxgrip"?

rulian a écrit :Alors question subsidiaire:

- est ce que le passage des doigts est aisé car on a l'impression sur photo que les gants peuvent rayer la peinture du réservoir, surtout si gants coqués

- au niveau du ventre du conducteur, pas eu de contact avec la poignée

Il y a pas mal de place entre la poignée et le rééservoir.
Mais tu n'empêcheras pas les gants de rayer la peinture à la longue.
Bien qu'avec un léger embonpoint abdominal, je ne sens jamais de contact avec la poignée

mumbly a écrit :@ Ralph
merci pour cette réponse. Avais tu hésiter avec d'autre produit, style "Vinxgrip"?

Non, car je n'ai pas chercher longtemps.
J'ai trouvé cette poignée en premier, elle m'a plu, je n'ai pas chercher autre chose.

C'est clair que ces poignées de reservoir sont le top!
Elle sont issues des baptème moto GP, le passagé ne fait qu'un avc le pilote et la moto. J'en ai mis sur toute mes moto (bon d'accord, j'en est eu que 2).

En cas de hoque frontale, dans tous les cas tu t'eclate contre le reservoir (les crash test en disent long)!

Ma femme peine beaucoup moins avec cette poignée et moi aussi.
La derniere fois j'ai enmener un pote, et il voulait absolument se tenir derrière sauf qu'a chaque acceleration, je le sentait qui partait, les freinage pareil, et dans les virage il se forcait a suivre et donc on le sent. Au bout d'un moment je lui est demandé de se tenir oau reservoir, et la plus de souci!

Et aussi un autre avantage, quand je manoeuvre a reculon, je tiens tout le temp cette poignée, et vu le poid de mon 1200, et ben c'est très pratique!!

Je suis moi aussi a la recherche du meilleur compromis, ces poignées de reservoir sont pas mal mais dans ce cas plus de sacoche reservoir.
Quelqu'un a t il essayé de faire tenir le passager sur la sacoche en y incerant des "sangles" ou sur le tapis de reservoir (sans la sacoche) ?

Perso j'aurais pas confiance avec des sangles!
Et puis pour les freinages ça doit pas etre top!
Par contre tu a raison pour dire au revoira la sacoche de reservoir!

Salut à tous j en cherche une pour un Zzr de 1996 car ma femme à fait un tour hiere et la à mal partout car elle a tous serrer le long de moi il faut que je lui trouve sa merci de me dire si quelqu un à un lien pour en acheter une à plus

Moi j'ai trouver ça chez mon concess.
Par contre je pense qu'il faudra que tu l'adapte.
L'entraxe des trous ne corespondront pas.
Sur mon zx6r de 97, j'avais du repercer l'alu de la trappe de reservoir, et tarauder la plaque de support de trappe!
A+

zzr06 a écrit :Je suis moi aussi a la recherche du meilleur compromis, ces poignées de reservoir sont pas mal mais dans ce cas plus de sacoche reservoir.
Quelqu'un a t il essayé de faire tenir le passager sur la sacoche en y incerant des "sangles" ou sur le tapis de reservoir (sans la sacoche) ?

J'ai mis une poignée passager sur mon 1400, et cela ne m'empêche pas de poser ma sacoche réservoir magnétique.
Une fois la poignée posée; cela forme quasiment un plat.
Par contre, peu de chance pour une housse de réservoir .