ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,

Je me pose la question suivante :
Je viens enfin de remettre définitivement en route le 11 de ma présentation (http://zzr-leclub.fr/forum/motos/viewto ... ht=#154327)et je me demande s'il faut que je fasse quelques km de rodage.
J'ai refait le bas moteur (changement de vilo avec coussinets de bielles et vilo neufs). J'ai fait un rodage de soupapes en bon uniforme (© Coluche ), changé les joints de queues de soupapes et remplacé tous les joints moteurs.
Bien sur les bougies, le filtre à huile, le filtre à air sont neufs. Le pastillage est fait et la synchro des carbus également.
Les chaines de distribution et d'alternateur sont neuves.
Le tendeur de chaine a été démonté/nettoyé et remonté tel quel.
Je n'ai pas touché aux guides de soupapes. Les pistons ont été remontés avec les segments existants. Je précise que le moteur à 53.000 km. Normalement il ne doit pas être "rincé" à ce kilométrage.
Je viens de faire 300 km sans dépasser 4.000 trs/mn pour être certain que tout fonctionne bien et qu'il n'y a pas de bruit parasite
Pas de mauvaise surprise, il tourne parfaitement rond et ne demande qu'a prendre des tours
Je voudrais votre avis sur la nécessité de faire un rodage car en y réfléchissant bien, je n'ai changé aucune pièce subissant des frottements
Je suis suspendu à vos réponses
V à tous
Philoux78

PS : je vais mettre des tofs de la bête prochainement

un petit rodage est a faire du au changement de coussinnets , mais pas bien longtemps

Philoux78 a écrit : J'ai refait le bas moteur (changement de vilo avec coussinets de bielles et vilo neufs).

...

Je voudrais votre avis sur la nécessité de faire un rodage car en y réfléchissant bien, je n'ai changé aucune pièce subissant des frottements

Le vilo et les coussinets de bielles subissent des frottement... donc rodage

Titi a écrit :
Le vilo et les coussinets de bielles subissent des frottement... donc rodage

En toute logique, les coussinets sont isolés des paliers (vilo et bielles) par un film d'huile donc normalement il n'y a pas de frottement mécanique mais je peux me tromper
De toute façon j'ai décider de ne pas tirer dessus pendant 1.000 kms car le remontage du puzzle m'a pris un certain temps pour ne pas dire un temps certain et je n'ai pas du tout envie de recommencer tout de suite
V à tous
Philoux78

Philoux78 a écrit :

Titi a écrit :
Le vilo et les coussinets de bielles subissent des frottement... donc rodage

En toute logique, les coussinets sont isolés des paliers (vilo et bielles) par un film d'huile donc normalement il n'y a pas de frottement mécanique mais je peux me tromper
De toute façon j'ai décider de ne pas tirer dessus pendant 1.000 kms car le remontage du puzzle m'a pris un certain temps pour ne pas dire un temps certain et je n'ai pas du tout envie de recommencer tout de suite
V à tous
Philoux78

Il me semble que c'est aussi le cas pour le couple pistons/culasse. Non ? Donc faut roder.

800 KMS A 4000 TRS MAX PUIS VIDANGE FILTRE ET 800 KMS 6000 TRS MAX PAR CONTRE J AURAI CHANGE LES SEGMENTS C ETAIT LE MOMENT

rc46d a écrit :Il me semble que c'est aussi le cas pour le couple pistons/culasse. Non ? Donc faut roder.

Je pense que tu parles du couple pistons / cylindres et je suis tout à fait d'accord sauf que dans mon cas je n'ai pas touché aux segments qui sont rodés mais que j'aurais dû changer selon l'avis éclairé de KIKI

KIKI a écrit :800 KMS A 4000 TRS MAX PUIS VIDANGE FILTRE ET 800 KMS 6000 TRS MAX PAR CONTRE J AURAI CHANGE LES SEGMENTS C ETAIT LE MOMENT

Rien ne vaut l'avis DU spécialiste
Je n'avais pas tous faux en voulant faire 1.000 kms à 4.000 trs

Pour les segments, j'ai hésité longuement et visiblement j'ai eu tort
J'ai réagis comme si c'était un moteur de BAR
Bon ce sera pour la prochaine fois
Merci pour vos conseils, je vais prendre mon mal en patience à 4.000
Philoux78