ZZR-Leclub le Forum

Bonjour a vous tous je suis sur le forum depuis quelques temps deja ce qui m'a permis de decider et de m'offrire un 14 de Nov 2010 neuf edition americaine en full,apres une longue periode d’hésitation entre une hayab et un 14.
Pleinement satisfait de ma monture (les photos suiveront bientot) et voila qu'a 10000 km sur autoroute a plus de 220 tranquillement,j'ai eu une coupure moteur et electrique subite ,plus rien ne s'allumait le compteur bloquè a 220;apres depannage d'amis motards en urgence j'ai du rentrer doucement et laisser ma machine dans un garage
Diagnostic/FROTTEMENT DU FAISCEAU CENTRAL ENTRE LE CADRE ET LE RÉSERVOIR
Avez vous deja entendu ou eu ce genre de pepin?
Merci a vous

oui,sur un gtr1400 2010,bilan remplacement du faisceau

Jamais entendu parler sur le forum.

Jamais entendu parler de cette panne, par contre ta machine est toujours sous garantie, donc Kawa devrait prendre à sa charge le remplacement du faisceau

En garantie c est obligatoire ce truc ,c était mal monté a l origine

Jamais entendu parler.