ZZR-Leclub le Forum

Ben voui quoi,
Le réel, celle qu'on a sur les notres, pas ce que donne le constructeur (193/203).

Kiki, une 14 ça sort combien de cv ; m/kg ; vitesse maxi sur banc ...
sans PC et autres fioritures, comme ça, sortie d'usine pour une livraison ailleurs qu'en France ?

Pour quoi faire me direz vous ?
Rien, savoir, c'est tout !

Comptes entre 170 et 175 cv et dans les 14 de couple, le tout à la roue arrière.
Vitesse max ? J'en sais rien.

1 1400 francais ful sans pot echappement sans pc 5 et g pack sa sort en moyenne

160 cv roue ar
12.5 m/ kg de couple
et sa coupe a 296 km /h et voila

Oups ! J'ai vu grand, DSL.

rc46d a écrit :Oups ! J'ai vu grand, DSL.

tu les sur -estime ...

Je pensai que 20% de pertes faisaient beaucoup. Mais bon les courbes sont là donc rien à redire.

KIKI a écrit :1 1400 francais ful sans pot echappement sans pc 5 et g pack sa sort en moyenne

160 cv roue ar
12.5 m/ kg de couple
et sa coupe a 296 km /h et voila

Merci, c'était aussi, pour comparer avec les valeurs de la mienne,

à la jante : 160.7 à 9955 tr/min pour 13.3m/kg à 8059tr/min coupe à 293km/h
Au vilo : 175.3 et 14.5m/kg

Merki Dr Kiki

Mais Questions :
- Comment Kawa anonce de tels valeurs ? (Echappement ?)
- C'est quoi un G-Pack ?

et sa coupe à combien avec échappement +pc 5 et g pack ?

Minou a écrit :

KIKI a écrit :1 1400 francais ful sans pot echappement sans pc 5 et g pack sa sort en moyenne

160 cv roue ar
12.5 m/ kg de couple
et sa coupe a 296 km /h et voila

Merci, c'était aussi, pour comparer avec les valeurs de la mienne,

à la jante : 160.7 à 9955 tr/min pour 13.3m/kg à 8059tr/min coupe à 293km/h
Au vilo : 175.3 et 14.5m/kg

Merki Dr Kiki

kawa annonce des valeurs superieur mais avec 1 1400 us pas les notres

Mais Questions :
- Comment Kawa anonce de tels valeurs ? (Echappement ?)
- C'est quoi un G-Pack ?

nous faut mettre 1 g pack pour finir de la debrider et 1 pot digne de ce nom et 1 pc 5 et la tu depasse meme les valeur kawa

Supergus a écrit :et sa coupe à combien avec échappement +pc 5 et g pack ?

apres sa tourne entre 170 et 175 cv roue ar
14 mkg a 15 pour les meilleurs
et 320 chrono un peu comme la tienne

KIKI a écrit :

Supergus a écrit :et sa coupe à combien avec échappement +pc 5 et g pack ?

apres sa tourne entre 170 et 175 cv roue ar
14 mkg a 15 pour les meilleurs
et 320 chrono un peu comme la tienne

Ah... oki
petit joueur là alors

KIKI a écrit :
apres sa tourne entre 170 et 175 cv roue ar
14 mkg a 15 pour les meilleurs
et 320 chrono un peu comme la tienne

Ah ouais alors ma 11 est pas si ridicule que ça en fait

rulian a écrit :

KIKI a écrit :
apres sa tourne entre 170 et 175 cv roue ar
14 mkg a 15 pour les meilleurs
et 320 chrono un peu comme la tienne

Ah ouais alors ma 11 est pas si ridicule que ça en fait

dis donc toi t'as pas des modifications a nous presenter ?

zzr 61 a écrit :

rulian a écrit :

KIKI a écrit :
apres sa tourne entre 170 et 175 cv roue ar
14 mkg a 15 pour les meilleurs
et 320 chrono un peu comme la tienne

Ah ouais alors ma 11 est pas si ridicule que ça en fait

dis donc toi t'as pas des modifications a nous presenter ?

j'vais voir....hum!!

c'est quoi un g Pack? et un pc 5?

lucho31 a écrit :c'est quoi un g Pack? et un pc 5?

g pack boitier electronique permettant de finir de debrider la 1400 francaise
le power commander boitier injection programmable permettant de regler parfaitement la moto dans la configuration de chacun

Bonjour Dr KIKI
Mon 14 est en full d'origine version americaine ;que dois je lui mettre a ton avis ;un PC ou un gpack?
Merci

genesise a écrit :Bonjour Dr KIKI
Mon 14 est en full d'origine version americaine ;que dois je lui mettre a ton avis ;un PC ou un gpack?
Merci

Un PC V + Gpack over 300 + passage au banc pour réglage et là c'est le nec.

Ça arrache grave.

Ensuite comme moi tu vois tu coté des arbres.

Arffffff !!!!!!!!!!!!!!!!!! Que du bonheur

genesise a écrit :Bonjour Dr KIKI
Mon 14 est en full d'origine version americaine ;que dois je lui mettre a ton avis ;un PC ou un gpack?
Merci

que recherches tu ? passer les 300 ? plus de puissance ? fiabiliser le moteur?

mahmat a écrit :

genesise a écrit :Bonjour Dr KIKI
Mon 14 est en full d'origine version americaine ;que dois je lui mettre a ton avis ;un PC ou un gpack?
Merci

que recherches tu ? passer les 300 ? plus de puissance ? fiabiliser le moteur?

Du couple Mat, du couple.

genesise a écrit :Bonjour Dr KIKI
Mon 14 est en full d'origine version americaine ;que dois je lui mettre a ton avis ;un PC ou un gpack?
Merci

comme nous power commander 5 + map sur banc pas telecharge et g pack aussi

Puissance, couple, et vitesse de pointe c' est bien, mais vous me faites marrer, si il y a une bouse sur le brelon ça ne sert à rien.

Grosloup a écrit :Puissance, couple, et vitesse de pointe c' est bien, mais vous me faites marrer, si il y a une bouse sur le brelon ça ne sert à rien.

cépafo .......

N'oublions pas : Juste pour le Fun
Et pour s'améliorer rien ne vaut que de rouler avec des potes sur des routes de ouf sans se prendre la tête.

Y'a pas que l'A15 dans la vie.

En mettant toute cette techologie de PC 5 et G PACK qu'en est il pour la sante du moteur et pour sa fiabilitea long terme?

Cher Dr KIKI que veux tu dire par regler le PC sur une configuration de chacun???
Tu devrait penser a organiser une journee de stage sur le zzr 1400 pour les novices comme moi

genesise a écrit :En mettant toute cette techologie de PC 5 et G PACK qu'en est il pour la sante du moteur et pour sa fiabilitea long terme?

Que du bonheur. Marche mieux. Ça se voit au banc de test, réglage. Et surtout dans la conduite.
Ensuite comme d'hab faut respecter les préconisations en terme d'entretiens, pas chercher à faire des économies sur les consommables etc..
Faire confiance au gars, pro qui a fait les modifs et réglages au banc Dyno .
Et que du bonheur.

Presque 30 000 km la Noiraude.

PS : Sans être ................ quand je vois ta localisation j'ai des doutes sur les compétences. Mais bon, à priori peut être de ma part.

Faut pas rever , un dyno ici c pas pour aujourd'hui ,heureux que je roule sur un 14 c deja bien faut pas trop demander!!! s'il faut mettre un PC et dyno faut le faire chez vous , je pense commencer par un g pack puis je verrai bien

tu as possibilité de mettre un power commander 5 et de télécharger la cartographie sur le site dynojet. Le résultat n'est pas optimal mais ça s'en approche.

mahmat a écrit :tu as possibilité de mettre un power commander 5 et de télécharger la cartographie sur le site dynojet. Le résultat n'est pas optimal mais ça s'en approche.

desole mathieu vaut mieux rien faire ces 1 grosse loterie mais de toute facon tu epux pas synchroniser ta poignee de gaz avec le power commander donc deja ces out

sinon au niveau fiabilite au contraire sa fiabilise la moto