ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous, J'aurai une petite question à vous poser, pourriez vous me conseiller une bonne marque de lubrifiant pour chaine svp
Merci d'avance.

France équipement fait des bons produits

PS : je ne pourrais pas t'en dire plus je suis équipé d'un graisseur automatique

dnstouron a écrit :France équipement fait des bons produits

PS : je ne pourrais pas t'en dire plus je suis équipé d'un graisseur automatique

Tu peux m'en dire un peu plus sur ton graisseur automatique, t'as trouvé ça où ?

Pour le 1100 j' ai un graisseur automatique ...

mais pour le 1400 j' utilise du France équipement :
ce model

http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/18617

Il y a plusieurs marque, la plus connus est le scottoiler
j'utilise moi le caméleonOiler

Supergus a écrit :Pour le 1100 j' ai un graisseur automatique ...

mais pour le 1400 j' utilise du France équipement :
ce model

http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/18617

Merci pour l'info

dnstouron a écrit :Il y a plusieurs marque, la plus connus est le scottoiler
j'utilise moi le caméleonOiler

Idem, merci pour le lien

Supergus a écrit :Pour le 1100 j' ai un graisseur automatique ...

mais pour le 1400 j' utilise du France équipement :
ce model

http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/18617

Pas mieux

IPONE spay chain

http://www.ipone.fr/FR/sprays,produits-31

LA SOLUTION :

http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=PDL150_25718

plus de projection de gras, jante propre, graissage parfait !!!

Demandez moi !!!

ahhh !!!!
vous utilsé de la graisse en bombe !!
c'est quand meme pas ce qui se fait de mieux

la facilitée peut etre ...

ha bon?? ca se graisse une chaine

bk95 a écrit : ahhh !!!!
c'est quand meme pas ce qui se fait de mieux

la facilitée peut etre ...

Alors tu utilises quoi ?

Perso, c'est graisse en bombe et scottOiler, en fonction des motos
+1 pour la France Equipement.
D'ailleurs, cette marque propose également une bombe pour nettoyer la chaine diablement efficace.

de la graisse de phoque

le problème c'est de trouver le phoque


sinon,moi je ne graisse jamais,je ne n'ettoie jamais et je ne retend jamais

je suis .......je suis.......

un cardan

zboube a écrit :LA SOLUTION :

http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=PDL150_25718

plus de projection de gras, jante propre, graissage parfait !!!

Demandez moi !!!

Tu peux en dire plus sur longévité et tenu sous la flotte, vous en avez eu ces derniers temps pour tester
Je crois que DLaurent utilise le même produit.

Titi a écrit :

bk95 a écrit : ahhh !!!!
c'est quand meme pas ce qui se fait de mieux

la facilitée peut etre ...

Alors tu utilises quoi ?

Perso, c'est graisse en bombe et scottOiler, en fonction des motos
+1 pour la France Equipement.
D'ailleurs, cette marque propose également une bombe pour nettoyer la chaine diablement efficace.

j'ai utilisé ce genre de graisse en bombe avant que l'on me dise d'arreter,
depuis c'est graisse standard de bonne qualité sur chaine chaude et depuis le petit point dur que j'avais a disparu,
et en plus je galere plus a nettoyer mon carter psb

ta graisse standard ne peux pas tenir a l effet giroscopique de ta transmission tout doit partir sur la route pour sa aussi que tu as plus rien dans ton carter de sortie boite
j ai essaye 1 multitude de spray et systeme de graissage chaine pour moi le top aujourd hui ces le spay france equipement + spray nettoyage chaine super produit pour la longevite et nettoyage kit chaine

Salut les gars moi j'utilise aussi de la graisse Ipone qui colle bien, graissage à chaud bien sûr. J'ai toujours fait ça sur toutes mes motos depuis la nuit des temps, sauf quand j'avais un cardan... Il n'y a pas tellement de solutions. Je ne vais pas m'amuser à dessertir ma chaine toutes les semaines. Vu qu'un graissage se fait ou une fois par semaine ou tous les 500 km ou s'il pleut... Moi je roule, je ne laisse pas ma moto au garage !

la seule chose qui parle c' est la durée du kit chaine...

KIKI a écrit :ta graisse standard ne peux pas tenir a l effet giroscopique de ta transmission tout doit partir sur la route pour sa aussi que tu as plus rien dans ton carter de sortie boite j ai essaye 1 multitude de spray et systeme de graissage chaine pour moi le top aujourd hui ces le spay france equipement + spray nettoyage chaine super produit pour la longevite et nettoyage kit chaine

bin justement non, avec le spray (ipone) y avait des gros depots de cette graisse vraiment galere a nettoyer,
aujourd'hui j'ai encore des depots de graisse mais quand meme plus simple a nettoyer

On ne te parle pas d'Ipone mais de celle là :



ou de ça :



Pas de dépôt sur la jante.

FRED a écrit : de la graisse de phoque

le problème c'est de trouver le phoque


sinon,moi je ne graisse jamais,je ne n'ettoie jamais et je ne retend jamais

je suis .......je suis.......

un cardan

craneur

Pour moi:


sans doute dans le même genre que celle utilisée par rc46d

Et pour moi, c'est Caméléon Oiler, graissage automatique. Ma jante est dégueu certe, mais c'est moins chiant de la néttoyer que de graisser la chaine, et au moins j'm'occupe de rien pour 2 à 3000km.

Mon kit chaine à 33000km et la chaine commence juste a marquer qq signe de vieillesse.

rc46d a écrit :On ne te parle pas d'Ipone mais de celle là :



ou de ça :



Pas de dépôt sur la jante.

Je l'utilise depuis pas mal de temps ... nickel !!! maintenant sous la pluie, faut en remettre après (comme de la graisse normale); moi, je m'en fous, j'roule pas sous la pluie !!!!

Rc46d, je la mettais sur la zzr (au fait, j'ai vu qu'elle la vendait la zzr , ta cop' ...)
Allez voir là : http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... y-lube.php

et là : http://moto.caradisiac.com/Lubrifiant-P ... chaine-167

moi j'utilise




INFORMATION PRODUIT au Téflon®

•graisse très adhérente pour chaînes
•résistante jusqu'à 250°C
•résiste aux intempéries, hydrofuge et anti-patinage
•compatible joint torique
•graisse longue durée pour chaînes de motos, ressort à lames, charnières, articulations, etc.
•sans silicone

FRED a écrit : de la graisse de phoque

le problème c'est de trouver le phoque


sinon,moi je ne graisse jamais,je ne n'ettoie jamais et je ne retend jamais

je suis .......je suis.......

un cardan

Ouééé mais t es obligé de vidanger de temps en temps et vérif le niv

article paru ce jour

http://www.motoservices.com/actualite-m ... breve23504

thejud a écrit :article paru ce jour

http://www.motoservices.com/actualite-m ... breve23504

Il y a déjà une discussion par là sur ce produit.

Hello,

Pour ma part : huile de chaîne de tronçonneuse, avec 5 L ça fait plusieurs années.
J'avais vu un comparatif d'un mec qui avait testé plein de produits à l'époque, c'était le meilleur pour la chaîne.

Alors après c'est pas pratique, il faut prévoir un pinceau et un petit récipient autre que le bidon de 5L.

Inconvénient : ça retapisse la roue AR et le carter de PSB (carter à nettoyer à chaque révision du coup) ; graissage à faire très très souvent.
Avantages : prix dérisoire, ça fonctionne bien, pas besoin de nettoyer la chaîne qui ne s’agglomère pas de saloperies, contrairement à quant on utilise les bombes de graisse collante.

Pour l'utilisation, je la tapisse au pinceau après chaque sortie (chaîne chaude), et pour celles de + de 500 km je me prends un petit échantillon. Par contre ça va bien avec des jantes noires, mais j'ai possédé une GSXR 600 K9 avec des jantes blanches, et là c'était pas beau.

Et pour finir, je n'ai changé qu'un seul kit chaine dans ma vie, celui avec un point dur d'une ZR7 parisienne qui avait vu les routes salées, le couchage dehors, et un graissage pas vraiment régulier. Pour toutes mes autres meules depuis 10 ans, je ne graisse qu'avec ça et y a pas de problème.