ZZR-Leclub le Forum

Salut la troupe,
me voila avec une ZZR amoindrie....
Hier 18h40, je repart de l'atelier après le changement de mon pneu arrière.
Je fais 10, 15m et me voilà par terre à 15 km/h.. Sol froid et pneu neuf ne font pas bon ménage.
Pas mal de dégâts sur le carénage, rétro, 1/2 guidon droite, platine frein, levier frein..
Alors si vous avez de la pièces.. faites moi signe.

pcaille a écrit :Salut la troupe,
me voila avec une ZZR amoindrie....
Hier 18h40, je repart de l'atelier après le changement de mon pneu arrière.
Je fais 10, 15m et me voilà par terre à 15 km/h.. Sol froid et pneu neuf ne font pas bon ménage.
Pas mal de dégâts sur le carénage, rétro, 1/2 guidon droite, platine frein, levier frein..
Alors si vous avez de la pièces.. faites moi signe.

merde..................

bonne chance pour ta recherche

Pourquoi ne pas faire jouer ton assurrance???? meme si tu payes la franchise

Aïe, pas cool

Bon courage pour la remise en état de ta belle et ... de ton amour propre.

zzr098 a écrit : Pourquoi ne pas faire jouer ton assurrance???? meme si tu payes la franchise

C'est pas le problème de la franchise mais du "tiers collision".
Mauvais choix..

Oh merde et toi ca va???

pas de bol, le truc con quoi...

Bon courage pour la suite

Merde, pas d'bol

Quoi comme pneu ?

Le truc qui fous les boules

Bonne recherche pour tes piéces

Merci à tous pour vos messages d’encouragement.
Le pilote (ou presque ! !) n'a rien, juste le genou droite égratigné.

Le pneu c'est un Dunlop roadsmart.

Bye

A voir s'il y a des pièces qui t'intéresse là : http://zzr-leclub.fr/forum/motos/viewtopic.php?t=15773

Bien le truc con qui peut arriver à n' importe qui...

Supergus a écrit :Bien le truc con qui peut arriver à n' importe qui...

oh que oui !!!

le 1 er rond point en sortant avec mes gommes neuves a eté euh bizarre............

zzr 61 a écrit :

Supergus a écrit :Bien le truc con qui peut arriver à n' importe qui...

oh que oui !!!

le 1 er rond point en sortant avec mes gommes neuves a eté euh bizarre............

Même à l'arrêt, pied à terre, gravillons, ripage du panard et hop 1200 à terre. Bo,jour l'amour propre.

Minou a écrit :Merde, pas d'bol

Quoi comme pneu ?

Gonflés à combien le boudin ? Quelquefois les "spécialistes" gonflent n'importe comment. Logiquement c'est 2,9 av et ar.
Si c'est pas le cas retourne le voir.

le truc con!!!! c'est arrivé à un pote l'année dernière en sortant du concess. avec son z1000 tout neuf....même pas 200 mètres et pam!!!! dans le rond point....

rc46d a écrit :

Minou a écrit :Merde, pas d'bol

Quoi comme pneu ?

Gonflés à combien le boudin ? Quelquefois les "spécialistes" gonflent n'importe comment. Logiquement c'est 2,9 av et ar.
Si c'est pas le cas retourne le voir.

deja arrette de poster 2 fois gégé !!!

pression a 2,5 ou a 2,9 aucune difference si pneu neuf + route froide/grasse..............

decidement ...
hier soir un pote (zzr+wipi) ,pour ceux qui l'on vu a la journée passage au banc ...
m'a appeler pour me demander si j'avait de la piece pour un gars qui connait un gars qui lui meme connait un gars ....a qui il est arriver la meme chose ..
.
je devrait bientot avoir plus d'infos mais apprement c'est un gros fan de zzr ...surtout les protos ...speciaux ....vous en dirait plus une fois que j'aurai rencontrer le gars ...

je te souhaite de retrouver rapidement les pieces pour remonter ta belle

zzr 61 a écrit :

rc46d a écrit :

Minou a écrit :Merde, pas d'bol

Quoi comme pneu ?

Gonflés à combien le boudin ? Quelquefois les "spécialistes" gonflent n'importe comment. Logiquement c'est 2,9 av et ar.
Si c'est pas le cas retourne le voir.

deja arrette de poster 2 fois gégé !!!

pression a 2,5 ou a 2,9 aucune difference si pneu neuf + route froide/grasse..............

Nono, de mémoire il me semble que ça t'avait changé la vie de mettre la bonne pression sur ta mob.

oui mais pas a 15 km/h comme c'est arriver a pcaille !!!

rc46d a écrit :

Minou a écrit :Merde, pas d'bol

Quoi comme pneu ?

Gonflés à combien le boudin ? Quelquefois les "spécialistes" gonflent n'importe comment. Logiquement c'est 2,9 av et ar.
Si c'est pas le cas retourne le voir.

Gonflage 2,9, j'étais à coté..
Je fais toujours gaffe..

C' est un truc de fou quand même, avec un pneu neuf on glisse pas comme cela ou alors tu as tourné la poignée gaz un peu fort, non?

gio68 a écrit :C' est un truc de fou quand même, avec un pneu neuf on glisse pas comme cela ou alors tu as tourné la poignée gaz un peu fort, non?

Si si un pneu neuf, ca glisse a ce point la !

Genre la : http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

Ou encore la http://www.youtube.com/watch?v=LShY-dIns8g

+600
Sa je le vu en vrai et sa reste incroyable
Sur un filet de gaz la becane degage

Jai aussi un Roadsmart a l'arriere et malgre le fait que j'ai être prévenu de ne pas accelerer sur l'angle car pneu neuf je lai fait resultat la roue arrière a bien chasse j'ai failli me planter . Le pneu neuf cest une savonnette pendant 100km.

L'assurance il prendra du malus 20% et perdra la franchise . Donc ça vaut pas forcement lecoup. Je Métais renseigner car je suis tomber aussi et cest rentable seulement si tu as un gros carton et un gros coefficient de Bonu.

Bon courage ça arrive a tout le monde ....

Regle d or sur un pneu neuf : passer un torchon imbibé avec de l acetone pour enlever le film protecteur du pneu a l etat stockage : PARAFFINE !!!!

cette recommandation est inscrit dans le cahier des charges des contructeurs pour tous les revendeurs de pneu...........!!!!!!!
et de prevenir aux clienst que son nouveau pneu sera fonctionelle que seulement apres 50 KM , un rodage de pneu s impose.....!

gio68 a écrit :C' est un truc de fou quand même, avec un pneu neuf on glisse pas comme cela ou alors tu as tourné la poignée gaz un peu fort, non?

Si si ca va vite l'an dernier on causait à l'atelier un mec se faisait monter une chaussette arr sur un gex il repart il a fait 5 m juste .en embrayant et une raquette d'anthologie.... Du coup il est revenu fumer une clope!

Comme l'a dit janjan, un petit coup d'acétone et fini le rodage, vous pouvez rouler serein dès le début.

Suffi aussi de rouler doucement, ca marche bien comme technique.

C'est sûr, mais c'est plus long.
Essayes une fois l'acétone (si ce n'est déjà fait) et on en reparle.

en fait, c'est pas rouler doucement, c'est ouvrir doucement

j'ai donné aussi, départ en tourne à gauche d'un stop,....tu peux pas faire moins vite! et hop, virgule car main droite fébrile.....faut du coton dans la pogne, genre penser à un "préliminaire" quoi.....