ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,

Une petite présentation, comme il se doit. Agé de 47 ans, je fais de la moto depuis l'âge de 18 ans. J'ai eu la chance et le plaisir de conduire pas mal de moto.

Aujourd'hui, je roule soit avec un 1000 FAZER, un TDM 850, un Vstrom 650, un 125 DTMX. Tout dernièrement, j'ai fait l'acquisition d'un 600 ZZR, de 91 en superbe état. Elle a 26 300 kms.

Chez KAWA, j'ai été au guidon d'un 600 GPZR, un ZZR1100,un ZX9R, un 1200ZRX, un ZZR1200, un ZX12R, un 750 GPXR (mais mauvaise pioche !)

C'est avec satisfaction que je reviens chez KAWA avec ce 600. Un peu physique, par rapport à d'autres, il ne faut pas hésiter à pousser sur les cornes pour qu'elle vire !





Bonne route à tous

merci à Yvon pour son aide

soit le bienvenu

au fait ....preummmmmssss .....!!!!!

au fait pourquoi mauvaise pioche avec la gpx ???
j'en ai eu une et j'en etait tres content ....

Bienvenue

Bienvenue ici

Propre ton 600

Salut et bienvenue ici

OUELCOME

Bienvenue.

Merci pour les tofs... Elle a l'air propre

katana a écrit :au fait pourquoi mauvaise pioche avec la gpx ???
j'en ai eu une et j'en etait tres content ....

En fait, Le GPXR avait un défaut d'alignement des roues et donc une tenue de route aléatoire. Sinon, effectivement, c'est une très bonne machine !

Bienvenue !

bienvenue a toi
et + 600 pour l'etat du "D"

en fait sur mon gpx ,j'ai eu ce probleme "d'alignement",mais en fait c'est que l'axe du bras oscillant etait tellement bouffé qu'il avait du jeux,et du coup c'etait pas tres stable dans les longues courbes ,mais ce n'est pas un defaut de la machine ,c'est plus un defaut d'entretien (du moins pour la mienne...)

Bienvenue à ZZR land.

Hello , bienvenue!!
Trés propre !!

bienvenue parmis nous

Bienvenue, Fransoua ( François ? )

Eh bien dis donc, tu disposes d'une sacrée écurie .....

Saloute

katana a écrit :en fait sur mon gpx ,j'ai eu ce probleme "d'alignement",mais en fait c'est que l'axe du bras oscillant etait tellement bouffé qu'il avait du jeux,et du coup c'etait pas tres stable dans les longues courbes ,mais ce n'est pas un defaut de la machine ,c'est plus un defaut d'entretien (du moins pour la mienne...)

Après avoir rajouté l'entretoise manquante du porte couronne, changé les 2 roulements de roue Ar, les 2 roulements de roues AV, un pneu neuf AR, et pour reprendre une expression d'un ami, cela restait une merguez dans une poëlle T....al
J'ai ensuite mesuré l'alignement avec une régle de maçon, cela a été révélateur ! la page est tournée pour cette moto

Bienvenue....

PS: tu as trouvé le chemin....