ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous cela fait un moment que je n'ai plus poster sur le forum,

J'ai beaucoup délaisser ma belle depuis un peu plus d'un an, changement de taf, déménagement dans une autre région et beaucoup d'autres chose qui ont fait que je n'ai pas eu le temps de m'en occuper, tout ça est régler donc voila je vais me remettre à bichonner ma belle.

J'ai fait une devis chez kawa pour distrib, reglage jeu de soupape et une synchro et là OUFFFFFF : devis de 860€, je trouve cela vraiment excéssif, est-ce un prix normal ou est-ce la concession qui se fait plaisir (je suis en idf peut être que cela joue sur le prix???)

Du coup je pense faire tout cela moi même, je n'ai jamais fait de distrib, ni de jeu aux soupape ni de synchro, j'ai la revue technique, j'y ai jetter un oeil, ça m'a l'air faisable, je bricole quand même pas mal sur mes bécanes et voiture, je pense quand prennant mon temps pour le faire avec un peu d'organisation et de méthode je devrais m'en sortir......

Avez vous des petits conseil/astuce/mise en garde qui ne serait pas éxpliqué dans la RMT?

Ou sinon une bonne adresse pour un docteur pour ma belle avec un tarif raisonnable pour ces 3 opérations?


Merci à vous

Salut et re bienvenue

860€ c'est pas trop déconnant comme tarifs, mais la main d'oeuvre doit pas être données

Si tu n'as pas peur de rouler jusqu'à Montargis dans le 45 il y a un bon docteur : ici

pour le super docteur, j'ai beaucoup entendu parler de lui sur le forum, j'aurais aimer la déposé chez lui.

Malheureusement j'ai peur de faire souffrir ma belle en faisant toute cette route car j'ai l'impression qu'elle tourne vraiment pas terrible, je le sent pas de lui faire faire la route dans cette état

pour le prix je m'attendait à un truc du genre 500€ en fait, c'est ce qui m'a surpris.

Je vais juste leurs commander les pièces : la chaine, le tendeur, le joint cache culbu/puit de bougie et joint coté alternateur, et biensur les pastilles en fonction de la mesure, je crois que j'oublie rien......
Ou alors peut on trouver cela sur le net? mais quelque chose de sérieux niveau qualité, je préfère payer un poil plus mais être sûr.

Et puis bien sûr une rampe à trouver pour faire la synchro, quelqu'un connait celle vendu par carbtune?

je te confirme que el doctor de montargis fait du boulot formidable

ZZRISTE5962 a écrit :pour le super docteur, j'ai beaucoup entendu parler de lui sur le forum, j'aurais aimer la déposé chez lui.

Malheureusement j'ai peur de faire souffrir ma belle en faisant toute cette route car j'ai l'impression qu'elle tourne vraiment pas terrible, je le sent pas de lui faire faire la route dans cette état

pour le prix je m'attendait à un truc du genre 500€ en fait, c'est ce qui m'a surpris.

Je vais juste leurs commander les pièces : la chaine, le tendeur, le joint cache culbu/puit de bougie et joint coté alternateur, et biensur les pastilles en fonction de la mesure, je crois que j'oublie rien......
Ou alors peut on trouver cela sur le net? mais quelque chose de sérieux niveau qualité, je préfère payer un poil plus mais être sûr.

salut meme si tu bricolles bien attention tu te lance dans 1 grosse intervantion et pas le droit a l erreur et faut du matos et la rmt sa fait pas tout surtout pour 1 novice
Et puis bien sûr une rampe à trouver pour faire la synchro, quelqu'un connait celle vendu par carbtune?

la tu te lance dans 1 sacree truc fais attention et bonne chance

KIKI a écrit :

ZZRISTE5962 a écrit :pour le super docteur, j'ai beaucoup entendu parler de lui sur le forum, j'aurais aimer la déposé chez lui.

Malheureusement j'ai peur de faire souffrir ma belle en faisant toute cette route car j'ai l'impression qu'elle tourne vraiment pas terrible, je le sent pas de lui faire faire la route dans cette état

pour le prix je m'attendait à un truc du genre 500€ en fait, c'est ce qui m'a surpris.

Je vais juste leurs commander les pièces : la chaine, le tendeur, le joint cache culbu/puit de bougie et joint coté alternateur, et biensur les pastilles en fonction de la mesure, je crois que j'oublie rien......
Ou alors peut on trouver cela sur le net? mais quelque chose de sérieux niveau qualité, je préfère payer un poil plus mais être sûr.

salut meme si tu bricolles bien attention tu te lance dans 1 grosse intervantion et pas le droit a l erreur et faut du matos et la rmt sa fait pas tout surtout pour 1 novice
Et puis bien sûr une rampe à trouver pour faire la synchro, quelqu'un connait celle vendu par carbtune?

la tu te lance dans 1 sacree truc fais attention et bonne chance

Si tu as peur de faire la route met ta belle sur un porte moto et descent jusqu'a montargis et el doctor te diras ce qui il y a as faire sur ta belle de plus c'est une personne tres sympa et il connait son taf pour moi probleme=Montargis finis la bricole dans le garage

honnêtement vu le TAF de KIKI sa faut le coup d'organiser une descente la bas

vous me tentez les gars à descendre la moto à montargis.
Je vais essayer de les contacter pour avoir un avis et tarif.

Mon protos c'est une grand mère que j'ai récupérer il y a 3ans pour la restaurer, je n'ai donc aucun historique sur la distrib, jeux de soupape etc.... Il se peu que la distrib n'est pas à faire mais cela m'étonnerais, je vais peut être déjà ouvrir la bestiole et controler l'état de la distrib, et contrôler les jeux, je risque pas grand chose à faire seulement les contrôles sans rien démonter normalement. Pour la distrib on peut contrôler la longueur sur 20 maillons il me semble avec les côtes de la RMT.

Suivant ce que je trouve à l'intérieur, je ferais faire le nécessaire, si j'ai les moyens car à l'heure actuel 860€, je l'ai ai pas pour ma belle, j'ai d'autre projet important en cours pour le moment.

ZZRISTE5962 a écrit :vous me tentez les gars à descendre la moto à montargis.
Je vais essayer de les contacter pour avoir un avis et tarif.

Mon protos c'est une grand mère que j'ai récupérer il y a 3ans pour la restaurer, je n'ai donc aucun historique sur la distrib, jeux de soupape etc.... Il se peu que la distrib n'est pas à faire mais cela m'étonnerais, je vais peut être déjà ouvrir la bestiole et controler l'état de la distrib, et contrôler les jeux, je risque pas grand chose à faire seulement les contrôles sans rien démonter normalement. Pour la distrib on peut contrôler la longueur sur 20 maillons il me semble avec les côtes de la RMT.

Suivant ce que je trouve à l'intérieur, je ferais faire le nécessaire, si j'ai les moyens car à l'heure actuel 860€, je l'ai ai pas pour ma belle, j'ai d'autre projet important en cours pour le moment.

tu vas demonter mais tu as pas de connaissance fais pas de betise sa vas te couter 3 fois le prix si sa trouve elle a rien chacun son metier

tu as raison, kiki, je me suis peut être laissé emporté je vais suivre tes bons conseil et éviter de faire une connerie.
Je vais déjà appelé pour un devis, et si il rentre dans mon budget actuel je me trouverais une remorque pour la desendre.
Sinon je la laisserais encore dormir un peu jusqu'a se que je puisse assumer, mais ça me rend dingue de pas pouvoir l'enfourcher à nouveau, j'ai trop peur qu'un truc lache...

Hello, pour info, le jeu des soupapes, nettoyage & réglage carbu de ma belle semble m'avoir coûté entre 200 et 250€ chez Dafy Rennes (le seul mécano qui a acquis ma confiance dans la région).

Sans vouloir généraliser, tous les concessionnaires Kawasaki que j'ai cotoyé m'ont laissé une vague sensation d'arnaqueurs pas commerçants.

Merci à vous tous pour vos réponse et surtout à kiki qui m'a bien rassuré au téléphone, et qui prend le temps d'expliqué les choses, on entend tout de suite le passionné, même sans avoir laisser ma moto entre ses mains je comprend pourquoi certain font plusieurs centaine de kilomètre pour aller y faire une cure à leurs belles.....

Je ne sais pas encore quand je vais avoir la possibilité pour ramerner la moto à Montargis, mais c'est sûr qu'elle va aller y faire un petit séjour.

Je pense prendre rdv à partir de mi-juin ou fin juin suivant les finances et le temps dispo, je suis beaucoup pris avec la nouvelle maison, une séparation enfin bref tout ce quitte coûte de la tune et du temps......

Encore merci à vous tous.

Sage résolution

Je pense que tu fais au mieux pour ta belle

merci en tout cas, et je vous tiens au jus

Stun a écrit :Hello, pour info, le jeu des soupapes, nettoyage & réglage carbu de ma belle semble m'avoir coûté entre 200 et 250€ chez Dafy Rennes (le seul mécano qui a acquis ma confiance dans la région).

Sans vouloir généraliser, tous les concessionnaires Kawasaki que j'ai cotoyé m'ont laissé une vague sensation d'arnaqueurs pas commerçants.

Ca me parait un peu léger comme tarif... ou alors c'est juste le prix des pièces !!
Je suis aller faire ma réviz des 20.000 (jeu au soupape, carburation, synchro et 2-3 bricoles) j'en ai eu pour 500€ et c'est pas une enseigne Kawa !
Pour faire le jeu aux soupapes faut compter au moins 7h heures de main d'oeuvre à 50€/h ça te fait déjà 350€...

j ai deux connaissances qui postule chez dafy ,avant ils etaient respectivement macon pour l un et l autre apprenti boulanger.
pour de la négoce peut etre mais pour la mécanique j ai un doute.......

Stun a écrit :Hello, pour info, le jeu des soupapes, nettoyage & réglage carbu de ma belle semble m'avoir coûté entre 200 et 250€ chez Dafy Rennes (le seul mécano qui a acquis ma confiance dans la région).

Sans vouloir généraliser, tous les concessionnaires Kawasaki que j'ai cotoyé m'ont laissé une vague sensation d'arnaqueurs pas commerçants.

DESOLE POUR TOI MAIS A CE TARIF LA IL A RIEN FAIT

janjan a écrit :j ai deux connaissances qui postule chez dafy ,avant ils etaient respectivement macon pour l un et l autre apprenti boulanger.
pour de la négoce peut etre mais pour la mécanique j ai un doute.......

!!!!

une baguette , une syncro et un parpaing svp !!!!

KIKI a écrit :

Stun a écrit :Hello, pour info, le jeu des soupapes, nettoyage & réglage carbu de ma belle semble m'avoir coûté entre 200 et 250€ chez Dafy Rennes (le seul mécano qui a acquis ma confiance dans la région).

Sans vouloir généraliser, tous les concessionnaires Kawasaki que j'ai cotoyé m'ont laissé une vague sensation d'arnaqueurs pas commerçants.

DESOLE POUR TOI MAIS A CE TARIF LA IL A RIEN FAIT

Rhoooo, mais si : juste un coup de chiffon

Titi a écrit :

KIKI a écrit :

Stun a écrit :Hello, pour info, le jeu des soupapes, nettoyage & réglage carbu de ma belle semble m'avoir coûté entre 200 et 250€ chez Dafy Rennes (le seul mécano qui a acquis ma confiance dans la région).

Sans vouloir généraliser, tous les concessionnaires Kawasaki que j'ai cotoyé m'ont laissé une vague sensation d'arnaqueurs pas commerçants.

DESOLE POUR TOI MAIS A CE TARIF LA IL A RIEN FAIT

Rhoooo, mais si : juste un coup de chiffon

Deconnes pas titi a ce prix là il a dû lui faire la pression des pneus

Moi je dis descend tranquille , de ton 77 jusqu'au 45 choppe les petites routes voir même la N7 si tu as peur qu'il t'arrive une tuile sur l'autoroute comme ça tu roule cool jusqu'à destination

bino a écrit :Moi je dis descend tranquille , de ton 77 jusqu'au 45 choppe les petites routes voir même la N7 si tu as peur qu'il t'arrive une tuile sur l'autoroute comme ça tu roule cool jusqu'à destination

+600

alors ??? Fais ?? Fais pas ??