ZZR-Leclub le Forum

Salut je poste ce message car j'ai 2 kit chaînes à la maison un de 44 dents un de 54 dents et je vous veux savoir le quel serai le mieux pour mon 1100 Zzr merci d avance

Cest un quelle année ton 11 me rappelle plus?

Le mien est de 1994 mais là je remonte à 1996 sur mon 1994

disons que plus tu as de dents a ta couronne plus tu as de couple ... c'est une technique de stunter pour lever plus facilement ils enlevent une dent au pignon sortie de boite et rajouutent des dents a la couronne .

tu gagne en accelertion (couple) mais pert en alonge

je vais dire une connerie dans les données mais pour imager le principe en gros pour rouler a 100 km/h en 4 tu est a peut pres a 6000 tr/min ben apres avoir une couronne plus grande en gos en 4 pour 100 Km/h tu serras a 7500Tr/min

donc vaut mieut que je monte lequelle car la j ai le 54 et je prend 265 tranquille en mettant l autre est ce que j aurai plus de pointe?

La démultiplication d'origine.

apparemment la démultiplication d'origine est une 45/17 (pignon 17 dents et couronne 45 dents) .

si tu met une couronne plus grosse tu vas gagner en couple mais perdre en allonge
si tu met un pignon plus gros tu vas gagner en allonge mais perdre en couple ...

apres c'est a toi de voir en fonction de ce que tu cherche

Je pense que c'est pas du 54 ta 2nd courone mais du 45 et que tu as juste fait une erreur de frape

Il y a plusieurs démultiplications différentes suivant les années des 1100

ZZR C1-C3 et D1-D3 (1990-1995): 17x44
ZZR D4 à D9 (1996 à 2001) : 17x45

Au lieu de faire tourner le moteur + vite pour gagner en couple, fais poser et régler un kit dynojet : ça usera beaucoup moins le moteur
Et en plus, ta carburation sera réglée comme il faut sur toutes les plages de régime, tu consommeras un peu moins à roulage égal (bon, après, c'est sûr, c'est dur de ne pas jouer avec la poignée de droite...).

J ai deux couronne une de 54 et une de 45 donc qu elle est la bonne d origine?

54 c'est vraiment pas fait pour un ZZR 1100

Franckyzzr a écrit :J ai deux couronne une de 54 et une de 45 donc qu elle est la bonne d origine?

Certainement pas celle de 54.

Franckyzzr a écrit :Le mien est de 1994 mais là je remonte à 1996 sur mon 1994

Si par là tu veux dire que tu montes un moteur de 1996 dans ton 1994, alors le bon kit chaine est celui mentionné par Dnstouron :

dnstouron a écrit :ZZR C1-C3 et D1-D3 (1990-1995): 17x44
ZZR D4 à D9 (1996 à 2001) : 17x45

Oui c est sa je vait remettre le 45 c est ce que kiki ma dit merci pour l info

oui ... 44 dents pour les zz avant 1995 et 45 pour ceux apres 95