ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,

Le cap est franchi, apres des années en 600 zzr, 1100 zzr, un premier ecart avec la 1100 CBR XX, zx12R et second ecart à la marque avec 7 ans de 1400 GSX, je reviens chez kawa avec un 1200 ZZR (libre....)...

Tres content de l'acquisition, meme si le "re" passage à la position plus sport n'est pas si evidente apres les 7 ans sur un roadster et le dos droit.....

Ps : 37 ans, le permis depuis plus de 10 ans blablabla....

Salut et bienvenue ici


prend un max de plaisir avec ton 1200 et si la position est trop fatigante il existe des rehausseur de guidon efficaces

Bienvenue

Belle meule !!!!

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Merci pour les photos.

Merci pour la bienvenue

J'ai un peu de mal (je ne l'ai que depuis mercredi en meme temps...) avec les fourmis qui apparaissent rapidement, surtout dans la main droite.
Au niveau conduite c'est un vrai vélo donc RAS comme le GSX.

Le moteur par contre est à l'inverse du 1400 GSX, c'est à dire que le GSX : catapulte de 1500 à 4500 tours (14mkg de mémoire), passé les 4500/5000 tours l'accélération reste linéaire jusqu'a la zone rouge tandis que le zzr c'est mou de 1000 à 4000 tour et à partir de 4000/4500 tours c'est le déchainement des 160 bourrins dans un bruit envoutant de rage.....les possesseurs du 12 doivent savoir de quoi je parle....

Je sens comme un certaine rétissance à rester en dessous des 3000 tours, ca broute pas mais c'est comme si un elastique retenait la moto.....difficile à expliquer...

loicrio a écrit :Merci pour la bienvenue

J'ai un peu de mal (je ne l'ai que depuis mercredi en meme temps...) avec les fourmis qui apparaissent rapidement, surtout dans la main droite.
Au niveau conduite c'est un vrai vélo donc RAS comme le GSX.

Le moteur par contre est à l'inverse du 1400 GSX, c'est à dire que le GSX : catapulte de 1500 à 4500 tours (14mkg de mémoire), passé les 4500/5000 tours l'accélération reste linéaire jusqu'a la zone rouge tandis que le zzr c'est mou de 1000 à 4000 tour et à partir de 4000/4500 tours c'est le déchainement des 160 bourrins dans un bruit envoutant de rage.....les possesseurs du 12 doivent savoir de quoi je parle....

Je sens comme un certaine rétissance à rester en dessous des 3000 tours, ca broute pas mais c'est comme si un elastique retenait la moto.....difficile à expliquer...

bienvenue a toi et a ta 1200
pour tes fourmis deux solutions
1) insecticide
2)poignées rizoma

Tiens, les photos que j'ai mis on disparu ???



J'en profite,

Comme je souhaite garder mes 12 points.....je vends ma bulle haute protection pour acheter une bulle basse ou sport ou double courbure, qui sera moins haute que la mienne.

si quelqu'un est interessé, je la vends 40€ ou l'echange contre une autre bulle.

L'etat est nickel sans rayures

Salut et bienvenue

loicrio a écrit :Tiens, les photos que j'ai mis on disparu ???

Reposte-les stp, en les hébergeant sur un hébergeur d'images, en attendant mieux.

Merci.

Soit le bienvenu! T de quel coin?

Suis d' Nantes ;-)

tu es dans le nord c'est ca ?

Titi a écrit :

loicrio a écrit :Tiens, les photos que j'ai mis on disparu ???

Reposte-les stp, en les hébergeant sur un hébergeur d'images, en attendant mieux.

Merci.

Ou utilise la galerie, maintenant qu'elle est en ligne

Et pense à remplir le champ "Localisation" dans ton profil.

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Arfff le Douze, tout a fait de ton avis mais partagé sur le fait de le dire à tout le monde.... (sinon quand le mien sera viellissant, par quoi le remplacer s'il n'y en a plus)

Bon plus sérieusement, j'ai une bulle d'origine si ca te tente, >>> MP

Le Bleu foncé est vraiment beau
Félochs pour le Choix et Bon plaisir à son guidon

Merci pour les Photos

Merci Skyy pour la proposition, pour le moment je favorise une double courbure et de préférence fumée clair.
Si à terme je ne trouve pas mon bonheur, je saurais vers qui me tourner ;-)

BIENVENUE Loicrio !!!

loicrio a écrit :Suis d' Nantes ;-)

tu es dans le nord c'est ca ?

par rapport a toi si on veut suis en normandie

Salut ZZRiste et bienvenue

Bienvenue

Merci Niko, merci Motardge