ZZR-Leclub le Forum

Maintenant que les finances me permettent, je me suis racheté celle qui pour moi est la meilleure moto en terme de performance/confort/esthetisme
Apres chacun ses gouts

1400 zzr de mai 2011, 2400kms toute d'origine sauf béquille centrale et protection réservoir

Vraiment très belle dans cette livrée

Merci pour la présentation

elle était pas dans mon budget mais cette couleur m'a convaincu... j'aime !

C'est vrai qu'elle est jolie comme ça

dnstouron a écrit :Vraiment très belle dans cette livrée

Merci pour la présentation

Absolument. Miam !

J'adooooooooooorrrrrrrrrrreeeeeeeeeee

J'ai la même

c'est avec ce modele, de cette couleur, que j'ai fait l'essai qui ma convaincu qu'il me la fallait!!!!!

bon achat

Y a pas photo

superbe

super jolie comme sa bon choix

l'abonné au 14 et au 12R bon elle est trop d'origine celle là, vivement que tu la modifie

ça va se modifier tout doucement, là je viens de changer moto + voiture en mm temps... donc faut digérer, ce we , j'ai viré la bavette et mis un support plaque R&G racing.
Pour l'instant je bave sur les akrapovic .. car le son d'origine est tres moche !!

Petite mise à jour ...avec bouchons de cadre,tapis bagster easy road (1/3 du prix d'un tapis),support top case,selle SMTN,bulle puig,platine repose pieds carbone,ampoules clignotant chrome... tout doucement ça prend forme

Vraiment jolie

Jolie ta selle et bien vu l'easy road, tu as passé la sangle sous le petit bout de carénage...........ça fait propre
Par contre est ce que ça tient aussi bien la sacoche qu'un vrai tapis ???

Oui j'ai fait le test avec une sacoche bien chargée ça ne bouge pas

pas grand chose a dire a part..........................

Lulu
Comment ça s'appelle le bel objet qui cache la vilaine barre carrée sous la selle
J'aime bien ça ??
Elle est belle !!

Tres tres belle ..Ormis le support top case ....

gai-luron a écrit :Lulu
Comment ça s'appelle le bel objet qui cache la vilaine barre carrée sous la selle
J'aime bien ça ??
Elle est belle !!

Je ne vois pas de quoi tu parles...

gai-luron a écrit : Comment ça s'appelle le bel objet qui cache la vilaine barre carrée sous la selle

La poignée, non ?
Utile pour la mettre sur la centrale.

ah oui effectivement,c'est la poignée livrée avec la béquille centrale

J'ai eu un 1400 ZZR en 2207 ..Une machine fantastique ....En Full car sinon moteur un peu anémique vu la castration....Par contre mon budget gommards et plaquettes freins explosait ..Suis content du ZZR 1100 actuel , bien moins onereux a l'entretien et fantastique a piloter aussi ( malgré un freinage un peu djuste)

Bocaux rizoma Titane l



Cales pied arriere avec caoutchouc:



leche roue arriere :

Tout simplement magnifique, vu la couleur de l'échappement pourquoi t'as pas pris des jantes dorées? et un gps comme ça ça vaut combien et où tu prends le jus ? vraiment très beau .....

pierrot a écrit :Tout simplement magnifique, vu la couleur de l'échappement pourquoi t'as pas pris des jantes dorées? et un gps comme ça ça vaut combien et où tu prends le jus ? vraiment très beau .....

Remarque pour les jantes dorées ça n'aurait pas été vu le gris de la demoiselle.

Superbe, je préfère au noir des modèles 2012/13, mais pas le choix. De plus, les pots carbone vont très bien. Encore une option qui manque pour le 2013.

Toujours aussi belle tes machines mahmat

Merci Denis, bien sur c'est une moto qui sort que pour le plaisir, si j'etais comme toi à travailler sur région parisienne je pourrai pas la garder ainsi.

pierrot a écrit :Tout simplement magnifique, vu la couleur de l'échappement pourquoi t'as pas pris des jantes dorées? et un gps comme ça ça vaut combien et où tu prends le jus ? vraiment très beau .....

pierrot a écrit :Tout simplement magnifique, vu la couleur de l'échappement pourquoi t'as pas pris des jantes dorées? et un gps comme ça ça vaut combien et où tu prends le jus ? vraiment très beau .....

Remarque pour les jantes dorées ça n'aurait pas été vu le gris de la demoiselle.

Je n'ai pas choisi la couleur des jantes, c'est la peinture d'origine , concernant le gps c'est un garmin zumo 500, maintenant y en a des mieux, mais bon celui là t'en trouves d'occase pour 150 200€ , par contre je te conseillerai le zumo 550 qui est fourni avec le support voiture avec hp intégré, car le gps zumo en lui mm n'a pas d'hp et pour l'alimentation je suis branché à l'arriere gauche de la moto, sur un gros fil blanc, je ne sais plus sa fonction.

krysos a écrit :Superbe, je préfère au noir des modèles 2012/13, mais pas le choix. De plus, les pots carbone vont très bien. Encore une option qui manque pour le 2013.

C'est vrai que c'est plus joli que tout noir, mais le colori de la 2013 noir et vert miam miam !