ZZR-Leclub le Forum

bonjour

j'ai un copain qui cherche un zzr d'après 93 mais qui soit facilement débridable
Le modèle 99 est débridable par les chapeaux de carbu parait -il.
L'un d'entre vous sait-il comment sont bridés les 1100 , année par année
Je suis chiant je sais, j'assume

Merci
a+

ouais t'es chiant

on a du en parler dans la section moteur non??

bino a écrit :ouais t'es chiant

on a du en parler dans la section moteur non??

Les admins devraient mettre en post it les différents modes de débridages des 1100.

Oui on va faire ça

Ben disons que pour débrider les 1100
si année de fabrication < 1993 : tu changes la ligne d’échappement , doigt d'allumage de 1100 D et faut trouver un CDI en Allemagne de la même année
Si année de fabrication en 1993 et 1998 : faut changer les arbres à cames et les pistons ; avec juste les arbres a cames tu retrouves 80% de la puissance et du couple original
Si année supérieur a 1998, tu trouves 4 chapeau de carbu des année précédente et ça suffit

Super ! merci pour cette réponse rapide et précise