ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous,

J'ai besoin d'aide car mon liquide de refroidissement pisse par le trop plein du vase expansion dès que la température atteint a peine la moitié du cadran et il y a des bulle qui remonte dedans.

J'ai vérifié le thermostat il s'ouvre bien dans l'eau chaude mais n'ayant pas de thermomètre je ne sais pas a partir de quelle température,
J'ai démonté la pompe à eau qui a priori est fonctionnelle elle ne fuit pas,
et je n'ai aucune fuite nul part.

Quand je laisse le moteur tourné sans le bouchon de radiateur le liquide sort par celui si dès que c'est trop chaut.

Donc si quelqu'un à une idée d'ou cela peut venir je suis preneur.

Merci

Hello,

Ca sens le joint de culasse .

V

+1100 malheureusement.... et si tu vides le bocal... se remplit il une fois le moteur a temperature ?

J'ai pas essayé mais y a de grandes chances

essaie ...on attend.???

Tu n as pas rempoté recemment ?

rempoté ????

refais le niveau recemment ?

J'ai fait une vidange du liquide aujourd'hui pour voir le thermostat et la pompe à eau mais le liquide avait déjà pissé l'été dernier mais je ne m'était pas penché dessus j'avais seulement refait le niveau.

Pour moi... y en avait trop..

Essaie de vider le bocal integralement... laisse chauffer la becane ...en faisant bien gaffe de remplir le radiateur a fond... et teste... si ca remonte dans le bocal... Joint de culasse...

Bon ba je vient d'essayer et le liquide remonte dans le bocal donc joint de culasse, sa ne peut être que sa ?

j'en ai bien peur....

Quelle serait les pièces et joints à commander pour refaire le joint de culasse ?

regarde par ici... mon pote bozo a ouvert son moulin...

https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=19&t=18015" onclick="window.open(this.href);return false;

avant de commander les joints...il va falloir ouvrir...

tu auras obligatoirement un contrôl de la cullase à faire faire et une "remise à plat" pour que ton nouveau joint ne fuit pas ....

coté joint tu aura l'ensemble des joints haut moteur j'imagine ....

Un prix approximatif sachant que c'est moi qui le ferais

http://shop.brestunt.com/pochette-joint ... 4.z.fr.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

par contre je ne serais pas te dire combien coûte de resurfacer la culasse et/ou le bloc

Pour l'instant je réfléchit soit refaire le moteur, soit retrouver un moteur, car 182€ de joints plus un resurfasage on doit pas êtres loin du pris d'un moteur d'occas.

par chez nous un surfaçage de culasse 90 euros a peut prés et pareil pour l’épreuve 180 euro au total

PErso... demontage... pose d'un nouveau joint de culasse... remontage... au mieux ...Ca passe... au pire... ca ne coutera qu'un joint de cucu !!! dasn les 27€....sur CMSNL...+13€ de port...une 40aine d €...

je vais déjà commencer par démonter et puis je verrais ce qu'il y a faire. A priori on peut faire un joint de culasse sans sortir le moteur c'est sa j'ai bon ?

as tu regardé les posts de BOZO ???

rapidement