ZZR-Leclub le Forum

Je voudrais savoir s'il est possible de reconditionner l'amorto arriere d'origine sur un zzr 1400, si ca vaut le coup ou si vous me conseillez l'achat d'un adaptable genre emc ?

Plutôt Olhins qu'EMC.
Sinon, regarde s'il existe des ressorts style Hyperpro pour ne changer que le ressort, si la partie hydrolique est bonne.

V

j'ai vu qu'il vendait du ohlins chez Kawa.

Je pense tout changer car vers 45 000 km l’arrière donne des signes de fatigue (faut que j' arrette de trop bouffer moi aussi ^^) sinon j'ai un budget serré donc emc me semblais un bon compromis, si vous avez du retour sur cette marque je suis preneur.... sinon si le reconditionnement est possible j'opterai en 1er pour cette solution !

EMC j'ai un retour sur cette marque et il est pas vraiment flatteur, je passerai mon chemin à ta place, sauf si t'es OK pour payer un reconditionnement (entre 190 et 220e) de l'amortisseur tous les 10000km

Sinon hyperPro fait aussi des amortisseurs complet un peu moins chérot qu'Ohlins ; mais c'est le top du top, rien de comparable avec l'origine

Hyperpro et leurs ressorts progressifs je suis vraiment pas fan. Apres tous les adaptables (comme l'origine) faut les reconditionner regulierement. Chez ohlins ils preconisent tous les 30000km. J'ai testé de faire beaucoup plus au final je sens bien qu'il n'est plus tout frais l'amortisseur et il va d'ailleurs bientot partir pour une revision.

Pour 250€ environ, tu peux le faire reconditionner chez Formule Top à Fontenay sous Bois.
Un peu de lecture ICI
C'est ce que j'ai fait pour mon amortisseur et le résultat est tip top
Je trouve que quand le budget est serré, c'est la meilleure solution sinon ....Ohlins mais ça pique question tarif
V à tous
Philoux78

La bestiole arrive a 46000 km et je pense en avoir entre 55000 et 60000 a la fin de saison.Dans tous les cas les 50000 seront passées et j'envisage de faire reviser le ohlins, la fourche je la vidange tous les 15000 comme préconisé par KIKI .
Donc la grande question , hormis PFP racing , a qui s'adresser ?

Tu peux t'adresser a suspension Sport
Ils sont situés a Traubach le bas dans le 68.
J'ai été en contact avec eux et j'ai été pleinement satisfait
www.suspensions-sport.com
Tu as une page contact avec leurs coordonnées

Merci
J'ai appelé formule Top ou j'ai déjà fait réviser mon ancien amortisseur et il fait ohlins . donc pas trop loin de la maison et le mec bosse très bien. Par contre faut prendre RDV si on ne veut pas attendre 3 semaines .

Question :le ohlins sort par le dessus du bras oscillant ? il faut demonter le bras ?

Non pas la peine quand j'ai monté le mien je suis passé entre la boucle et la roue , pas eu besoin de démonter le bras oscillant