ZZR-Leclub le Forum

Je poste ce sujet pour avoir des conseils.

Et vu que dans l'ensemble, vous êtes de bons conseils, je vous sollicite.

J'utilise ma moto tous les jours, par tous les temps. Beau, moins beau, pluie...

Dois-je procèder à un entretien particulier pour qu'elle vieillisse bien et pas qu'elle devienne une épave ?

A savoir, elle dort au garage, je lubrifie la chaîne et les articulations fréquemment.

Merci pour vos conseils.

ah ben on est au moins 2

je peux te suggérer, un lavage toutes les 2 semaines, un graissage de chaine tous les 500 kms , vérifier tes pneus 2 fois par mois, avec contrôle des niveaux ....
penser à bien lubrifier, l'ensemble des axes, cales pieds,béquilles, les commandes electriques commandes, le neiman ...
la garer si possible à l'abris de la pluie en journée et le soir....
voilà ce que je fait au quotidien, et j'ai rencontré aucun soucis avec

Ben,pas mieux que bullit13 avec en plus vérifier le bon fonctionnement des câbles avec de temps en temps une petite lichette de lubrifiant

Jamais 2 sans 3 .

Bon, il faut que je m'y mette demain, avant le départ pour la Vzndée.

à tous ces bons conseils je rajouterais de la laver plus fréquemment encore quand tu roule sur des routes salées (ce qui n'est plus de saison je te l'accorde)

et pour tes carénages tu peux leur mettre de la bombe silicone pour le plus bel effet

Autre avantage, un moteur qui roule souvent souffre moins qu'un moteur qui hiverne de long mois; l'immobilisme c'est pas bon pour un moulin

Sinon pas mieux que les copains , moi j'ai mes petits rituels du dimanche soir dans le garage

un peu de cirage incolor sur la selle en cuir... faut la traiter aussi

perso, j' en fait un peu plus aussi, outre les REV tous les 6000 kilos.
Je nettoye mon kit chaine au pétrole désaromatisé et regraisse complet, verifie le serrage de la visserie, le douze y est sensible. et il m'arrive aussi de déposer les étriers et plaquettes pour un néttoyage appronfondi à l'eau savonneuse des pistons.
Et le WD40 est mon ami pour les cables et axes.
J'essaye de la laver une fois par semaine, mais cette hiver c'était compliqué
Comme Denis, j'ai mes TOCS du dimanche

Pour le nettoyage du sel et autres merde de l'hiver, un petit coup de carsher dans les stations de lavage ( pas celui de la maison qui est pas forcément adapté ) en 2 minutes tu passes rapidement sur les roues et le bas moteurs
N'oublies pas un gros coup sur les étriers, ça fait pas de mal, et ça enlève les poussières de plaquettes de freins qui finissent pas faire du mal aux pistons

Tiens, un truc qui me revient, car vécu cet hiver.
Le roulement de porte couronne n'est pas étanche d'origine, à surveiller, voir à changer d'office
Un autre truc, que je fait de temps à autre: je souffle les radiateurs à l'air comprimé.