ZZR-Leclub le Forum

quequou la full.

je me posais une question. Beaucoup d'entre vous ne jure que par l'akra en ligne complète, car il améliore les performances. Alors ma question, est ce vrai ? et si oui comment ? pourquoi seul les pots ne suffisent pas ? et qu'en ai t il des autre marques ? devil, yosh, scorpion, léo etc.

merci de m'éclairer :)

Sur le 600 ZZR la meilleur ligne complète 4/1 c'est du Micron ... pour juste les silencieux c'est pour l'esthétique dans 99% des cas
Sur les 600 rapport qualité prix tu as 3 marques qui offre quasiment la même chose : Viper, Scorpion et delkevic

Généralement les lignes 4en1 ont une tubulures plus grosses ce qui ralenti moins les gaz...
Apres tu as aussi le poids qui rentre en jeu en divisant par 2 voir 3 le poids par rapport à l'origine

Apres tous les gouts sont dans la nature, moi ma zzr je peux la regarder sous tous les angles à gauche comme à droit elle est belle !!

merci pour vos réponses. Donc le fait de retenir les gaz brides un peu les bécanes ? donc il y a moins d'obstacle à l'évacuation des gaz pour un collecteur akra qu'un origine ? Par contre sans chicane n'est on pas plus sujet a des retours de flamme ?

elkaiz a écrit :merci pour vos réponses. Donc le fait de retenir les gaz brides un peu les bécanes ? donc il y a moins d'obstacle à l'évacuation des gaz pour un collecteur akra qu'un origine ? Par contre sans chicane n'est on pas plus sujet a des retours de flamme ?

si ta moto est bien réglée non je ne pense pas

pour moi ligne complète 4/1 Akra sur ZZR 1400 2010 en full passage sur le banc a Kiki 172 ch a la roue arrière.

il me semble qu'un autre ZZR 1400 2010 est passé sur le banc et est ressortit avec 163 ch a la roue.
Kiki serra plus amène a nous répondre sur le sujet....

pour ce qui est retour de flamme a chaque décélération une fois passé les 4000 trs sur chaque rapport j'y ai droit avec une belle explosion qui pète les oreilles a tout le monde

moi j'en rigole mais les potos pas trop désolé pour vous...

Kiki ne peut rien faire c'est le passage d'un 4/2 au 4/1 qui fait ça hein Scott tu confirme

ça fait tout juste un pop !! pop !!, et de nuit une belle lueur bleu

c'est ça mais faut bien que j'en rajoute un peu lol

ça dépend de l'injection de la moto...
Sur mon ex 2007, dès que je décélérais...à 3000/3500trs, ça petait et deux "petite" flammes sortait du pot (moto équipée de deux silencieux akra ovals carbone)
Sur ma 2010, rien à signaler (moto équipée de deux silencieux akra hexagonals carbone)

Et donc entre celle de SKS et la mienne, lui une ligne moi 2 pots, 8chx d'écart par contre, la courbe de couple doit etre plus raide sur sa moto, c'est surtout ça le gain du 4en1

Moi sur un 14 de 2012 avec ligne akra 2 sorties pas de pop pop mais de nuit c'est un feu d'artifice vu de derrière. ..

sks-preft a écrit :pour moi ligne complète 4/1 Akra sur ZZR 1400 2010 en full passage sur le banc a Kiki 172 ch a la roue arrière.

il me semble qu'un autre ZZR 1400 2010 est passé sur le banc et est ressortit avec 163 ch a la roue.
Kiki serra plus amène a nous répondre sur le sujet....

pour ce qui est retour de flamme a chaque décélération une fois passé les 4000 trs sur chaque rapport j'y ai droit avec une belle explosion qui pète les oreilles a tout le monde

moi j'en rigole mais les potos pas trop désolé pour vous...

Kiki ne peut rien faire c'est le passage d'un 4/2 au 4/1 qui fait ça hein Scott tu confirme

Même chose sur une 2009 en full full full.

Salut à tous (tes ?)
Je suis l'heureux proprio d'un 1400 de 2007 , un peu "outlaw" - bon ok FULL - équipé d'une ligne 4/2 SBK Leovince et franchement ça PETE bien bien bien ... :" y a des flammes .. "
c'est ce que mes suiveurs me disent ...
j'envisage l'achat d'un boîtier type MEMJET ou autre pour essayer de limiter ça . KEKEVOUZENPENSEZ ?

Salut, tu peux nous faire une présentation de toi et ta belle par ici : https://forum.zzr-leclub.fr/viewforum.php?f=6" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci