ZZR-Leclub le Forum

Je crois avoir un petit souci avec l'indicateur d'autonomie carburant. (zzr1400 k12)

Il m'affiche des valeurs différentes aléatoirement (je passe de 138 à 80 je remonte à 110 je redescends....)

Vous pensez que ça peut être due au balancement de l'essence dans le réservoir comme celui-ci était à le 1/3 plein ou tout simplement un dysfonctionnement de la sonde/capteur?

Je pense que c'est la conso instantané qui varie continuellement. Pour ma part c'est pareil en roulant, c'est un peu le yoyo de l'autonomie, ça n'arrête pas de changer

Je parle bien de l'autonomie en carburant (nombres de km restant avec le plein), pas de la conso instantané

C'est normal, sur la 2012 l'autonomie restante est calculée en fonction de la consommation instantanée. Donc si tu tartines sur 200 m tu perds 100 bornes d'autonomie et tu les récupères en roulant pépère 10 minutes.. Cette estimation d'autonomie est valable uniquement si tu roules "régulier" .... Perso je ne m'y fie pas du tout...

le mien est de 2007 et ça fait pareil si t'es en 1ére tu peux avoir 120 bornes d'autonomie et en 6 pépére ça monte à plus de 200 bornes et je ne parle pas de la conso instantanée donc c'est normal

OK merci pour vos réponses.

Oui, moi ça fait tout pareil, mais bon je préfère me baser aux barrettes de la jauge à carburant. L'autonomie je m'en sert plutôt quand je suis sur la réserve
pour moins m'angoisser

Llexxou a écrit :Je parle bien de l'autonomie en carburant (nombres de km restant avec le plein), pas de la conso instantané

Bullit13 a écrit :Oui, moi ça fait tout pareil, mais bon je préfère me baser aux barrettes de la jauge à carburant. L'autonomie je m'en sert plutôt quand je suis sur la réserve
pour moins m'angoisser

Je te confirme tout ce que nos amis viennent de te dire : "ce qui reste en carburant c.a.d autonomie nbre de km, est calculée en fonction de la conso instantanée". Comme celle varie constamment en fonction de l'essorage de la poignée, c'est normal que l'autonomie varie aussi.
Bullit13 a raison, Je fais comme lui.

Une chose est sure, c'est que nous avons de la chance, car la ZZR14, est superbement bien fournit en matière d'information ( carburant, rapport engagé .... )
contrairement à des hyper sportives où tu n'as qu'un témoin pour te dire que tu vas bientôt devoir pousser

non mais Allo, quoi ..... t'as une sportive et t'as même pas de jauge à carburant en 2013 avec toute la technologie qu'il y a dans les téléphones, ils auraient pu
inventer une application, pour s'informer de ça sur nos pétillantes ZX10r ou autre

Sur les ZX10r 2011 > tu as la conso de carburant qui peut s'afficher par l'ODB et elle est quasi juste au dcl près (à chaque plein)