ZZR-Leclub le Forum

Je n'ai pas utilisé ma 1100 ZZ-R depuis 2 jours, à ma grande surprise en faisant un peu d'autoroute, en rentrant chez moi, en décélération dans un pot d'échappement ça claque et il y a comme des flammes qui sortent du pot, d'après vous ça provient de quoi? que dois-je regarder? ça ne se produit qu'en décélération et pas tout le temps, dois-je intervenir sur le réglage des carbus, ne serait-il pas trop riche ou alors c'est autre chose...

Merci pour vos réponses.

UNE PRISE D AIR SUR TON ECHAPPEMENT....

Fantomas a écrit :UNE PRISE D AIR SUR TON ECHAPPEMENT....

Mais oui Fantomas, je n'y avais pas pensé, mais maintenant que tu le dis c'est évident.

Salutations amicales, et merci beaucoup!

Il est malade ton echappement?

Syncro c pas possible ? enfin ça viendrait pas de ça ? Mon Bandit faisait ça aussi...
Si ça peut aider..

Fantomas a écrit :Il est malade ton echappement?

Non pas spécialement, mais j'ai pensé après ton post, que peut-être il y a une fixation qui n'est pas bien serrée d'où prise d'air

jeje0502 a écrit :Syncro c pas possible ? enfin ça viendrait pas de ça ? Mon Bandit faisait ça aussi...
Si ça peut aider..

J'y avais pensé aussi, mais elle a une super pêche et des excellentes reprises, sans aucun trou, de plus elle ne le fait qu'à la décélération et pas tout le temps, je pense comme Fantomas, maintenant qu'il m'a mis la puce à l'oreille que ça vient d'une prise d'air d'autant que ça ne le fait que sur 1 des 2 pots.

Merci (tout de même) pour ta réponse!

ATTENTION .... ca peut aussi etre le pastillage...si tu n a plus assez de jeu sur une soupape d echappement... ca peut produire aussi ce phenomene..

Elle a combien de kilomètres ta belle ?
Car si elle en a beaucoup, c'est le signe d'une rampe de carbus fatiguée. Diagnostique fait par kiki sur la mienne (105.000 kms) qui pétarade à la décélération.
V à tous
Philoux78

Fantomas a écrit :ATTENTION .... ca peut aussi etre le pastillage...si tu n a plus assez de jeu sur une soupape d echappement... ca peut produire aussi ce phenomene..

Si c'est ça, ça signifie qu'une soupapes ne ferme pas complètement : à réparer d'urgence !!
Mais peu probable : le jeu aux soupapes ne varie pas brusquement, mais plutôt au fil des milliers de km.

Synchro déréglée :
peu probable car ça ne varie pas brusquement, mais plutôt au fil des milliers de km.

Fuite à l'échapppement : possible.
Une défaillance du système d'injection d'air secondaire (PAIR) entraîne aussi ce défaut ; mais pas sur que la 1100 ZZR ait ce système.

En attendant de connaître la cause du souci : ne pas toucher les réglages carbu.

Philoux78 a écrit :Elle a combien de kilomètres ta belle ?
Car si elle en a beaucoup, c'est le signe d'une rampe de carbus fatiguée. Diagnostique fait par kiki sur la mienne (105.000 kms) qui pétarade à la décélération.
V à tous
Philoux78

C'est possible.
Pointeaux morts
ou conduits / gicleurs bouchés sur circuit de ralenti

David29 a écrit :
Si c'est ça, ça signifie qu'une soupapes ne ferme pas complètement : à réparer d'urgence !!
Mais peu probable : le jeu aux soupapes ne varie pas brusquement, mais plutôt au fil des milliers de km.

Oui mais je rappelle qu il ne l a pas depuis longtemsp non plus... et qu il ne s en est peut etrepas apercu aux 1er 500m...

Merci à tous les amis pour vos réponses,
en fait ce midi je me suis penché sur le problème car j'avais un peu de temps, il se trouve que la fixation du pot d'échappement gauche au niveau du raccordement n'était pas serré et pouvait par conséquent laisser passer l'air, je l'ai resserré comme il faut, et après essai sur environ 15 kms, ça ne le fait plus du tout, je pense que ce petit incident venait de là, du moins j'espère!

Amitiés.