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Apres plusieurs avis et conseil au cours de balades motos concernant mes échappements d'origine ( esthétique d'une part, mais plus grave trop silencieux en roulant et quelques frayeurs au moment de doubler car mes potes ne m'entendaient pas arriver ), j'ai décidé d'oser dénaturer ma belle monture en lui offrant dès que possible, des nouveaux échappements ( comme quoi il n'y a que les idiots qui ne changent pas d'avis )

j'ai parcouru quelques sites spécialisés, et j'en ai trouvé 2 qui me plaisent le plus par rapports au autres:

les premiers les Akra. vendus chez Kawasaki, qui restent je diraient similaires à l'origine, mais dont la vue arrière ne me plait pas trop avec ses 2 fois doubles sorties

http://www.echapmoto.fr/pot-echappement ... R1400.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sans parler du prix, qui m'obligerait presque à revendre ma moto pour m'acheter les pots

et le second choix les leovince Factory R SBK
( les mêmes que la ZX 10r du bol d'or )
nettement plus abordables, mais que je trouve d'apparence trop petit par rapport à l'ensemble de la moto; et la qualité ne m'inspire pas trop ( surtout la fixation avec un collier en carbone qui à l'air de casser comme du verre, juste une impression .

http://www.echapmoto.fr/pot-echappement ... -1400.html" onclick="window.open(this.href);return false;

en finition titane ils me plaisent beaucoup, pourtant, mais je connais pas grand chose sur les échappements,
on en voit ici sur des vidéos
Leovince tres chouette mais qui me donnent cette impression de petites tailles par rapport à la moto

http://www.youtube.com/watch?v=K255YaTiN20" onclick="window.open(this.href);return false;


les akra. avec cette vue arrière que je trouve pas très belles avec les 4 sorties

http://www.youtube.com/watch?v=pfZWIPnP70Y" onclick="window.open(this.href);return false;


j'ai peur que ça dérègle la moto ( je précise que je laisserais quand même les chicanes dans un premier temps )
Je fait que lire des avis divers, sur une perte de puissance, la nécessité de régler la moto sur banc .... bref j'ai peur de me lancer dans un cercle vicieux financier , pour un résultat moindre

Est ce que vous pourriez m'aider vous qui avait déjà changé vos échappements connaitre vos avis, vos ressentit, par rapport à ces deux modèles ( les autres ne me plaisent pas , Mivv, yosh .... )

Bonjour Bullit13 moi j'ai deux Léovince ovales en carbone sur zzr 1400 de 2010 ils ont 14000 km et R.A.S c'est un bon rapport qualité prix voila.

Dis donc, les leovince c'est le prix à l'unité ou à la paire?

Ta ligne ne commence-t-elle pas à rouiller au niveau des collecteurs? (bon c'est vrai que ta machine est récente )... Sinon, ça peut valoir le coup de changer l'ensemble non?

Beaucoup préconisent le 4 en 1, mais perso je trouve que ça dénature trop la machine, tant pis pour les quelques cv gagnés.
Moi je suis encore et toujours sur la ligne d'origine (les gros inox 2006). La seule raison qui me ferai changer, c'est pour avoir des pots moins chauds

Biboss a écrit :Dis donc, les leovince c'est le prix à l'unité ou à la paire?

Ta ligne ne commence-t-elle pas à rouiller au niveau des collecteurs? (bon c'est vrai que ta machine est récente )... Sinon, ça peut valoir le coup de changer l'ensemble non?

Beaucoup préconisent le 4 en 1, mais perso je trouve que ça dénature trop la machine, tant pis pour les quelques cv gagnés.
Moi je suis encore et toujours sur la ligne d'origine (les gros inox 2006). La seule raison qui me ferai changer, c'est pour avoir des pots moins chauds

Le prix pour la paire sur Ebay ils étaient livré avec les deux tubes de raccordement, visseries,colliers et BD Killer.
Ils n'ont pas bougé sauf peut-être le bruit un peut en hausse!
Même avis que toi pour le 4 en 1

oh merci pour votre aide
et on peut les monter simplement ? pas besoin de faire une reprogrammation ? (mon but étant pas de perdre des chevaux bien sur, mais surtout ne pas avoir une moto qui tournerait mal, consommerait plus etc )