ZZR-Leclub le Forum

Pour les vacances en dordogne nous étions deux 1400, tous les 2 de 2007, en full, échappement Devil pour moi et Akra pour le pote. On estime que nous avions le même poids à transporter, on a fait exactement le même kilpmétrage (1300 kms) à l'arrivée: moi 6.4 ltrs , lui : 6 ltrs. Les différences entre son 14 et le mien : moi :filtre K§N et lui : papillons supérieurs enlevés , la différence viendrai de là ?

Peut-être mais pas certains mais sans les papillons sup, elle est trés trés pauvre sur le premier tiers de la plage d'utilisation et c'est pas bon pour le moteur.

Ca dépends aussi du régime ou tu vas passer tes vitesses .....

En tous cas 6.4 l pour un 1400 c'est du bonheur

HS
Qu'il profite bien de sa 1400... Avec les papillons supérieurs enlevés, elle risque de ne pas faire autant de km que la tienne (moteur dangereusement appauvri).
Un peu de lecture à ce propos : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=25&t=8951" onclick="window.open(this.href);return false;
Fin HS

Ma consommation moyenne oscille entre 5,7 l et 6,2 l quand "j'essore". Si je vous comprends je suis un nanti. Je passe mes rapports aux alentours des 5 à 6000 tours maxi. Ma belle consomme moins que moi .

j'ai jamais pu faire moins de 6.3 l , je joue peut-être beaucoup avec les rapports car je n'aime pas la sentir peiner, merci pour les renseignements au sujet des papillons , mon pote les a il ne lui manque que les petites vis mais ça doit se trouver, je vais lui dire tout ça.

En full sur un modèle de 2009 je suis à 6.4l, je roule pas comme un énervé et je passe les rapport plutôt vers 4500/5000 tours.

Hello,

Moi avec mon 2007, j'arrive pas a descendre en dessous de 6,7 l/100, et quand je fais pas attention j'ai des pleins à 7,2/7,4 de moyenne ( sans autoroute ni voie expresse ) , tout d'origine en full.

V

Pas évident de comparer , surtout que la on parle de 0.5L au 100km, c'est pas bien méchant. Ca dépend de la machine (modif, rodage, entretien, kilométrage) et de la lourdeur du pilote sur les gaz (et sur la balance ).

En conduite mixte (75% de l'année) je suis dans les 7l / 7.5l au 100km. La je reviens d'un périple de 2100km effectué avec ma chérie sur son CB1000R. En moyenne j'ai mis 1L d'essence de plus qu'elle par plein (env 200km). Par contre des qu'on attaque l'autoroute (entre 130 et 150 kmh réel) on s'apercoit que la tendance s'inverse. Son roadster n'a aucune protection et elle commence a monter dans les tours pour suivre le rythme (6000tours à 140kmh en 6eme). De mon coté mon ZZR plafonne a un gentil 4500tours pour la meme vitesse. Résultat sur la derniere étape : 5.6l de conso, 320km avant de tomber sur la réserve dont 200km d'autoroute!

Mon ZZR est un 2008, en full, 46000km avec pot Yosh + KN, pilote de 100kilos chargé avec une bagster de réservoir, un sac a dos de 10kilos en passager + top case.

Sur un 2012 (ligne complète akra, pc5, kn) je tourne en ville en mode pépère à 6, 8l. Sur 450 bornes sur autoroute la semaine dernière aux vitesses presque reglementaires j'ai fait 5, 8l seul dessus avec top case et le chien dans le bagster. .

Modèle 2013 (libre et paire de Léo), allures légales sur autoroutes (avec qq passages à 110), résultat : 5,5 à 5,7 L/100 kms. 300 bornes avec un plein.
Cela sur des journées de 920 et 820 kms.

Sur routes secondaires, ça monte vers 7 à 7,2 L/100 kms, sans traîner.

Sensiblement meilleurs résultats que la 2008 pour ma part

Idem, pour moi aussi un modele 2013 avec échapp d'origine, et en version europe
aux environs de 300kms avec un plein ( en SP 98, car en SP 95 , je fait souvent beaucoup moins )

De la 95 pour ma part. Deux derniers plein en 98, à priori, pas de différence notable constatée.

Lors de nos 2100km de vacance, on a mélangé 95 et 98 en fonction de ce qu'on a trouvé! Pas toujours évident de trouver du 95. Hors de question de mettre du 95-E10 du coup 98! Mais vu qu'on a un peu mélangé les 2, pas facile de noter une vrai différence.

c'est bo vos conso les mecs ... avec mon 11 je vacille entre le 8 à 9l au 100 ...

bon en meme temps je fais 90 Kg et suis pas souvent en dessous des 6 000Tr/min

C'est bien ce que l'on dit tous, tout vient de la façon d'emmener la belle bête et de l'essorage de la poignée (d'amour ?). Moi je roule vite, mais je monte très rapidement tous les rapports. Même sur route sinueuse je suis souvent en 5/6 ème. Pas de mystère.

Pour moi, c'est plutôt aux environ de 6.5L:
Libre sinon tout d'origine (même les pots eh oui ! )

Je note qu'elle consomme plus sur route/ville, mais ça dépend de la conduite...
Elle est très économique sur autoroute à vitesse correcte (inf 150)

perso un 2006 full, KN, et le reste origine je tourne à 6.7l/100, mon 1100D consomme moi il tourne à 5l, 5.5l/100 et en full+ligne complete+KN

slt,
je ne sais pas comment vous faite moi ma moyene est de 14l/100 je suis en full modele 2009
je doit trop ouvrir LOL!!!!!!!!!!!!!!!!

Lol, faut passer la 2 de temps en temps...

@ motard man, ton compteur doit pas etre bien réglé, tu dois etre en kms/L et non pas en L/100, tu peux vérifier dans le menu avec le contact sur la moto

2009 entre 7l et 12l

Modèle 2010 filtre KN en full, pots leovince trajet quotidien mi ville et voie express 21000km, conso entre 6'1et 6'5

tout pareil environ 6.7L/100 hors autoroute en mode relax, sauf vers le Mans ou j'ai tourné à 11.9L de moyenne à tourner en rond :)

En mode ballade avec mon fils, pas de grosses accélérations : 6,5 litres
Sinon environ 6.8 pour moi

.... De SP98 bien sur

Pour la part 1400 de 2008 full kn pc5 ligne origine libre + 2 x cartouche yosh avec 70 000 kms
La semaine pour le boulot environ 6.5l /100
Sinon ballade je sais pas car je suis jamais constant sur la poignée mais il m est déjà arrivé de refaire le pleins aux alentours des 340kms

il me semble que la plage éco se situe vers la croisière à 130/150 , idem à l'observation de rickorn.

mahmat a écrit :@ motard man, ton compteur doit pas etre bien réglé, tu dois etre en kms/L et non pas en L/100, tu peux vérifier dans le menu avec le contact sur la moto

Non mon compteur est sur L/100 et j'ai 14/6 de moyenne je doit avoir un probleme.
et j'ai toujours eu ça même en full.