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bonjour je vous explique mon cas. jai fait une synchro pour un ralenti instable sa a resolu le probleme a froid mais a chaud apres le declanchement du radiateur elle oscille et jai remarquer que lintensiter compteur et phare baisser en meme temps est ce mon soucis ......a vos lumiere . V

a peiori je dirais ralentis faiblare il est a combien ?

regardes ton circuit de charge/batterie

jayrem a écrit :bonjour je vous explique mon cas. jai fait une synchro pour un ralenti instable sa a resolu le probleme a froid mais a chaud apres le declanchement du radiateur elle oscille et jai remarquer que lintensiter compteur et phare baisser en meme temps est ce mon soucis ......a vos lumiere . V

Il me semble que c'est normal, lorsque tu déclenches le radiateur, ça tire sur la batterie et ton intensité baisse, normalement en accélérant, l'alternateur recharge et compense cette décharge, si en accélérant ça perdure c'est que là il y a un problème.

si ton ralentis oscille beaucoup, refait tes richesse, peut être es tu trop pauvre ? il arrive qu'avec le temps et les kilomètres les richesses s'éloignent pas mal des valeurs d'origine.

Par exemple, sur le bandit que j'ai euh, il était préconisé 3t 1/4, sauf que comme ça elle était trop pauvre, j'avais du mettre 4t

Ton ralenti est à combien ?