ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous,

apres avoir fait une recherche dans le forum sans succés, je viens vers vous car mon zzr 1100 de 1995 avec ses 76000kms me fait un peu des siennes.
Je m'explique:

En repartant du boulot, je mets le contact et là pas de voyant de pression d'huile qui s'allume (pourtant il me semblait bien que si.....). Bref, je rentre tranquille à la maison et je me dis que c 'est certainement l'ampoule qui a claqué.
Démontage du compteur, changement d'ampoule mais c 'est pas ca......Fusible ok.

Le voyant ne donne plus de signe de vie du tout.

Quelqu'un a t'il une piste? une sonde peut être? un capteur? un fil coupé?

Je descends en italie dans 15j et je prefererai que ce voyant soit operationnel vu l'âge et le kilomètrage de mon zzr.

Merci pour votre aide et eventuellement vos orientations (si c'est avec photo c est encore mieux je n'ai pas encore la rmt).

Amitiés

Cyril

Il y a une sonde sous le moteur avec un fil qui est exposé aux intempérie

l'image de la rtm



C'est la pièces 4 avec le fil qui dépasse, c'est celui qui doit être fatiguée

Je crois qu'il y a un post la dessus je vais essayer de le retrouver, surtout qu'un au gars du forum recherche aussi cette emplacement

Merci pour ta réponse rapide.

J ai retrouvé cela sur le forum après beaucoup de recherches.

https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=33&t=11685" onclick="window.open(this.href);return false;

Je vais voir dans cette direction.

Si j'ai bien compris, pas besoin de démonter le carénage pour y accéder? L'accés est aisé? une idée du coût de la sonde éventuellement?

Merci d'avance
Amitiés

neuve.... environ 25€...

piece N° 27010

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1993-d1-z ... ml#results" onclick="window.open(this.href);return false;

slt
oui c moi qui cherche l emplacement, mais j ai demonter les carenage, toucher un peu au fils et ca clignote plus pour le moment mais c est bon a savoir ou ca se trouve quand meme
merci

en ce moment c 'est pareil sur ma gg ...donc je roule plus avec !! pour une sonde a 25 euros je vais pas prendre le risque de prendre le moteur dans la tete !!
donc direction mon mecano preferer pour commander la sonde

On est d'accord... ce qui est bizar... c est que d'habitude ...quand elles lachent ces sondes... les voyants ne s allument plus du tout....

Salut a tous,

Juste pour vous remercier pour votre aide car la panne a été trouvée grâce a vous: cosse cassée.

Remplacement effectué et mon voyant brille de mille feux.

Prêt a partir!

Amitiés

Cyril