ZZR-Leclub le Forum

bonjour,
Pour démonté uniquement le levier d'embrayage et de frein av (parti de couleur bleu sur l image)
1) Faut il dévissé uniquement la vise rouge ?
2) En démontant le levier est ce que la petite barre de réglage (jaune) va s enlevé aussi ou pas ?
3) Une fois le levier démonter, comment retiré la ( roulette de réglage 1 - 2 - 3 - 4 ) ?

merci

euh il me semble que c'est un ensemble ... c'est pas un rivet que tu as repéré en rouge ?

non, la c est un levier que j'ai trouver sur le net mais sur mon levier a moi j'ai des visses dessus et non des rivet
voici un autre

plutôt que de gacher de la piece d'origine pk pas investir dans une paire de leviers adaptables?


http://www.ebay.com/itm/Blue-Folding-Ex ... 3b&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

bah par ce que l'on ma dit qu il fallait changer les bocaux , durite et tous les systèmes et que je préfaire les long enfin ceux ou ont met tous doigts et non juste 3 doigts

A vrai dire,je pense que tu devrais garder tes €€€ pr revoir ton moteur, d'apres ce que tu disais il avait une certaine conso d'huile.donc avant d'investir ds de la déco, assures toi que le moteur soit sain

tu parle de quel sujet sur l'huile car y en a eu plusieurs il me semble

j'avais lu un de tes propos ou tu disais que ton moteur consommait anormalement de l'huile...normalement un moteur de 1100 zzr consomme pas ou tres peu d'huile sur 6000kms. Pour cela que je te dis avant de dépenser des sous sur esthetisme etc...fais la réviser mécaniquement par un pro !

oui en effet mais j'ai remarqué des trace d'huile et je doit faire un petit joint, je pense que sa doit venir de là mais le mécano va le changer en même temps que mon roulement

mahmat a écrit :plutôt que de gacher de la piece d'origine pk pas investir dans une paire de leviers adaptables?


http://www.ebay.com/itm/Blue-Folding-Ex ... 3b&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

ils sont eglable en longueure

c'est pas pour chipoter mais quand même pour moi c'est une poignée d'embrayage et pas le levier d'embrayage. Evidement l'endroit n'est pas le même.