ZZR-Leclub le Forum

salut a tous
je suis du puy de domes , j ai 38 ans et plus un poil sur le cailloux ^^
je suis ici pour avoir quelques conceils pour l achat d une belle pres de chez moi de 1992 et 55000km a 1000€
alors voila ne connaissant pas dutout ce model je vous ecoute sur les points a controler
merci a vous amis motards et a bientot

Bienvenue sur le forum.
T'inquiète pas... Tu n'es pas le seul chevelu sur le forum :)

Au fait, quelle cylindrée ?

c est un 1100 avec je cite " pneus et kit chaine ok, plaquettes, batterie ,embrayage vidange neuf prevoir cable de compteur 4en 1 devil "

http://www.leboncoin.fr/motos/562395496.htm?ca=3_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Attention simplement aux frais soit disant fait...faut voir les produits utilisés...

oui c est celle la , j appel demain pour en savoir plus

Salut et bienvenue ici

bienvenu ici

Bienvenue à toi et à ton futur 11 "C" (excellent choix ) dans la grande famille des ZZRistes.
Elle est vraiment d'une couleur originale et tu ne vas pas passer inaperçu avec elle si tu en fais l'acquisition.
Concernant les points à vérifier tu peux jeter un coup d'oeil ICI et LA pour te faire une idée.
Sinon, il y a évidemment l'historique des factures des interventions faites.
Même s'il fait les réparations lui même, il doit avoir au minimum les factures de pièces.
S'il n'a rien, je serais toi, je me sauverais.
Et puis il y a le feeling avec le vendeur qui est complètement irrationnel. Parfois, on fait confiance et on se jette à l'eau.
C'est vrai qu'à 1.000€, le risque n'est pas énorme mais il y a quand même peu de chance qu'elle soit "prête" à rouler pour ce prix.
Bonne chance
Philoux78

chevelu a écrit :oui c est celle la , j appel demain pour en savoir plus

Déjà, si elle n'a pas de béquille centrale, c'est même pas la peine.
Ces moteurs sont sensibles au niveau d'huile et s'il n'est pas au max, la faire chauffer sur la latérale revient à se prendre une bieille dans la tête tôt ou tard (surtout sur les C).

Welcome

merci a tous pour votre acueil
bon je vien d avoir le proprio au telephone , aucune facture apparament il possederais la moto depuis plusieures annees , il l aurrait laissee a l arret pendant 6 ans , aurrait fait la carte grise il y a 2 ans et n aurrait pas roulé plus de 5000 km avec donc il n a aucune infos a me donner concernant l entretient et l historique de la moto ( malgres qu il l ai achete a un ami a lui et qu à sa voix je pense une personne d une cinquantaine d annees qui met en confiance) mais m affirme qu elle trourne comme un charme ralenti super stable demarrage parfait etc etc
et concernant la bequille centrale on voit sur les fotos qu elle n y est plus , quand je lui ai parlé pastillage il m a repondu clairement qu il ne sait pas ce que c est ( alors qu il affirmait quelques minutes plus tot qu il fesait tout lui meme)
concernant le cable de compteur apparament ce ne serait pas le cable mais l entraineur qu il aurrait cassé en remontant la roue suite au changement de plaquettes
du coup je suis dans le doute ne vaudrait il pas mieu que je mette un peut plus et que j en achete une connue sur le fofo a un membre du fofo hein ^^

chevelu a écrit :du coup je suis dans le doute ne vaudrait il pas mieu que je mette un peut plus et que j en achete une connue sur le fofo a un membre du fofo hein ^^

Tu es en train de trouver la solution tout seul.
Une moto sans le moindre historique depuis des lustres laisse penser que l'entretien a été ni fait ni a faire.
Si tu le sent pas et que tu n'es pas sûr de toi, n'achète pas car tu risque de plonger dans les emm... jusqu'au coup et que tu vois partir les euros plus vite qu'un double Z.
Bonnes recherches
Philoux78

Ouep...c'est un coup à ce qu'elle te revienne vite à 3000€ ...ça va tellement vite... Pis démonter une roue pour changer des plaquettes c'est original :-)

Bienvenue !

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