ZZR-Leclub le Forum

j'ai acheté un 1100 zzr ,(c'est mon 5eme depuis 92) il y a 1 mois 1/2, j'ai fait environ 5 km, depuis, dût à des problèmes de démarrage, de cylindre qui tournait mal, j'ai constaté un excès d'huile, donc j'en ai enlevé, mais dès que je fait 2 km, encore trop d'huile, je viens de vidanger, et une forte odeur d'essence se dégage de l'huile,, je suppose que les segments sont niqués, quelqu'un pourrait me confirmer ou m'expliquer.merci .

ce serait bien que tu te présentes aussi.... par politesse...

Tout a fait
il est préférable de nous en dire un peu plus avant de pauser des questions

Voilà où il faut se presenter et je deplaces ton post dans la bonne catégorie, car là c'est l'electricité

désolé, je débarque dans le forum, c'est nouveau pour moi, je vais essayer de compléter ma présentation. Pour l'instant je suis lejeune hugues,(vieux motard) motard par périodes, et embêté avec un modèle de 93 orange et grena.

Une présentation, c'est un nouveau post dans la section mentionnée au dessus.
Pour ton problème, tu surveilles le niveau d'huile (puisque tu viens de faire la vidange) ; en faisant attention à la particularité du 11 et à son niveau d'huile (mais bon, si c'est ton cinquième, tu connais).

Si ton niveau monte, regarde les pointeaux / sièges et joints.

Titi a écrit :Une présentation, c'est un nouveau post dans la section mentionnée au dessus.
Pour ton problème, tu surveilles le niveau d'huile (puisque tu viens de faire la vidange) ; en faisant attention à la particularité du 11 et à son niveau d'huile (mais bon, si c'est ton cinquième, tu connais).

Si ton niveau monte, regarde les pointeaux / sièges et joints.

+ 1100 et tes bon pour une nouvel vidange >>>>>> vite vite vite

Vidange et surtout ne démarre pas
Faut que tu vérifie tes pointeaux
Il y en a 1 qui reste ouvert et tu remplit ton cylindre et finalement l'essence tombe dans l'huile

merci pour la réponse, mais par où passe l'essence pour se retrouver dans le bas moteur, si ce n'est par les segments. si c'était un problème carbu, elle ne tournerais pas comme une horloge, bien qu'elle se soit mise à caler en arrivant .

+ 1100 avec les copains
deja une petite presentation dans la section adequate ....
bien qu il me semble que l 'on se connaisse deja tous les 2 ....
ensuite comme le marque dnstouron , pointeaux rester bloquer !!!

je viens de m 'appercevoir que tu l a faite .....desolé

oui je crois qu'on se connais par mail,( pour un cadre) ,j'ai commencé en 92 avec la godier-genoud bleue et grise, débridée, ça s'envole bien.je vais vérifier pointeaux et membranes. merci

+1100 avec les copains. Les pointeaux qui restent bloqués en position ouverte sont un grand classique chez nos mémères.
V à tous
Philoux78

bloqués ou morts...vu qu'on a pas de détail sur la machine...mais 1 ou plusieurs pointeaux qui laissent passer l'essence..

1 seul suffit pour faire ça !

exact, 1 suffit..mais plusieurs possible aussi!! lol..dans le cas d’une moto restée longtemps à l’arrêt, de la rouille dans le réservoir..usure due à l'age a peu prés synchro sur les 4, je viens d'y passer sur le 600, 2 sur 4 hs..6 l dans le carter

Ce matin je me rends compte que ma bulle de niveau huile est pleine et une odeur d'essence se dégage de l’orifice de remplissage.
je ne viens de deposer la rampe carbu mais j'ai quelques questions avant de passer commande.
vous me conseillez de changer les 4 pointeaux et joints ou juste le malade et surtout faut-il nettoyer ou rincer avant de avant de refaire la vidange?
Et avez vous une adresse à me donner où la livraison est super rapide, sinon je vais être obligé faire une commande zalendo pour des chaussures de marche.

merci à tous

Kawasaki sont pas des plus rapides et ils ont pas forcément de stock pour nos vieilles
Wemoto sont hyper rapide mais pas certain que ça marche à 100%.
Il te faut les 4 kit car si un fatigue il y a des chances que les autres suivent

Sinon essaye le site accès-k ils ont tous le catalogue de pièces origines kawasaki même si c'est pas en ligne
Ils ont un mail et répondent très rapidement pour mettre ta demande en ligne. En moins d'une semaine tu as tout chez toi

Apres un p'ti coup de fil , je viens de commander 4 kit carbu chez http://www.pieces-moto-kristen.fr/ . livraison prevue mercredi.

A ce prix, ce ne sont pas des pièces Keihin.
J'espère que ça fonctionnera car il y des méchantes surprises avec les kit de réparation adaptables pour les carburateurs.
V à tous
Philoux78

Bonsoir,
Si besoin, j ai 4 pochettes réparation carbu dont je ne me servirai pas...Encore dans l emballage !
A plus,
Niko

Merci quand même,

j'ai reçu mon colis ce matin. déjà monté, ça tourne nickel. J'ai évite la commande zalendo ouff

cool que ça marche !!!
c'est du petit bonheur la chance, il suffit d'un rien pour que les pointeaux ferment mal