ZZR-Leclub le Forum

Bonjour a tous j ai un 1100zzr de 91 avec des petits soucis les clignotants ne marche plus et aussi les témoins de jauge d essence qui ne s allume plus si vous pouvez m aidez
merci d avance

bonjour, a tu vérifié les fusibles ?

comme ça je dirais de regarder sur ton faisceaux si tu n'a pas des fils pincées.

sinon ça peut être plein de chose pour les deux. jauge morte ? relais de cligno hs ?

Fais une recherche sur le forum. C'est une panne classique des 11C.

alimentation des relais clignotants ( cligno+jauge) qui doit etre coupée qq part...les relais se trouvent a l'arriere gauche...

salut a tous pour les fusibles il est bon je vais regarder au niveau du relais et suivre le câblage pour essayer de trouver ces problemes je vous remercie et désoler comme je suis nouveau sur ce site j avais pas compris que j avais des reponse a mes questions cool je vous tien au courrant

tu as testé le fusible electriquement ...ou tu as juste regarder a l oeil ?

salut j ai testé les fusible c est OK les clignotants çà marche çà hé j Apres avoir trouver le relais on c est rendu compte il était mal brancher
merci a tous je vous tien au courrant



Bonjour A vous tous Apres voir trouver ce contacteur et reparrer les clignotants le témoin de pression d huile ne s allume plus normalement rien a voir avec çà mais comme vous être sympa je vient encore venet encore a mon secours merci et je continue a chercher pour la jauge qui allume pas
salut bon dimanche

pour ta jauge et la pression d'huile c'est un soucis connue sur les ZZR
Sous le moteur tu as un fil qui va à ta sonde faut le vérifier, sinon c'est un soucis de masse au niveau du calorstat

Salut merci dnstouron je regarde ca ce soir et je tient au courrant

Salut j ai tester les cables c est bon les fusibles ok les masses ok le fil qui va sous le moteur c est aussi ok je vais me rabatre a changer le relais et la diode
Qu est t en penses
salutation

Il ne te reste plus que la sonde de pression du coup

Probleme d alimentation au comodo peut etre ?

salut merci bonne journée avec le beau temps les motards

Salut désolé de cette absence l ordi ne marchait plus me revoilà

salut, a tu résolue ton problème ?

Salut oui j ai résolut les problème de la jauge a essence c était bien ce relaie j an ai acheter un a la casses LP moto et ça marche il y a Gordinimo il m en a envoyer un mais il avais la même maladie qu le mien après je me plain pas il me l avais donner donc maintenant il faut que trouve le soucie ce témoin de pression d huile il y a t il relais que je doit viser? ou la diode ?
MERCI ENCORE A TOUS

la sonde Hs tout simplement a mon avis

salut fantomas la sonde que tu me parle c est celle qui est sous le moteur ? suivi du fil rouge +

oui... c est elle qui alimente en masse le circuit de teste du temoin d huile et carburant... une fois hs... plus de circuit de test...

MERCI cette sonde marchait quand j ai commencer a la démonter pour chercher pour les problème du témoin de carburant j ai du merder quelque elle peu griller sur une mauvaise manips ?

Je te le dis depuis le début mon père...

je sais tu me parle de cette sonde depuis le début on avais tester était ok je vais la changer. On peut les mètre d occase ou neuf ? et il faut vidanger pour la changer cette sonde? comme tu vois je ne suis pas mécano
merci pour tous tes conseil

pas besoin...tu relie le fil qui va a la sonde directement a la masse...si ca fonctionne c est que ta sonde est cuite...sinon...il va falloir chercher plus loin...

c est bien la sonde j ai tester comme tu me la dit en branchant directement a a la masse ça c est allumer donc la sonde est morte
Merci beaucoup heureusement qu il y a des forum et des connaisseur pour des amateur de mon genre
je vais lui faire une bonne vidange de liquide de refroidissement et vidange huile et filtre et je la remonter mais ce week end je change cette sonde coooooooooool

Voalaaaaaa!!!!!! Comment pour toi

et oui je suis un mécano du dimanche mais avec toute VOS connaissance et VOS conseil j apprend moi aussi merci les gas
pour un rinçage de réservoir avant de le remonter avez vous une technique particulier a me donner
JE suis pénible je sais mais vous être trop forrrrrt A+

Rincage ? dans quel but ?

je voulait faire un rinçage du réservoir pour enlever la rouille qui peu ce former après tous ce temps elle a 23 ans je sais pas ci ça ce fait beaucoup mais temps qu a faire elle est démonter donc pour quoi pas ?

Si tu as de la rouille dans ton réservoir, soit tu le changes
, soit tu lui fait un traitement RESTOM et ton réservoir sera comme neuf.
V à tous
Philoux78