ZZR-Leclub le Forum

Hello,

Je suis en plein entretien en ce moment (jeux aux soupapes et plus si affinités), et j'aimerais savoir si quelqu'un a réussi à corriger avec succès "l'effet piscine" sous la pompe à essence :



Je compte percer un trou de 5mm a l'endroit le plus bas, qu'en dites vous ?

Merci ce votre aide,

V

C'est le "passage de roue", s'il n'y a rien d'electique en dessous je ferais un petit trou c'est certains
par contre je ne connais pas assez le 14 pour te dire si ça aura un impact sur ce qu'il y a dessous

dnstouron a écrit :C'est le "passage de roue", s'il n'y a rien d'electique en dessous je ferais un petit trou c'est certains

en dessous il y a le pneu non ? dans ce cas là l essence ne risque telle pas de gouté sur celui ci et de provoqué une chute ?

c'est dingue d avoir des problème comme ca sur des moto récente, n y a t'il pas moyen d'aller chez kawasaki pour faire réparé gratuitement, a la base c 'est eux qui fabrique la moto donc il devrai corrigé se problème car c'est pas normal.

Hello,

c'est vrai que je n'ai pas précisé, c'est de l'eau qui s'accumule la. je la soupçonne d'être également la cause principale de la rouille sous la selle. En dessous, il y a le bras oscillant, donc je vais opter pour un trou.

v

perso j'ai fait trois trous sur la mienne, et plus de probleme