ZZR-Leclub le Forum

après un déraillage j'ai exploser le carter de petit pignon du kit chaîne ainsi que le couvercle du mécanisme de sélection de vitesse, il fait partie des opérations possibles moteur dans son support indiqué par la revue technique...mais dans la réalité ça passe pas...quoi faire SVP???

Désolé mais là j'arrive pas a visualisé de quoi tu parles

Le pense qu'il veut parler du carter de protection du PSB.
Sur un 11, ça sort tout seul, sur le 600 je ne sais pas mais je serais vraiment étonné qu'il ne se démonte pas assez facilement puisqu'il faut l'enlever pour le remplacement du kit chaine.
V à tous
Philoux78

il faut sortir le moteur sur le 1100

quoi pour sortir le carter du psb ???????????????????????

bonjour à toutes et à tous je ne sais toujours pas si ma présentation est bien parue?...mais vous me direz...
je cherche à démonter le cache sur lequel on vérifie le niveau d'huile sur mon vieux 1100 de 91. Le démontage est expliqué sur la revue tech dans le chapitre opérations possibles moteur dans le cadre mais une fois tout dévissé ça coince....est ce que quelqu'un(e) l'a déjà démonté sans tomber le moteur?...
amicalement



je viens de re poster la même question....j'ai du mal à me familiariser....c'est le carter sur lequel on visualise le niveau d'huile, si il faut sortir le moteur ça va être très compliqué...

j'ai fusionné tes 2 messages car j'avais du mal à comprendre de quoi tu parlais. Donc maintenant que c'est plus clair je laisse dans la section moteur

Et je viens de vérifier dans le manuel d'atelier, il faut tomber le moteur pour sortir ce carter, la RTA c'est planté encore une fois

KIKI a écrit :il faut sortir le moteur sur le 1100

Si lui te le dit = pas de doute ,désolé

merci les gars, c'est pas gagné....