ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous zzdeurs, je me présente donc, seal 34 ans je suis aide soignant et j'habite à hennebont bretagne Morbihan.
Je suis sur le point d'acheter une zzr 600 de 1994 a 65000 km à 1000€ et j'aimerais avoir quelque conseil concernant mon future achat.
Je vous met le lien afin que vous puissiez vous faire une idée.
http://www.leboncoin.fr/motos/700394512.htm?ca=6_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Sachant que le vendeur m'a signalé deux soucis :
_ jauge de température qui ne marche pas.
_feux stop qui ne s'allume pas quand on freine de l'avant.

C'est grave ?

Voili voilou

salut l'ami et preums!!!!!bienvenue toi et ta monture sur le fofo!!



bon alors pour la jauge de température en général c'est lié a une mauvaise masse sur la sonde de température qui est fixé sur le callorstat situé dessous le cache situé a droite sur ta bécane au niveau du tableau de bord.juste un petit nettoyage de la cosse et ça devrait le faire.pour le feu stop surement un mauvais contact au niveau du commodo soit c'est lié a l'oxydation(un coup de bombe contact électrique peu suffire)soit tu changes le commodo !!!ça se trouve pas chère sur leboncoin.après pour le reste c'est comme tout comment a t'il entretenu sa moto le gars???Je vais MATER TON ANNONCE



elle semble pas trop mal!!!vérifies que les vitesses passent bien surtout la deuxième qui est assé récalcitrante sur les zzr!!!regardes le freinage aussi et testes là sur route!!!!!apres c'est toi qui te fais ton opinion!!!!c'est une tres bonne machine !!!!



tiens au faite juste comme ça je suis aide soignant aussi l'ami

bienvenu a toi, pas mal l’annonce juste des bétises a rafistoler

Bienvenue

bienvenue

Salut et bienvenue ici


65000km il devra te présenter pas mal de factures, la distribution sera pour dans 10000 à 15000 kilomètres suivant l'entretient déjà effectué.
à 1000€ ça te laisse encore de la marge financière. Surtout demande si avec la révision d'Aout de quand date le dernier jeux au soupapes

Bienvenue à toi et à ta future monture dans notre grande famille.
Si le vendeur possède un historique assez complet, tu peux y aller les yeux fermés car à 1.000€ tu ne prends pas un gros risque.
Si le passé de la moto est assez flou, il y a peut être des anomalies cachées et c'est à toi de te faire ton opinion mais encore une fois, vu le prix, tu ne prends pas un grand risque.
Demande si l'amortisseur arrière a été changé car il veilli TRES mal sur le 600. S'il est d'origine, tu à 9 chance sur 10 de devoir le changer.
V à tous
Philoux78

Bienvenue !

bienvenu

bienvenue a toi

Bienvenu, voisin !

Bonjour et merci à tous pour vos réponses et votre accueil.
C'est décidé je la prend.

n'oublie pas de nous dire dés que tu l'as afin que je te mette la belle étiquette 600

Bienvenue !

Bienvenue sur le forum.

Salut et bienvenue

Merci encore les gars ça plaisir d'être aussi bien reçu
J'ai discuté avec mon beau frère vu que c'est lui qui va l'essayer n'ayant pas encore le permis..(oui je sais acheter une moto alors que je n'ai pas encore le permis c'est débile ) il me dit qu'il craint que si la jauge de température ne fonctionne pas on ne saura même pas si la moto surchauffe ou pas lors de l'essai...
Du coup ça fait peur...

5 a 10mn au ralenti et le ventilo doit se déclencher.

A ce moment là, tu as l'aiguille qui redescend significativement.

Simple mais efficace.

bienvenu sur forum ZZR

Bonjour messieurs, je reviens vers vous car je suis allé voir la zzr et donc voici le bilan.
Le gars m'a emmener derrière lui et il m'a fait des accélérations des freinage appuyé tout à l'air de fonctionner correctement, le test de chauffe à été concluent le ventilateur s'est allumé au bout de 10 min, le passage des vitesses claquais un tout petit peu mais passais plutot bien, bref le test pour moi ça avait l'air ok.
Au niveau des factures présentés, ben c'est la que ça coince, il en avait une qui datait d'il y a 2 ans et sinon il m'a présenté les dernières facture datant du mois d'août provenant du concessionnaire kawa d'un montant d'un peu plus de 400 € sur laquelle il était inscrit, remise en route moteur donc une machine qui n'a probablement pas roulé pendant quelque temps. L'autre facturée était pour le changement du train de pneu, pour le reste il m'a dit que s'il n'y avait pas plus de factures, c'est parce que l'ancien proprio était mécano et qu'il faisait tout lui même.
A savoir également que depuis cet remise en route du moteur le proprio va tout les jours à sont boulot qui se trouve à 20 bornes de chez lui sans aucun soucis, à part peut-être une difficulté à démarré à chaud...
Voilà.
Vous en pensez quoi ?