ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,

J’ai des trous à l’accélération entre 3000 et 6000 t/m depuis le changement de boîtier cdi sur mon 1400zzr de 2013. Comme si l’essence n’arrivait plus. Il faut que je coupe les gaz et que je ré accélère pour arrêter le phénomène. Ça arrive quand je suis à vitesse constante. La cale sur la rampe à bien été virer ainsi que les catalyseurs. J’ai le kit performance avec les pots akra.

Le pire c’est en 6 ème, quand j’accélère il ne se passe rien pendant quelques secondes et il faut que je coupe tout et que je ré ouvre les gaz pour que ça reparte.

Bizarre! ?

Tous ça depuis le debridage. Par contre la puissance est bien au rendez vous.

Est ce que quelqu'un a une idée de ce que ça peut être?

Bonne soirée à vous tous.

Je me suis permis de mettre ton message dans la section moteur pour eviter de surcharger l'autre sujet

Ton boitier CDI est un CDI belge ?
Tu n'as pas une connexion électrique foireuse qui dérangerais l'allumage ou l'injection

Merci!

Et bien c’est mon concess qui me l’à commandé et installé. Je crois en espagne. Mon concess à penser à la sonde lambda, mais à l’air d’avoir abandonner l’idée. A vrai dire il ne vois pas la solution à part un boîtier défectueux. Mais je voulais être sur que ce problème n’était pas déjà connu ici....

non je ne crois pas avoir déjà eu ce type de problème sur un 1400 après 2012

Bon.... j’inaugure ce soucis alors. .....

A 730€ le boîtier ça fait mal.

730 € quelle voleur
et dire qu'il y a des c... qui disent que kiki est cherrrrrrrrrr

Brissouille a écrit :Bon.... j’inaugure ce soucis alors. .....

A 730€ le boîtier ça fait mal.

Le boitier vaut 505 euros. 225 euros de pose

Ce prix inclus également le travail sur la cale de la rampe qu’il à viré....
dans tout les cas ça ne résoud pas mon problème.
Si au moins ça fonctionnait bien.
Est il possible que le boîtier soit défectueux? Y a t’il un autre réglage à faire? A quoi correspondent ces symptômes que j’ai decris plus haut?

Un boitier défectueux ça peut arriver, tu retournes chez ton concess et il te le change sous garantit ( boitier est garantit 1 ans je crois bien )
Sinon pour le débridage pas de réglage ou autre car c'est le "CDI" qui fait tout

Ok, merci. Il m’en commande un autre. Je vous tiens au jus.