ZZR-Leclub le Forum

Salut à tous!

Les cadrans de mon compteur étaient très dégueulasse et vu que ma belle était à poil, j'en ai profiter pour démonter mon bloc instrumentation et le nettoyer.
Bilan: comme neuf!


Les carreaux étaient gras, comme un pare-brise sale.


heureux comme tout, je remonte le bloc sur la belle et la fout dehors (essai échappements + purge ldr) et là, horreur...
De la buée dans le bloc.

Je comprends pourquoi c'était aussi crade.
Je n'ai pas vu de gorge pour un joint au démontage/remontage, et c'est le 1er bloc instruments de chez Kawa qui me fait ça.


Suis-je le seul dans ce cas?



J'y collerai bien un joint périphérique en mousse ou pire, acrylique, mais j'ai peur que de la condensation se crée tout de même par un autre point et fasse plus de mal que de bien...


Des idées?


Merci à tous!

++!

Si tu l'as nettoyer dans ta maison ou il fait chaud et humide puis tu as tout mis à l'exterieur ==> L'air chaud condense comme dans une voiture.

Si il n'y avait pas de joint, c'est qu'il n'y en a pas besoin et que c'est ton precessus de nettoyage qui a amené cette humidité

A ta places, je rouvre et je seche avec un seche cheveux dans le garage ( là ou il fait bien froid donc beaucoup plus sec que dans ta maison ).

Heu... J'ai tout fais dans le garage (6 deg).

Y a pas d'humidite dans le bloc actuellement.
Il y a eu apport avant, vu la gueule des cadrans et il y a toujours un passage vu la buee des la mise en exterieur (-1 deg).

Je trouve cela anormal, j'aurais voulu savoir si ca vous arrive jamais, parfois ou tout le temps. ;)

Merci et a plus!

J'avais pas compris.

Au niveau bloc, je suis plus expérimenté par les moteurs que les compteurs.

En général, quand je bricole un compteur c'est qu'il n'est plus utilisable ;)

Respect pour le nettoyage à 6 dégrées

J'ai juste démonté le carter noir avec les carreaux, il coulisse sur tout le reste de l'instrumentation (5 vis à retirer), y a pas eu de bidouille.
Il était tellement crado, que j'en avait du mal à le lier en plein jour...

Comme les carénages étaient au sol et qu'une ampoule était grillée, j'en ai profité. ;)

Pour la température, on s'y fait... Car pas le choix!


Au prochain démontage, je mettrai un joint périphérique perméable pour limiter ce phénomène et laisser tout de même un libre échange entre l'intérieur et extérieur du bloc.
On verra bien...


++!